A livello di efficienza la calandra è solo un ostacolo (infatti BMW stessa usava delle palette poste dietro la griglia della calandra per ridurne gli effetti negativi sull'aerodinamica).
Non mi straccerei le vesti per avere delle auto senza calandra, se ci togliamo dai piedi degli abomini come quella della serie 7 o le griglie del barbecue delle Audi di un paio di generazioni fa.

Questa Mazda è riconoscibile perchè è una Mazda 3 con la coda e dei proiettori leggermente più moderni.
Internamente hanno tolto molta della vecchiaia degli interni Mazda con quel tablet.
Poi per il resto, che piaccia o meno una linea è un fatto personale. La nuova Astra penso sia la più bello di tutte le Astra mai costruite (e anche meglio della 308) ma non vende un acca.
La nuova Grandland della Opel è molto meno barocca della 3008 da cui deriva, ma venderà se va bene 1\5.