Prime foto spia per la nuova Scenic, nonostante il nome a noi noto in realtà sarà un c-suv elettrico. Renault ha preferito duplicare l’offerta per questi anni di transizione.
Avremo quindi l’Austral con le declinazioni Rafale ed Espace e la Scenic come modello elettrico nel segmento.
Peugeot ha presentato i prototipi della terza generazione della 3008 che verrà ancora venduta come vettura con motore a combustione e come elettrica.
Vedremo chi avrà ragione.
Di sicuro entro il 2027 le varie case in Europa non lanceranno più modelli con motore a combustione. Diversi modelli come Golf, Clio, Captur dureranno con qualche restyling fino al 2030 circa.
Io rimango scettico riguardo alle aspettative di uno spostamento di massa degli automobilisti europei verso l’elettrico. Ci sono varie conferme che la domanda europea (verso le vetture tradizionali ma anche verso le elettriche) sta vacillando non poco. Tesla continua a crescere ma solo grazie ad una politica di prezzi molto aggressiva.

lo dissi tempo fa che sta storia dell'elettrico secondo me imploderà perchè non siamo tecnicamente e mentalmente pronti
infrastrutture carenti tempi di ricarica eterni costi di acquisto e di ricarica che non fanno gridare al miracolo, anzi.
questo è il mio punto di vista analizzando la realtà in cui vivo; paese di circa 11.000 abitanti e 4 punti di ricarica dislocati in punti diversi uno dall'altro e a volte poco accessibili
un mio amico che ha una tesla quando la ricarica in una di queste stazioni che dovrebbero garantire potenza a 11kw mi riferisce che quando gli di lusso al massimo ci arriva a 8.
soluzione: impianti fotovoltaici e batterie di accumulo ma visto quello che costano continuerò PERSONALMENTE a guidare e a far guidare auto a gasolio
sottolineo IMHO

Presentazione il 4 agosto.

Pensa a quei poracci che avevano già prenotato le ferie per quel giorno e devono cancellare perché "oh raga, c'è il lancio sul mercato" che poi non si filerà nessuno

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Ho una camicia uguale

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/85hp (SGE 0.9) -
Mercedes-Benz 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111 E20) -
Mercedes-Benz E280 CDI (07/2005) - 3.222cc/177hp (OM648 D32LA) -
MINI Countryman Cooper SD (06/2020) - 1.995cc/190hp (B47C20A) -

Teaser

Renault fa rinascere la Scenic come crossover elettrico. De Meo si dimostra ancora una volta un nostalgico dei bei tempi andati. Vedremo come andrà. Anche lui si è lanciato contro il pericolo cinese, speriamo che a Bruxelles lo ascoltino.
https://www.quattroruote.it/news/nuovi- ... scita.html

La differenza con la Megane elettrica?

Il rimando a questi cerchi è fantastico

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Cerchi che facevano cagare già allora
Ad ogni modo, insipida. Non bene...

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

La cosa brutta delle auto elettriche è che si sono globalizzate. Sono interessanti quanto una Palio o una Tipo. Devono piacere in tutto il mondo, e quando piaci a tutti non piaci realmente a nessuno. L'unica che fa le auto per piacere ai cinesi è rimasta BMW ed infatti fa cagare da qualsiasi angolazione la si guardi

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Diciamo che questa, se ci metti un qualsiasi marchio cino-coreano, potrebbe benissimo essere una delle loro.

Mi sa che le case europee sono un po' confuse..

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Ma meglio! Così mi continueranno a piacere le mie attuali auto e non ne comprerò di nuove

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- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Non si vede mica che hanno preso il designer delle Peugeot, no no...

Però devi considerare che Tesla vende le Model 3 ed Y uguali in tutto il mondo e gli altri costruttori sono molto invidiosi di ciò. Un analista ad una conferenza di Vw ha chiesto perché Wolfsburg deve avere 12 marchi mentre Tesla riesce a crescere con solo 4 modelli.

Perche Tesla ha fatto brand. Semplicissimo. E' un po' come quando Virgin non fece il boom con la Virgin cola e Cocacola invece si.
Di fatto se pensi ad un'auto elettrica pensi prima alla PegPerego e subito dopo a Tesla (io in realtà penso anche alla Fisker).

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Tesla si compra solo in quanto elettrica pura: a farla a benzina o ibrida non avrebbe retto 5 anni.

Precisamente

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