Con la telecamera no, i gong coprono solo una parte posteriore di auto che non si tocca praticamente mai, non coprono la fiancata dove i principianti vanno a grattare. Imhom, totalmente inutile

Su Astra bippa anche abbastanza laterale sia davanti che dietro.

Con la telecamera no, i gong coprono solo una parte posteriore di auto che non si tocca praticamente mai, non coprono la fiancata dove i principianti vanno a grattare. Imhom, totalmente inutile

Sul Renegade copre anche i fianchi (ed essendo conservativo è una rottura di balle)

Come fa? Ha dei sensori sui fianchi? Altrimenti temo si metta a rompere le balle anche per il passero che spicca il volo a due metri di distanza

...
Note negative: chi ha rovinato i bei sedili comodi che avevano sulle Corsa? Ne ho guidate per lungo tempo 2 modelli ( dovrebbero essere la seconda e terza serie, se questa è la quinta), ma che ti spacchino la schiena perché il supporto lombare sembra poco sotto le scapole, grazie ma no.
Inoltre la presa USB è del vecchio tipo, quindi va bene se ci attacchi un cavo come per i Samsung, ma l'adattatore per iPhone che si usa per il type C non serve a nulla.
La strumentazione è terribile, 4 numeri ( nemmeno quadranti) per velocità, contagiri e livelli.
La retrocamera ha la risoluzione di un 5110, pure l'around view monitor è inutile.
Lo sterzo è fin troppo leggero, migliora se lo metto in sport.

Cura Tovarish

Confermo le doti sul consumo.. Oltre 600 km e ho più di metà serbatoio. Consumo medio resettato stamattina e ho 27.7 km/l.
Per il resto mal di culo bestiale per questi sedili.
Se ne vedono un sacco dei vari autonoleggi, mi sa che buona parte sono finite sotto questa categoria.

E' in vendita a €250k

A breve diremo addio all'auto delle nostre scorribande degli ultimi mesi, una M5 Competition di questo discretissimo colore...

Devo dire che nel complesso mi è piaciuta veramente poco. Abbastanza nervosetta, guidando richiede costanti correzioni, una marea di coppia che dà quella costante sensazione di tensione, cavalli tanti ma non esuberanti (una GTC4LussoT sembrava averne 100 di più), in compenso si sente ogni singolo chilo di peso (nonostante il tetto in carbonio ). Sound voto zero, manco in un tunnel a scarichi aperti e vetri bassi succede qualcosa, comunque timbro non wow... Infotainment non benissimo, gran seccatura il CarPlay che non son riuscito a far funzionare via cavo - wireless si scollega spesso, e comunque non ama far tante cose in contemporanea (navigatore che sta andando, nel mentre magari sei al telefono e ti capita di voler fare una foto... addio). Comunque abbastanza cervellotico muoversi anche coi vari tasti al volante (un unico pulsante comanda tutto il cruscotto digitale, che peraltro diventa illeggibile se illuminato dal sole). Per motivi di lavoro, fosse almeno SW sarebbe comoda... e invece nada. Autonomia ridicola, non tanto per i consumi (andando piano penso faccia i 9 o giù di lì, andando forte sei sotto ai 5 ma è comprensibile) quanto per il serbatoio tipo accendino. Ho fatto un Genova-Modena allegro, pieno fatto in autostrada, arrivato a Modena ero in riserva...

Poi magari guidata in pista diventa divertente, magari cambiando lo scarico ti fa ghignare, magari magari... ma se penso a cos'era una M5 V10

Ho usato per una settimana una i4 m50 facendoci un 1200 km.
Pro: bella da guidare, precisa, posizione di guida come Dio comanda, va molto forte (no fritz. Non solo sul dritto), comoda anche in 4 con passeggino e navicella.

Contro: l’ansia Da ricarica e’ sempre presente. Non sono riuscito a far funzionare Apple car play.

Tornare al termico (come erogazione) sarà dura.

Come autonomia reale a quanto stavi, sui 350 km?

più o meno.

Venerdì ho fatto un Milano-Cernobbio con questa, a tetto aperto, sole, non faceva ancora caldissimo... devo dire, gran bel godimento! Molto facile da guidare (nonostante il cambio sia piuttosto brutto), motore super elastico, peccato non sia una delle ricercatissime 5 marce ma ne abbia solo 4 - quindi a ottanta all'ora sei già lì che cerchi di cambiare di nuovo.
Comunque davvero piacevole, penso comunque sceglierei altro, ma devo dire che in quello specifico contesto ne ho colto il fascino

sound che deve piacere (e a me non piace ).