In realtà l'han presentata a luglio ma nelle concessionarie è arrivata forse a fine febbraio/inizio marzo. E' ancora presto per vederle in strada, si dovrebbe iniziare ora.

_________________
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Vista una sabato scorso, giallo limone in versione "La prima" con annesso vecchietto alla guida

Eh del resto il vecchietto è reticente a mettere la seconda

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Ho letto che la faranno 4x4, figata!!

_________________
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

beh, minchia, sarebbe stato assurdo il contrario.

_________________
Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind

Credo non fosse così scontata la cosa.
Sembra useranno lo stesso powertrain di Avenger, quindi 1.2 136cv.
Meglio di niente..

_________________
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

1.2 da 136 HP per una Panda direi che è sufficiente!
La prima 4x4 aveva il 1.0 fire da 45

_________________
Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Avoja, pure troppi

_________________
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Leggo ora che faranno anche l'entry level col cambio manuale.. ne venderanno

_________________
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Carcola che 'sto barattolo peserebbe più di 14 quintali, forse 15 (come avenger, peraltro), quindi tanti, ma mica tanto troppi

_________________
Don't blindfold your eyes,

so loneliness becomes the law of a senseless life

Follow your steps and you will find

The unknown ways are on your mind

cioè grosso modo come la mia?

_________________
"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

avenger ibrida:1280kg; Gpanda ibrida: 1315kg
Avenger 4xe: 1475kg; Gpanda 4x4: ...

_________________
Don't blindfold your eyes,

so loneliness becomes the law of a senseless life

Follow your steps and you will find

The unknown ways are on your mind

Mi sono perso un sacco di passaggi: Ditemi, vi prego, che sono tutte plugin con una batteria gigante..

Comunque co' ste macchine che pesano come furgoni pieni di mattoni, di certo bisognerà rivedere il modo di costruire e manutenere le infrastrutture.

_________________
Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Il paradosso che si è venuto a creare è che hanno un sistema di trazione teoricamente più semplice e leggero, ma tra motore elettrico aggiuntivo, modifiche alle sospensioni, salamadonna di irrobustimenti, alla fine pesa di più che non mettere un albero di trasmissione, differenziale e due semiassi.

Il problema è che per fare quanto sopra, avrebbero dovuto modificare il pianale come avvenuto con la 4x4 precedente, costando anche di più (a loro e di conseguenza a "noi").

Per cui ci becchiamo il 4xe e vediamo almeno se funziona.

La gpanda/c3 comunque ha una piattaforma economica di suo e quindi risulta più pesante e meno efficiente (si spera che almeno la sicurezza non sia stata trascurata).

_________________
Don't blindfold your eyes,

so loneliness becomes the law of a senseless life

Follow your steps and you will find

The unknown ways are on your mind

Mamma che sberla la Avenger.
GPanda l'avrei detta molto più leggera.

Secondo me il sistema 4xe funziona bene. Vedo l'awd striminzito che ho sulla Lexus, sulla classica strada innevata ti dà lo spunto per partire e un po' di sicurezza in più, quindi per la maggior parte delle situazioni va bene. Forse il cliente tipo della Panda 4x4 chiede qualcosa di più specialistico, ma d'altronde questo c'è..

_________________
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

credo che il cliente tipo della panda 4x4 vera ormai guardi a suzuki..

_________________
"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Se non altro quelle rimangono piccole e leggere, anche se basse da terra; però non costano meno, purtroppo (sui 24k senza automatico).

_________________
Don't blindfold your eyes,

so loneliness becomes the law of a senseless life

Follow your steps and you will find

The unknown ways are on your mind

Figa, l’avenger pesa quanto la mia Laguna da 4.8mt

_________________
-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Si, ma la Panda normale pesa 1300 kg..! come la Multipla!

Ha una batteria gigante? Un motore ibrido da 2000 cavalli?

_________________
Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

leggendo del "cliente tipo della Panda" a quando la nuova Ape Piaggio a 3 ruote (elettrica) che in montagna la trovi dappertutto con un camber a 45° e carica come un mulo?

_________________
Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.

Basta chiedere

_________________
Don't blindfold your eyes,

so loneliness becomes the law of a senseless life

Follow your steps and you will find

The unknown ways are on your mind

L'apecar elettrico è una delle poche proposte veramente sensate: pensato per tratte di pochi chilometri tutti in aera cittadina, minuscolo per muoversi nei vicoli e su base Ami/Topolino, quindi roba già collaudata. Peccato costerà probabilmente un rene.

OT il fratello di un collega tunizza le Apecar con dei 600 e 1000 motociclistici e poi va a fare gare tra consimili in Romagna...

Beh, pure Valentino Rossi ha iniziato così

Questo prima se le costruisce, prendendo i pezzi da vari rottami allo sfascio, giocando di fresa tornio e saldatrice e poi va in pista. Dice (il collega) che la parte più divertente è la prima...

Toh, date un occhio! https://napoli.repubblica.it/cronaca/20 ... 98316/amp/

_________________
-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Sarebbe sufficiente un sistema di controllo degno del nome, non la barzelletta attuale.

se tutti quelli sgamati a timbrare il cartellino per i colleghi (in tutta l'Italia) sono stati assolti cosa volete sperare?
Siamo un paese delle banane, punto.

_________________
Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.

Ricordi di gioventù…. Nel 1993, l’anno prima di trasferirmi al nord, ho fatto per un paio di mesi le visite fiscali. All’epoca le facevano medici delle ASL, non direttamente medici INPS. Il comune di Capua (CE) aveva una serie di netturbini in malattia. Tutti i giorni, mandava la visita fiscale sia di mattina che di pomeriggio. Li costringeva a stare a casa, ma doppio spreco di denaro…

Non siamo in privè quindi mi fermo qua.
Io sono a casa da lunedì, settimana scorsa ho seguito un grosso convegno qui da me sulle camere bianche in cui alcuni congressisti anglosassoni tenevano a volte la mascherina. Toh https://www.agi.it/cronaca/news/2025-05 ... -31525117/ e confermo esser ancora fastidioso, nonchè pericoloso per i fragili: di visite manco l'ombra.
chiuso OT