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MessaggioInviato: gio feb 20, 2020 11:22 am 
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Update: raggiunta quota 134.000 km, effettuato tagliando completo originale con olio specifico Selenia Pure Energy Multipower GPL 5W40 e successivamente spedita al cambio bombolone GPL (era scaduto a Novembre 2019).
Posto che abbiamo deciso di tenerla fino alla morte della nuova bombola, l'abbiamo appunto sostituita oggi alla modica (per davvero!) cifra di 420€ collaudo compreso, quindi la piccola Ypsilon verrà successivamente spedita in carrozzeria per verniciatura completa e sostituzione paraurti anteriore.
Sono anche in attesa di una nuova scatola filtro aria, in quanto tende a scendere eccessivamente di giri al minimo e sospetto che sia per via di una crepa nello stesso. A proposito di minimo: sapete se sul Fire col variatore è modificabile?
Ah, dimenticavo.. ho anche recuperato 4 cerchi originali da 15", e dato che avrei dovuto già cambiare le gomme, vado direttamente di lega (salvinimerda a scanso di equivoci)!

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MessaggioInviato: ven mar 20, 2020 6:30 pm 
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Per tornare un po' alla normalità, pubblico le foto della Gasata completamente rinnovata!


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MessaggioInviato: ven mar 20, 2020 6:32 pm 
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Mi piace assai!
E cmq alla fine della fiera, abbiamo investito un millino tra bombola e carrozziere, per farla tornare come nuova!


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MessaggioInviato: ven mar 20, 2020 6:34 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Direi molto bene.
Quanto hai speso di carrozzeria? (e che cosa ha fatto)


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MessaggioInviato: ven mar 20, 2020 6:49 pm 
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Allora, prima ho detto millino ma in realtà è un pochino di più..tagliando e airbox nuovo 150, bombola 420 compreso collaudo, carrozziere (850 euro) e circa altri 200 per gomme e cerchi (ho preso cerchi usati con gomme seminuove che ho rigirato ad un amico causa misura non a libretto) e 4 cinesissime Salcazzo Tyres che andranno benissimo per le esigenze di seconda auto. Diciamo che l'auto va benone in generale, alla moglie piace assai, grano per cambiarla non ce n'è, ed abbiamo rilanciato il motto evergreen "la riportiamo a nuovo e la teniamo altri 10 anni". Direi che la missione è riuscita.

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MessaggioInviato: dom mar 22, 2020 5:46 pm 
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Temprone ha scritto:
Direi molto bene.
Quanto hai speso di carrozzeria? (e che cosa ha fatto)

Di carrozzeria 900 euro compreso paraurti anteriore nuovo, per rifarla tutta quanta e farla pure bicolore già che c’ero.

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MessaggioInviato: dom mar 22, 2020 6:11 pm 
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Invecchia benissimo, tenuta cosí sembra... una foto di dieci anni fa! :D
Ottima la mossa di farla bicolore già che c'eri :ok

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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MessaggioInviato: mar set 22, 2020 11:44 am 
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Update:
Siamo a quota 140k, il GPL si è rivelato la scelta più azzeccata per l'utilizzo della moglie mobile. In più, il 17.08 dopo un aver fatto un pieno all'agenzia (mi avevano in primis prenotato per maggio 2021), sono riuscito a collaudare la bombola GPL sostituita a febbraio. Al momento sono in attesa del libretto per poter andare a revisione, in scadenza a fine mese.
Come diceva il capellone, invecchia benissimo e le quotazioni per un esemplare coevo, qui da me, si aggirano ancora intorno ai 3.5/4k euro (ragion per cui stavo valutando se vendere questa e tenere la MerDiva).

