"Chi fino ad oggi criticava gli altissimi costi di gestione di una Ferrari dovrà ricredersi: la casa del Cavallino ha infatti introdotto per i clienti Europei un pacchetto di assistenza valido 7 anni per le vetture nuove e compreso nel prezzo d’acquisto. Tutte le Ferrari California, 458 Italia ed FF vendute a partire dal mese di Marzo offrono questo valore aggiunto, con il solo obbligo di visitare esclusivamente centri autorizzati dalla casa madre.

Si tratta di un vero e proprio primato tra i costruttori di vetture sportive e di lusso, che conferma la volontà del Cavallino di uscire dal circolo vizioso del puro collezionismo, per inseguire una clientela che ha tutta l’intenzione di percorrere chilometri, anche quotidianamente, con la propria vettura. Il pacchetto di assistenza potrà essere esteso anche ai futuri proprietari dell’auto per tutti i 7 anni di validità e coprirà la mano d’opera, i ricambi, l’olio ed il liquido dei freni, offrendo così garanzie sulle prestazioni e sulla sicurezza di ogni Ferrari venduta, controllata minuziosamente da personale specializzato."

l'articolo l'ho preso da autoblog.it, ma mi chiedo possibile che sia vero?

Perchè no?
Piuttosto mi chiedo: queste iniziative solitamente sono usate per fidelizzare la clientela durante la vita del mezzo, ovvero per costringerli ad utilizzare la rete ufficiale per la manutenzione delle auto. Una mossa del genere può quindi lasciar pensare che diversi possessori di Ferrari facciano curare le proprie vetture da meccanici non autorizzati... Il che per me è sorprendente...

Secondo me c'è del vero eccome; negli ultimi tempi stanno diventando veramente affidabili. Fra le poche rogne abbastanza note sono il tetto delle prime California e un curioso problema all'acceleratore della 599 (successo anche al padre di un amico), che completamente spalancato non dava il comando di dare tutto gas ma solo, che so, al 70%, col risultato che la macchina andava molto meno E specie su modelli come California e FF devono puntare sul cliente che la possa usare anche tutti i giorni... brava Ferrari!

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

come in KIA

forse le notizie delle 430/458 bruciate hanno fatto più danni (di immagine) di quanto non si pensi, e con questa campagna ci mettono una bella pietra sopra

Voglio vedere a fare 30K o anche solo 20K km all'anno se una Ferrari dura 7 anni.

Con i modelli che hanno preso fuoco si sono sputtanati per benino, ma, anche se non è certo una scusa, sono cose che succedono a tutti i modelli di supercar, e a maggior ragione se a motore CP Basta cercare con google... dalla R8 alle Lamborghini ecc. si trova di tutto e di più col motore in fiamme!

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

senza dubbio è vero, è un vizietto comune, tuttavia nei flambè di altre marche la causa era accidentale (o non si è scoperta, o non se ne è avuta notizia), mentre per le rosse (per fortuna) è stato trovato il difetto (una colla che non resisteva alle alte temperature in prossimità dei condotti di scarico se non erro).

comunque approvo eh ci mancherebbe...anzi, si potrebbe estendere il concetto a tutto il gruppo !!:angelo

ma praticamente, ora l'auto con la manutenzione meno cara è la Ferrari?

Va anche detto che ci sono di quelle "mafie" sotto appena succede un qualcosa di insolito su auto di quel livello che quello che veniamo a sapere noi (ma anche i proprietari) alla fine è una versione molto soft...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Suppongo che la non estesa rete di service Ferrari effettivamente scoraggiasse i clienti dal portarci la macchina per i tagliandi...

Cmq 2 settimane fa sono passatto a fianco alla Michelotto (storico service Ferrari nonchè stimato preparatore per gare a Padova) mentre stavano facendo girare il motore di una F430 tutta pistolata.... mi si è accapponata la pelle!

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La vendetta è una pigra forma di sofferenza

Non esistono donne brutte, ho solo bevuto troppo poco per farmele....

Concordo. Qualche idea di cosa prende all'ora un'officina autorizzata del Cavallino?

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Dai, ora che c'è sta bazza ne prendo una.

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

smezziamo un 458?? mi sa che ci sta pure il Dan.

sarà sui 200 euro ora.

Possibile? Non sono regolamentati, i prezzi orari delle officine?

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/85hp (SGE 0.9) -
Mercedes-Benz 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111 E20) -
Mercedes-Benz E280 CDI (07/2005) - 3.222cc/177hp (OM648 D32LA) -
MINI Countryman Cooper SD (06/2020) - 1.995cc/190hp (B47C20A) -

Diciamo che le associazioni di categoria danno indicazioni di massima, ma poi ognuno applica la tariffa che vuole. L'importante è che sia ben specificata con l'apposito cartello.
Secondo me dovrebbe viaggiare intorno ai 100/120 euro ora, ma magari mi sbaglio.
E poi è tutto relativo: io posso dichiarare 50 euro ora, ma poi per un intervento di due ore, te ne fatturo quattro ed ecco i 100 euro ora effettivi, tanto mica sei lì a guardare con il cronometro...
Il semplice costo orario non dice nulla, in effetti.

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Non muoio nemmeno se m'ammazzano. G.Guareschi. Lager di Bergen-Belsen, 1943.

www.cierrelasertube.it

A me non stupisce, invece. Conosco vari meccanici generici che hanno fatto interventi, anche di un certo peso (cinghie di distribuzione) su Ferrari, sopratutto non gli ultimissimi modelli....

Officina Porsche a Bologna 100 euro più iva.


(in bmw siamo a 80 più iva.. )

72 iva compresa la Bmw a Novara.

se pensate che io esco a 36 con iva...

Secondo me sta sui 40 € + iva all'ora, tariffario FIAT!

Lo stesso che pago io in Opel...allora è buono

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ma è estensione di garanzia o assitenza gratuita? perchè l'articolo mi pare abbastanza confuso (e vedendo la fonte...)

cma ottimo.... kia rulez...

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non posso aspettar l'Ateca...

chi sta sui 40 + iva? In Ferrari??

Si', ma l'unita' di tempo e' il quarto d'ora.

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ti piacerebbe...

Per le Ferrari che porto a fare il tagliando, potrebbe anche costare mille euro al minuto che nun me ne po' frega' ddemeno.

E poi 160 euro/ora non dev'essere cosi distante dalla realta', I hope.

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Secontestommale?

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Oddio, sano sano non mi sembri...

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So' pezzi de fero.

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