https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... nault-clio

Non sapevo neanche che Renault avrebbe offerto una nuova Clio. Complimenti ai francesi mentre Vw per ficcarci elettriche in gola lascia morire Polo/Ibiza/Fabia.

De Meo osserva i successi di Dacia e si fa due conti ...

Il problema sono le regole per la riduzione delle emissioni. Dal punto di vista commerciale converrebbe continuare ad offrire i motori a combustione però si rischiano multe enormi. Per questo mi sembra strano che Renault continui ad offrire la Clio quando ha appena lanciato la Renault 4 e la 5.
Avrebbe potuto semplicemente fare un restyling e continuarla a vendere fino al 2030 come intendono fare Stellantis e Volkswagen per i propri modelli di utilitarie.

io dovrei cambiare l'attuale clio 5 diesel e non so che comprare. il mi paese è colmo di salite serve spunto in basso e un motore che consumi poco. la clio diesel è perfetta ma volendo cambiare non saprei veramente che prendere

Ti direi clio full hybrid ma a te serve il cambio manuale per forza. Se non erro è ancora comprabile (ma non ordinabile) la Clio 5 restyling. Altrimenti Fiati Tipo 1.6 e fine.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

https://www.autoscout24.it/annunci/fiat ... able=false

Brutta come un debito ma costa meno di una topolino.
1.6 diesel, mauale, pure berlina così imparano a parcheggiare

il problema è il cambio come giustamente hai scritto tu. la Tipo se ci fosse stata 5 porte subito l'avrei presa

credimi che se non stessi con "gli occhi aperti" capaci che sbattano con tutti i sensori di parcheggio

Ci sono. si trovano a 16K. nuove

Visto che si parla di Renault, mi è appena arrivato il preventivo per un tagliando al furogncino; e mi trovo questa "novità".
Anche da altre parti fanno pagare 30 euro per check centralina per eventuali aggiornamenti? Perchè a me sembra la classica ladrata, ma prima di mandarli a quel paese, chiedo a voi
Buongiorno,
Le allego il preventivo richiesto. Ci si riserva di revisionare e conferma del preventivo in fase di accettazione.
A quest’ultimo ci sono da aggiungervi € 30,00 + IVA per il controllo della centralina per eventuali aggiornamenti di casa madre, importo indicato a parte rispetto al totale del preventivo.
Le ricordo gli orari della nostra officina: dal lunedì al venerdì dalle ore 08.00 alle ore 12:00 e dalle ore 13:30 alle ore 17:30. L’ultimo slot per la riconsegna sono le ore 17:15.
Rimango a disposizione per fissare un eventuale appuntamento.
Cordiali saluti.

Esattamente. Se stessi cercando un'auto tutta sostanza per lo scopo, andrei sicuro di Tipo. Anche la 500X o la Renegade non sono male, ma hanno una frizione che si sminchia se sai guidare, figurati se stai imparando.

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Ormai sono alla frutta, non sanno più come spillarti i soldi.

Una volta era il liquido lavavetri e l'antigelo, poi l'addittivo per il carburante, adesso il check della centralina.

A me in un centro bosch hanno chiesto 15 euro per fare il reset dell'ispezione dopo il cambio olio. L'ho fatto io a mano.

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Subaru Forester SJ AWD
BMW 330 Ci Cabrio
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Hyundai I10 1.0 Connectline MY25
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la 500x con il 1.3 non la muovi nemmeno sotto tortura
la ranagade è troppo squadrata
l'unica sarebbe la tipo o un altra clio che è lìunica con il 1.5 100 cavalli
la frizione della mia clio con 106 k km e uso 95% scuola guida ancora regge
fa solo qualche piccolo saltellamento a caldo ma nulla di "patologico"
per il resto la macchina è davvero ben tenuta escluso qualche piccolo graffio
tagliandata ogni 15 k km sti cazzi
se non trovo nulla di allettante me la tengo un pochino ancora

Se non mi dimentico, domani mi informo e ti dico.

Grazie

Ricostruzioni della prossima Clio.

secondo me renault è l'unica che si sta salvando sia come modelli che come motori.
spero non faccia la fine di stellantis

Nuove foto spia della prossima generazione della Renault Clio.
Non ho molte informazioni sulla base tecnica, presumo che sarà quella attuale con una ancora più forte ibridizzazione.
Meno male che ci sono ancora case che non spingono esclusivamente sulle BEV anche se data la situazione attuale spareranno un prezzo base di quasi 30.000 €.
Così è.

a marzo mi hanno consegnato la MY 2025 diesel da 100 cavalli
pare che la nuova sarà solo ibrida e GPL con motori nuovi.

Sembra grossa come la Megane affiancata e mi ricorda molto la Puma, ma visti i tempi è tutto grasso che cola.

La Megane nella foto è la seconda generazione, del 2002. Gli anni passano, era quella con la pubblicità sul posteriore.

E ci lamentavamo fosse brutta. Col senno del poi mi piace anche.

Ricordo che ce la diedero come sostitutiva al posto della Xsara per un weekend

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata