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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mar 25, 2024 12:18 pm 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
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Leon83 ha scritto:
Test statici del weekend:
Peugeot 308: ma come si fa a trovar comodo l'i-cockpit? o ho sempre sbagliato io la posizione di guida, o qualquadra non cosa..
materiali buoni, ma nulla di eccezionale. Vari cassetti e cassettini con serrandina che non mi da sicurezza di un futuro senza
scricchioli


Francamente quando mi hanno dato la 3008 GT Line, in eredità dal collega che è andato in pensione, avevo i tuoi stessi dubbi; poi fatta l'abitudine devo dire che è assolutamente piacevole....al punto che se, come probabilmente accadrà , non avrò più un'altra Peugeot penso proprio sarà una delle cose che rimpiangerò maggiormente.....

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mar 25, 2024 12:21 pm 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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ma il fatto è che hai la corona del volante a metà strumentazione, nella posizione più alta.

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mar 25, 2024 12:29 pm 
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Leon83 ha scritto:
ma il fatto è che hai la corona del volante a metà strumentazione, nella posizione più alta.


LA mia vista è esattamente come in foto, anzi anche la parte inferiore del quadro è perfettamente leggibile.... magari dipende da altezza/posizione sedile/inclinazione eccetera eccetera?

Immagine

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mar 25, 2024 12:34 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 5:26 pm
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Quando mi ci sono seduto tempo addietro devo dire che non mi piacque .. provai alcune regolazioni ma non riuscii a trovare niente che mi desse soddisfazione.
Avendo più tempo e libertà, magari in strada, avrei potuto verificare altre soluzioni ma se mi baso su quel poco che ho testato per la mia corporatura non c'era soluzione.

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mar 25, 2024 7:38 pm 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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Dannatio ha scritto:
Leon83 ha scritto:
ma il fatto è che hai la corona del volante a metà strumentazione, nella posizione più alta.


LA mia vista è esattamente come in foto, anzi anche la parte inferiore del quadro è perfettamente leggibile.... magari dipende da altezza/posizione sedile/inclinazione eccetera eccetera?

Immagine

Da questa foto di capisce cosa intendo ( per la nuova 308).
O


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IMG_4265.png
IMG_4265.png [ 2.07 MiB | Visto 179 volte ]

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer mar 27, 2024 4:08 pm 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
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Mi sembra davvero strano, ma immagino tu abbia provato a giocare con sedile e piantone per regolarlo alla meglio....

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer mar 27, 2024 4:16 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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In effetti pure quelle che ho guidato io facevano sempre quest'effetto. In compenso non me n'è mai importato granché visto che ero alle Canarie e lì l'unica cosa che conta è la radio impostata su Viva FM España :sdentato

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer mar 27, 2024 4:30 pm 
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non è che dipende dalla differenza di impostazione tra suv e berlina?

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer mar 27, 2024 4:45 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Anche io non ho mai gradito molto l'i-cockpit.
Prima di prendere il Rav4 avevo visto la 508, ma non l'ho mai considerata troppo per via della posizione troppo infossata (non sono mai riuscito a trovare una posizione ottimale, ma è anche vero che non l'ho usata per 6 mesi), e comunque dentro era abbastanza claustrofobica (a fare le wagon come le shooting brake poi non carichi nulla e dietro lo spazio per i passeggeri, soprattutto in altezza, è inadatto ad una macchina di 480cm).

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar apr 09, 2024 11:10 am 
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Arrivata la nuova auto aziendale. Dopo una cosa come sei M5 abbiamo cambiato e preso una M8 Competition.

Risultato: le trasferte in più di due non sono sostanzialmente fattibili, il baule diventa ridicolo se si apre la capote; ergo mediamente si gira a capote chiusa, col risultato di avere sempre la solita M5 ma molto più scomoda. :ridi

In compenso è diventato quasi sopportabile girare in Svizzera visto che a 120 con cruise adattivo ecc ti puoi godere il sole (quando c'è) e il coso che spara aria calda sul collo, direttamente dal sedile, non è male.

Per il resto è sostanzialmente uguale da guidare alla M5. Causa filtro antiparticolato il sound è giusto rumoroso ogni tanto, ma mai bello. Tanto tanto motore (4.4 V8 da 620 cavalli, credo), tanta roba anche i freni. Fatto un pezzetto di Autobahn* a oltre 300km/h e rimane comunque super confortevole, capote (di tela) eccellente.

*= stavolta in Germania per davvero :ridi


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar apr 09, 2024 11:12 am 
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fritz287 ha scritto:
Arrivata la nuova auto aziendale. Dopo una cosa come sei M5 abbiamo cambiato e preso una M8 Competition.

Risultato: le trasferte in più di due non sono sostanzialmente fattibili, il baule diventa ridicolo se si apre la capote; ergo mediamente si gira a capote chiusa, col risultato di avere sempre la solita M5 ma molto più scomoda. :ridi

In compenso è diventato quasi sopportabile girare in Svizzera visto che a 120 con cruise adattivo ecc ti puoi godere il sole (quando c'è) e il coso che spara aria calda sul collo, direttamente dal sedile, non è male.

Per il resto è sostanzialmente uguale da guidare alla M5. Causa filtro antiparticolato il sound è giusto rumoroso ogni tanto, ma mai bello. Tanto tanto motore (4.4 V8 da 620 cavalli, credo), tanta roba anche i freni. Fatto un pezzetto di Autobahn* a oltre 300km/h e rimane comunque super confortevole, capote (di tela) eccellente.

*= stavolta in Germania per davvero :ridi


Devo parlare con i miei capi, al confronto la mia auto aziendale è lievemente sottostimata..... :|

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar apr 09, 2024 4:23 pm 
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Qui in realtà vorremmo tutti* fare "downsizing" e girare con una M3 Touring :sdentato

*= tranne il grande capo che ovviamente decide :ridi

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