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MessaggioInviato: mar set 22, 2020 12:16 pm 
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paolocabri ha scritto:
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Siamo a quota 140k, il GPL si è rivelato la scelta più azzeccata per l'utilizzo della moglie mobile. In più, il 17.08 dopo un aver fatto un pieno all'agenzia (mi avevano in primis prenotato per maggio 2021), sono riuscito a collaudare la bombola GPL sostituita a febbraio. Al momento sono in attesa del libretto per poter andare a revisione, in scadenza a fine mese.
Come diceva il capellone, invecchia benissimo e le quotazioni per un esemplare coevo, qui da me, si aggirano ancora intorno ai 3.5/4k euro (ragion per cui stavo valutando se vendere questa e tenere la MerDiva).


merdiva tutta la vita.
Prole più 3 porte: tante bestemmie.


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MessaggioInviato: mar set 22, 2020 12:27 pm 
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Temprone ha scritto:
paolocabri ha scritto:
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Siamo a quota 140k, il GPL si è rivelato la scelta più azzeccata per l'utilizzo della moglie mobile. In più, il 17.08 dopo un aver fatto un pieno all'agenzia (mi avevano in primis prenotato per maggio 2021), sono riuscito a collaudare la bombola GPL sostituita a febbraio. Al momento sono in attesa del libretto per poter andare a revisione, in scadenza a fine mese.
Come diceva il capellone, invecchia benissimo e le quotazioni per un esemplare coevo, qui da me, si aggirano ancora intorno ai 3.5/4k euro (ragion per cui stavo valutando se vendere questa e tenere la MerDiva).


merdiva tutta la vita.
Prole più 3 porte: tante bestemmie.

Era ciò che sostenevo anche io, ma non le piaceva e poi c'è la mia. Quindi verrò declassato a Lancista(1983)

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MessaggioInviato: mar set 22, 2020 12:46 pm 
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paolocabri ha scritto:
Temprone ha scritto:
paolocabri ha scritto:
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Siamo a quota 140k, il GPL si è rivelato la scelta più azzeccata per l'utilizzo della moglie mobile. In più, il 17.08 dopo un aver fatto un pieno all'agenzia (mi avevano in primis prenotato per maggio 2021), sono riuscito a collaudare la bombola GPL sostituita a febbraio. Al momento sono in attesa del libretto per poter andare a revisione, in scadenza a fine mese.
Come diceva il capellone, invecchia benissimo e le quotazioni per un esemplare coevo, qui da me, si aggirano ancora intorno ai 3.5/4k euro (ragion per cui stavo valutando se vendere questa e tenere la MerDiva).


merdiva tutta la vita.
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Era ciò che sostenevo anche io, ma non le piaceva e poi c'è la mia. Quindi verrò declassato a Lancista(1983)



e bestemmierai quando porterai la prole in macchina. Perfetto! :sdentato


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MessaggioInviato: mar set 22, 2020 2:05 pm 
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Temprone ha scritto:
paolocabri ha scritto:
Era ciò che sostenevo anche io, ma non le piaceva e poi c'è la mia. Quindi verrò declassato a Lancista(1983)



e bestemmierai quando porterai la prole in macchina. Perfetto! :sdentato

Sai benissimo che fai prima a cambiare donna che a far cambiare idea alla donna? :ridi

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MessaggioInviato: mar set 22, 2020 2:16 pm 
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paolocabri ha scritto:
Temprone ha scritto:
paolocabri ha scritto:
Era ciò che sostenevo anche io, ma non le piaceva e poi c'è la mia. Quindi verrò declassato a Lancista(1983)



e bestemmierai quando porterai la prole in macchina. Perfetto! :sdentato

Sai benissimo che fai prima a cambiare donna che a far cambiare idea alla donna? :ridi



