In che senso?

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Da quella parte!

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

Meccanico:

"ecco la foto del retrotreno della Lancia (supporto idraulico del retrotreno).

Dalla zona degli ammortizzatori posteriori si sente un colpo. Secondo il banco prova ammortizzatori, l'efficacia degli ammortizzatori è al 60%"

...pensate che sia roba che esploda a breve o ci si può ancora fare un migliaio o due di km (per far fare il lavoro in Italia alla prossima occasione)?

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

E' questo lavoro qui:
https://www.facebook.com/watch/?v=2278254152214356
Boccole ponte posteriore ad olio.
Le ho sostituite appena presa la delta, ci vuole un estrattore apposito quindi portala in fiat o da un meccanico bravo. Stesso problema ha la Bravo e la Stilo. Montale originali, mi raccomando.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

PS: penso che un po possano stare cosi, ma non andarci forte.

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Difetto noto delle Bravo Delta, fa solo del rumore.

Me ne parli un po' di più? Spesa totale? Difficoltà (per un meccanico austriaco...) di fare l'operazione?

Io preferirei aspettare un attimo e farlo fare bene a Milano, piuttosto che in Austria (al triplo del prezzo, probabilmente).



Lo diceva anche il capitano del Titanic

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Comunque hanno l'Alfa, hanno la Bravo e la Delta e non hanno mai pensato alla Charlie.

Si ma mancano loro....

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Operazione non semplicissima, va tirato giu il ponte. Dovrai poi rifare convergenza. Valuta se fare upgrade coi powerflex https://abarthparts.it/index.php/powerf ... -2007.html o riandare di configurazione originale.
Occhio perche taluni cani segano il ponte col flessibile per togliere le boccole vecchie... serve estrattore come questo https://it.aliexpress.com/item/10050083 ... ZAQAvD_BwE

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Aprendo il post e vedendo solo la faccia del tipo, per un attimo ho temuto che fosse il nero di whatsapp...

Spesa, tolto il costo dei SB ovvero 100/150 euro, mettici sopra 2h di manodopera e la convergenza

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Come regolano la convergenza su un ponte interconnesso??

Il ponte è ahime/ahinoi asolato negli attacchi al telaio (anche se di poco, va centrato bene)
La convergenza è piu che altro utile per capire se è stato montato bene.
PS https://www.youtube.com/watch?v=49eEyOZlo2Y

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Ah ecco.

Perché lì parlava di "qualche migliaio di euro".

Forse, ma dico forse, mandare mia madre dai meccanici non è una mossa azzeccatissima

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Un meccanico MOLTO esoso, qui, potrebbe chiederti tra i 500 ed i 700 euro

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