Non farò il trombone chiedendomi come si possa associare la sportività del marchio Porsche ad un suv di almeno 5 metri a trazione elettrica.
Non farò il guastafeste meravigliandomi di come un suv elettrico che peserà almeno 2600 kg sia ritenuto più ecologico di una Smart a 3 cilindri 90 cv.
Non sarò retrogrado nel sostenere che andando avanti così metà della popolazione europea non comprerà più auto.
Non lo farò.

A parte la verve polemica, questo modello dovrebbe essere il primo sul nuovo super pianale SSP che dovrebbe essere la base di tutti, sottolineo tutti i modelli del gruppo Vw ad esclusione dei camion Scania e Man. Vedremo.