"amore che macchina vuoi"
" la smart"
"presa"
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MessaggioInviato: ven lug 02, 2021 10:31 am 
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Ripescata la discussione per dire che siamo a 146.000km suonati, il service è scaduto a gennaio 2021 ma dati i pochissimi km fatti (11.000 da gennaio 2020) ho deciso di tagliandare a 150.000. A GPL fa sempre discretamente cagare (si spegne spesso spuntando, mi va giu il minimo se non pelo il gas etc) e dato che la diagnosi è 4 iniettori + Polmone, direi che resta così fino a quando non sarà più inguidabile. La sto usando praticamente solo io, dato che la Lagunazza è diventata di proprietà della moglie e della prole, ed alla fine per quello che deve fare (portarmi a lavoro 2 volte alla settimana) va piu che bene, consumando come una ferrari ma a GPL (siamo sui 20 euro per 400km), con una velocità massima di 140 km/h e l'accelerazione di un Si Piaggio.
Note particolari nessuna, tranne che settimana scorsa ho cambiato il parabrezza per ben due volte, dato che il primo l'ho crepato reinserendo lo specchio retrovisore, e che ho rabboccato circa un kg d'olio, visto che come ogni buon FIRE praticamente va a miscela.

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MessaggioInviato: ven lug 02, 2021 10:34 am 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Manca solo la mascherina appesa allo specchietto retrovisore ed il santino di Padre Pio :D dopo è semplicemente perfetta.


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MessaggioInviato: lun dic 06, 2021 10:34 am 
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Update: scoccati ieri i 149.000km, attendiamo gennaio per fare il tagliando. Intanto data la RCA in scadenza, ho fatto un po' di preventivi online ed ho strappato un ottimo 190euro annui a fronte di 200 semestrali che pago attualmente.
PS: cosa curiosissima, i prezzi di vendita di queste macchinine sono lievitati come la torta della nonna dentro al forno. Io l'ho pagata 2000 euro (con qualche lavoretto da fare) ad ottobre 2018. Ora con 3 anni in più, non se ne trovano a meno di 3500, di coeve. Quasi quasi...

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MessaggioInviato: lun dic 06, 2021 11:38 am 
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200€ all'anno (ma anche fossero al semestre) <3
Qui ce ne vogliono 500 e solo RC per quella a km (che ironicamente si chiama Corona :ridi )

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MessaggioInviato: mer gen 19, 2022 5:25 pm 
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Update: tagliando fatto settimana scorsa a 149.500 circa, con sostituzione filtri vari e 3 litri di olio Selenia K Pure Energy GAS.
In luogo del tagliando mi sono accorto che una ruota posteriore risulta leggermente "frenata", ragion per cui ho ordinato ganasce e cilindretti posteriori e pastiglie anteriori quasi alla frutta.
Il costo del gasolio alla pompa si fa sentire e la moglie mi ha appena chiesto indietro la Ypsila, (dato che non usa piu ne ovetto ne passeggione) quindi, almeno per ora, non si vende.

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MessaggioInviato: gio ago 18, 2022 2:55 pm 
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Update: quota 154.000 km circa, era ferma da circa 15gg causa vacanze, ieri al nostro ritorno, la prendo, metto la cintura e sento TUNC.. Cintura lato guida morta, non si riavvoge piu, probabilmente molla spezzata. Morale della favola, serve cintura nuova, che essendo con pretensionatore costa una fucilata anche usata.
Mi tocca cercarne una a Napoli dove non la mettono, almeno la troverò nuova di pacca.
Codice ricambio 735420953

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MessaggioInviato: gio ago 18, 2022 3:05 pm 
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Assunto che la cintura è un dispositivo di sicurezza e che quindi non dovrebbe essere pasticciato, non puoi montarne una della (Punto 188?) senza pretensionatore?

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MessaggioInviato: gio ago 18, 2022 4:40 pm 
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Il Basso di Genova ha scritto:
Assunto che la cintura è un dispositivo di sicurezza e che quindi non dovrebbe essere pasticciato, non puoi montarne una della (Punto 188?) senza pretensionatore?

