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MessaggioInviato: lun giu 09, 2025 8:06 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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Purtroppo, ha ragione Leon: a prescindere dal fatto che (come ogni prodotto FCA) è stato nel tempo privato di ogni optional e ridotto ad una vettura da scaffale, la linea produttiva su cui veniva costruita serviva per altro.

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/85hp (SGE 0.9) - Immagine
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MessaggioInviato: mar giu 10, 2025 9:57 am 
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Leon83 ha scritto:
La tecnologia delle “gabbie “ di Tichy era vetusta da portare a Pomigliano, infatti 500 e Ypisilon sono morte lì per il mercato europeo.


Di che si tratta rispetto a una catena di produzione moderna?

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MessaggioInviato: mar giu 10, 2025 11:32 am 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
Messaggi: 8310
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Il Basso di Genova ha scritto:
Leon83 ha scritto:
La tecnologia delle “gabbie “ di Tichy era vetusta da portare a Pomigliano, infatti 500 e Ypisilon sono morte lì per il mercato europeo.


Di che si tratta rispetto a una catena di produzione moderna?

Sapevo che le auto viaggiavano all’interno di gabbie ( tipo strutture circolari) , che ne limitavano la larghezza dei modelli da produrre.
https://images.app.goo.gl/YV5ES

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