Come la stilo 1.2

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Sto cercando di fare "pressione psicologica" per far comprare a lei la Giulietta.....oppure, come dicevo in altro forum, potrei prendere Giulietta + Spider al prezzo di una Z4.....

La prima ipostesi è bellissima!! Poi se compri 2 alfa insieme ti telefona direttamente Marchionne!

"Sergio, c'è qua uno, un dottore, che compra due Alfa Romeo nuove in un colpo solo... DOV'È IL TUO DIO, ORA?"

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

A proposito, oggi mi ha chiamato un ragazzo dall'AR, mi ha chiesto come mai ero andato a fare il preventivo in quella concessionaria, come mi avevano accolto, che giudizio davo al venditore ed alla concessionaria, se avevo ordinato la macchina, perchè non lo avevo ancora fatto e quale, tra varie cose elencate (tra cui, migliore valutazione della mia macchina, maggiore sconto sul nuovo etc.) mi avrebbe fatto propendere maggiormente per l'eventuale sostituzione.......

Lunedi sono andato a fare il tagliando degli 80000 nella mia solita concessionaria, ho chiesto di fare un preventivo anche lì, alla fine lo abbiamo fatto, ma ho visto che il mio abituale interlocutore mi ha quasi scoraggiato, cose del tipo: beh, se proprio vuoi lo facciamo, ma forse ti conviene aspettare ancora un pò In ogni caso circa 1000 euro a mio vantaggio rispetto all'altro. Non ho mai ben capito il tira-molla tra sconto sul nuovo o ipervalutazione usato. Nella prima mi dava 11000 euro della mia GT che compie 3 anni proprio oggi, 1600 euro sconto sul nuovo (5%, perchè per come l'ho configurata supera i 32000), meno altri 500 euro per c.d. ripianamento. Differenza per me da pagare 19880 €. Quello del secondo preventivo mi da in apparenza oltre 14000 della mia ma non c'è sconto sul nuovo, però differenza 19000 € esatti più è da considerare che nel preventivo ha messo 500 € di metallizato mentre il primo ha considerato 300 € per il bianco ghiaccio, quindi giusto 1000. Il primo, naturalmente, quando lo ha saputo ha detto che me li toglie anche lui altri 1000 euro ........ da domani ho 2 settimane di ferie, poi vedremo...

Ho provato su TUTTE le Giulietta viste oggi (e ne avrò viste una dozzina) a bloccare il pedale dell'acceleratore. C'era ancora il fondello era piatto, per la cronaca.
Bloccare quel pedale, ma anche solo stortarlo è stato IMPOSSIBILE.
E vi assicuro che sulle gambe non sono affatto debole.
A voi la prova.

Confermo le impressioni di tyreal: dfficile ed assolutamente innaturale dare una spinta laterale nella posizione in cui si trovano piede e pedale previa strane torsioni di gamba e busto (sono praticamente sullo stesso asse e senza spazio laterale di manovra ne del piede ne della gamba) , ed anche provandoci apposta, non ci sono reazioni apparenti di cedimento per cui uno e' invogliato (invogliato ?...) a continuare;
Cosi' come e' impossibile infilare lo spigolo del piede tra il pedale e il tunne centrale per aiutarsi nella spinta, c'e' pochissimo spazio.
La pedaliera sembra solidissima.

Fontamentelmente: potrei provarci sul mio coupè, che offre spazio tra pedale e tunnel, e probabilmente spaccherei tutto, ma temo che se mando la fattura della riparazione ad Auto Bild nonpaghino le spese.

Si sottolinea sempre l'inteligenza e l'onesta' intellettuale dei crucchi quando si parla di concorrenza: un appauso.

Maxx

concordo sul discorso ergonomico, come dicevo qualche pagina addietro o forse su un altro topic, giorni fa anche io provavo sulla mia e spingere il pedale verso sinistra mentre si pesta il gas ed è decisamente innaturale come movimento. Sul fatto che non siate riusciti neanche volendo è più strano visto che a vedere i video non sembra che ci voglia tutto sto studio.

Video? Della Giulietta?

Se vai nel topic che hai chiuso li trovi.

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Sicuramente non stiamo certo a sfracellare le macchine dei conce... poracci....conumque non e' cosi' facile come sembra. O magari ci vuole un poco di modo.....basta andare a provare.

Maxx

Io mi riferivo più che altro al test di Autobild... In effetti basta andare a provare.
Prossimamente test su Bravo e Delta.

Occhezzo, sembra fatto di burro dal video, è quasi innaturale la facilità con cui si piega verso sinistra...

ma scusate, ma è 10 anni che esiste la stilo e non si sono accorti di nulla?

Dopo provo sulla mia, per vedere di nascosto l'effetto che fa.

Comunque ho fatto la tua stessa prova (anche se son meno forzuto): anche a me è sembrato impossibile stortare quel pedale, e certamente non in modo cosí estremo!

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

io ho provato a piegarlo e non mi è sembrato così duro. Non ho esagerato per paura di far del danno....

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!

Ma la natura di questa manovra è evidente: dal punto di vista concettuale equivale a chi va a sbattere volontariamente contro un muro per vedere se dopo l'urto le porte si aprono. Non ha senso.

sconsiglio di farlo con una fiat, visto che spesso si dimenticano di saldare le scocche.

cmq il fatto che fiat abbia "posto rimedio" di corsa, indica che il problema SUSSISTE. il fatto che non abbia richiamato il circolante indica che "la musica non è cambiata" rispetto al passato (come dimostra anche la mega multa in brasile, sempre per la stilo).

segnalo anche che l'eminenza ha sbagliato palesemente discussione :

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non posso aspettar l'Ateca...

L'altra l'ho chiusa ;)

ah beh! fiat ha detto che il problema non sussiste, quindi l'hai chiusa?

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non posso aspettar l'Ateca...

No, qualcuno l'ha scambiata per "l'angolo dei problemi sessuali altrui" e l'ho chiusa. Prima di Fiat.
Time Paradox!!!

Vista oggi:

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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind

Beh sì, cominciano a vedersene un po', in giro.

bella!(quella rossa dietro... )

No, è che volevo far rosicare un po' Sara & Ste, che l'hanno ordinata precisa identica.

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Don't blindfold your eyes,

so loneliness becomes the law of a senseless life

Follow your steps and you will find

The unknown ways are on your mind

qui da me ce ne sono due che girano, una grigia e una bianca, entrambe con i cerchi piccini piccini e perde molto in estetica.

Quelli della foto sono i cerchi turboelica da 18?

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Se qualcosa può andare male, sicuramente lo farà. (Legge di Murphy)

Si cerchi a turbina da 18...
Io in giro per strada ne ho viste 2,bianche..
Esposte ne ho viste 2,una bianca con cerchi a turbina,e una blu scuro con cerchi a fori...entrambe meritano..parecchio

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

che barboni, coi 16' diventa inguardabile .
Ne ho vista una rosso Maranello coi 18' a fori ed è tutta un'altra cosa

L'altro giorno alla Europcar ne è arrivata una e son salito....Molto bella, era una Distinctive diesel 170cv....

Tra poco arrivano anche a noi, uguali identiche....