https://www.quattroruote.it/news/nuovi- ... trica.html

Esattamente quello di cui il mondo aveva bisogno.

Ma qualcuno dei capoccioni si chiede come mai le varie Abarth a pile siano un floppone, come mai le Porsche a pile non vendono? E propongono una AMG a pile? Vabbè che l'avevano proposta anche con un 2 litri 4 cilindri, ma perseverare è diabolico

Io spero che prima o poi ridiano delle segmento A-B-C con cui fare volumi (e non vengano a dire che non ci hanno mai guadagnato a vendere molte auto), come alternativa pratica e concreta ad auto più belle/costose/desiderabili etc.
Ma pare che non se ne rendano conto, sono ancora China oriented...

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Un 2L 4 CYL ci può anche stare...
se le Turbo anni '80 erano dei 1500 (BMW proprio 4 cyl)... non è sempore necessario un V6/V8.
Invece il concetto di sportività con la powertrain elettrica secondo me - in questo periodo storico - ha proprio poco senso

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Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
Guidavo una Stelvio senza Apple CarPlay
Guidavo una sorprendente svedese - V90 D4
Guidavo una bella A6 SW TDI Grigio Floret. Veloce Comoda Bella Anonima
Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...

Iniziano i teaser, ci sarà la variante classica e anche quella Coupé.

Foto spia del sub gigante elettrico di AMG, modello di cui veramente non si sentiva il bisogno.