Acquisto simpaticissimo!

Peccato per il Cinquino...

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) -
Mercedes-Benz W124 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111.940) -
MINI Countryman Cooper SD (06/2020) - 1.995cc/190hp (B47C20B) -

Complimenti per l'acquisto!

il 1.0 è il firefly vero?

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Dicono tutti che beve come una spugna, almeno avremo una recensione affidabile e neutrale.

Poi si sa che le mamme/mogli sono sempre in ritardo e piene di impegni, quindi danno sempre gas come se dovessero vincere una gara, poi gomme e freni ringraziano ed i consumi salgono, tanto nel mio caso sono sempre io che vado a fare il pieno, quindi...

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Subaru Forester SJ AWD
BMW 330 Ci Cabrio
VW Polo 1.2 TSI
Hyundai I10 1.0 Connectline MY25
Honda CrossRunner 800
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Tutte le mattine, quando esco di casa, dopo poche centinaia di metri mi immetto su una strada secondaria, miste curve e rettilinei.
Tutte le mattine, immancabilmente, mi ritrovo letteralmente NEL CULO donne con auto di vario tipo (dagli scassoni coi parabrezza pieni di ghiaccio, sghiacciati a metà con la mano, ai più recenti suvvettini) che vanno come delle indemoniate, soprattutto tra le curve. Ma dove cazzo vanno...

La Renegade è sempre bellina. Conosco un signore che ha il 1.0 e me ne parla bene a livello di spinta (io non lo avrei detto, ma ha anche un'Abarth quindi tendo a credergli).

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Percorrenze da V12 a carburatore

Comunque incredibile pensare che le prime 500 siano diciottenni

Renegade acquisto furbissimo, anche il motore penso vada piuttosto bene

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Capitolo consumi, è un fattore relativo; Avevo anche valutato il 1.6 diesel, ma sinceramente per l'utilizzo e le percorrenze che farà non ha davvero senso, ho letto in rete svariati commenti al riguardo ed ho parlato con persone che ce l'hanno... il problema è sostanzialmente fare dell'autostrada, vista la aerodinamica da lavatrice che ha, per il resto dovrebbe ( il condizionale è d'obbligo) stare su una media di 12/13 al litro. Non eccelsa, ma ribadisco per l'utilizzo che ne verrà fatto va bene cosi.

Da venerdì quando lo abbiamo ritirato l'ho guidato solo una volta per qualche kilometro e mi ha fatto un'ottima impressione, davvero, la risposta al gas mi è sembrata molto più brillante di quel che mi sarei aspettato sulla carta da un 1.0 / 3cilindri...ma ammetto che avevo delle aspettative davvero basse

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Dovrebbe essere questa, se non vedo male.
https://www.alvolante.it/prova/jeep-ren ... -t3-120-cv
I millini turbo sono in realtà più che validi per delle segmento C, aver circa un centinaio di cv e 200nm di coppia significa potersi muovere più che dignitosamente nel traffico.
Bell'esemplare, comunque. E' buono per i neopatentati?

Fortunatamente si. Da quando hanno alzato il limite a 75kw/t

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

sì per i neopatentati dopo il 14/12/24. Per quelli patentati prima rimane il limite precedente

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Magari è stato mappato, ormai si vede in giro di tutto

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Penso di essere io il problema, abituato al 1.5 Diesel dell'aziendale....mi sembra che vada tutto fortissimo!!
Scherza a parte, non credo, era immatricolato dalla concessionaria (BrumBrum ,ndr) ma mi riservo di guardarci...

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

La sensazione di brillantezza è compatibile con la rapportatura corta del cambio nelle prime marce.

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Ricordo anche io con piacere una certa brillantezza dal 1.0 FireFly T3 montato sulla 500X (peraltro con cerchi enormi, full optional, ecc; quindi ne portava dietro di peso).

Ricordo anche (e lo ricorda anche Zerstorer) come consumasse come la C350 di Giorgio...

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) -
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Un amico ha osato di piu ed ha preso la t4 150. Ha detto che prende i 200 in maniera pericolosa.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Ah saremo sui livelli della Captur (serie precedente all'attuale) che avevamo in prova una sera con Fritz.

Entrando in autostrada (guidava lui), gli viene la brillante idea di aprire tutto per iniziare ad inseguire (spoiler: e sorpassare) un'Audi TT-RS. Prima che ci rendessimo conto di qualunque cosa, il tachimetro aveva preso il pessimo vizio di iniziare col "due"...

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Paolo:"mi sto cagando addosso"
-"anche io"

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Strano che non ne abbiano vendute tante
PS ma il t4 150 non dovevano mica montarlo anche su giulia?

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Ricordo che c'era anche un T4 da 180cv e che ora vendono il plug-in con 240cv. Queste sono le auto che ci piacciono

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Auto per la Moglie..... era il titolo del Post.

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Mia moglie gira con un 2.5cc da 218cv usurpato al sottoscritto (è più comoda col bimbo e fesserie varie, dixit), e quando si è trattato di scegliere la seconda auto (che si dava già per scontato avrei usato io, ça va sans dire ) non ha voluto nemmeno prendere in considerazione le varie Clio etc.

Tanto pago io

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E' bello avere un marito che fa l'avvocato

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A che velocità si ribalta?

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Adesso c'è più niente da spendere
Non so ma probabilmente è il suo bello

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Mi ricorda qualcosa....

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io comunque vi amo eh...

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Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
Guidavo una Stelvio senza Apple CarPlay
Guidavo una sorprendente svedese - V90 D4
Guidavo una bella A6 SW TDI Grigio Floret. Veloce Comoda Bella Anonima
Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...

Dopo una settimana, che dice poco e niente, anche perché, a mio avviso, la moglie è totalmente disabituata a guidare un'auto a benzina rispetto al Gasolio...( ed è un pianto star seduto a fianco e sentire una seconda o terza tenuta allo sfinimento ).

Ciò detto, CDB segna 8,2l/100km.

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Come la laguna. 2.0 diesel da 150cv con massa a vuoto di 1501kg

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Oggi ho ripreso la Jeeppetta della moglie per alcune commissioni ed ho potuto accertare che il CDB è fissato stabile sui 9,9l/100km.

Preso un po dallo sconforto mi son detto, azzero un parziale ( il B che tanto nessuno si è mai cagato nella storia umana) e vediamo se guidando umanamente ( leggi modalità cittadino rispettoso ma senza arrivare a Vecchio col cappello ) per Bologna e dintorni cosa ottengo: risultato per un percorso quasi esclusivamente urbano con qualche pezzo di tangenziale : 7,2l/100km.

Conclusione:
1) Non è la macchina giusta per fare degli Economy Run.
2) Si guida davvero benone e se schiacci il pedale sa pure essere moderatamente divertente
3) Se esageri con il piede ti fa sentire come Zebrone ( solo lato consumi però)
4) Tanto paga la moglie e sticazzi.
5) Nonostante tutto la ricomprerei domani.

Fine,titoli,applausi.

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C'è pure il ragnetto nello sportello carburante

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