Se il pretensionatore è pirotecnico, la centralina se ne accorge subito se accendi l'auto senza il collegamento e stacca tutti i bag.
C'è poi la questione della lunghezza, non è detto che modelli diversi abbiano dimensioni uguali: va seguito il codice ricambio, per forza.
Che poi, 25€.... https://www.autodemolizionepollini.it/i ... 0cEALw_wcB


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MessaggioInviato: ven ago 19, 2022 8:20 am 
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mjazz ha scritto:
Il Basso di Genova ha scritto:
Assunto che la cintura è un dispositivo di sicurezza e che quindi non dovrebbe essere pasticciato, non puoi montarne una della (Punto 188?) senza pretensionatore?

Se il pretensionatore è pirotecnico, la centralina se ne accorge subito se accendi l'auto senza il collegamento e stacca tutti i bag.
C'è poi la questione della lunghezza, non è detto che modelli diversi abbiano dimensioni uguali: va seguito il codice ricambio, per forza.
Che poi, 25€.... https://www.autodemolizionepollini.it/i ... 0cEALw_wcB

Eh magari fossero uguali. Quelle che ha linkato fede son della prima serie di Y, la mia è del 2009. Il pretensionatore si può anche separare dal corpo cintura e collegare (magari fissandolo dentro il lamierato del b pillar) ma non credo che le cinture di una punto 188 montino sulla mia. Insomma, dovrò farmi un giro per sfasci. Cmq pare che si rompano tutte....

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MessaggioInviato: ven ago 19, 2022 9:26 am 
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Senza pretensionatore, al primo incidente l'airbag ti esplode in faccia. È pericoloso fare una modifica del genere.


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Strosek ha scritto:
Senza pretensionatore, al primo incidente l'airbag ti esplode in faccia. È pericoloso fare una modifica del genere.

Ma infatti non è mia intenzione "accroccare". Mi limiterò a sostituire il pezzo. Son curioso di sapere se esiste una campagna di richiamo per queste stronze.

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paolocabri ha scritto:
Eh magari fossero uguali. Quelle che ha linkato fede son della prima serie di Y, la mia è del 2009. Il pretensionatore si può anche separare dal corpo cintura e collegare (magari fissandolo dentro il lamierato del b pillar) ma non credo che le cinture di una punto 188 montino sulla mia. Insomma, dovrò farmi un giro per sfasci. Cmq pare che si rompano tutte....
Strano, quello che ho linkato usciva da una ricerca sul codice ricambio.


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Strosek ha scritto:
Senza pretensionatore, al primo incidente l'airbag ti esplode in faccia. È pericoloso fare una modifica del genere.

Quoto.


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Update: giovedì sera, girovagando sul marketplace di faccialibro trovo un tizio che ha dei ricambi di Ypsilon, lo contatto, mi dice di averle e di darmele per 40 euro ciascuna. Considerato che negli sfasci non mi davano le cinture senza prendere anche i bag anteriori per non scompagnare il kit, venerdì mattina mi fiondo a Carbonia a prenderla. La sera stesso la monto, tutto ok, nessuna spia accesa. Tutto contento riconsegno la Ypsila alla signora, che esce a far la spesa, passa a prendere la di lei madre e SBATABAM! Sminchiata la cintura passeggero. ANUBI!!!!
Ricontatto il tizio, chiedendo se mi potesse dare anche l’altra cintura, e niente, ieri vado a prenderla ed oggi l’ho montata. Tutto ok, se non fosse che nel frattempo mi è morta la batteria (che avevo staccato durante le operazioni di stacco riattacco). Ora l’ho messa in carica ma mi sa che è perita, stabbastarda. Vabbè, comunque quota 155.000 km o giù di lì, la qualità Fiat continua a far pettare, e vige la regola che si rompe tutto fuorché il motore.

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MessaggioInviato: mar ago 30, 2022 8:50 am 
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Aggiungo foto del cesto del rusco con le cinture sminchiate


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MessaggioInviato: mer ago 31, 2022 7:21 am 
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beh dai, se non altro con le fiat i ricambi si trovano

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MessaggioInviato: mer ago 31, 2022 9:04 am 
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PS: dite che i pretensionatori li tengo per la notte di capodanno? Con le cinture intanto farò delle tirelle d'emergenza per il furgone.

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