Che smetteranno di produrre la Focus a fine anno era già stato detto?

Ho letto qualcosa in giro...

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Subaru Forester SJ AWD
BMW 330 Ci Cabrio
VW Polo 1.2 TSI
Hyundai I10 1.0 Connectline MY25
Honda CrossRunner 800
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Non avevano già smesso, per produrre solo SUV?

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Per me la strategia è chiara, ridurre ai minimi termini la divisione europea per poterla chiudere, non sono riusciti a venderla negli scorsi anni.
Negli anni 90-inizio 2000 Ford Europe includendo il PAG rappresentava il 40% del fatturato di tutta la Ford.
Da allora ci sono state 7 ristrutturazioni che hanno ridotto sempre di più le dimensioni. La strategia Ford One di Mulally sembrava dare una speranza, naturalmente già dal segmento C-suv a salire lo sviluppo sarebbe stato svolto negli USA, però Focus e Fiesta rimanevano appannaggio degli Europei.
Il parziale insuccesso di Fiesta, Focus III e Fusion/Mondeo IV negli USA ha decretato la fine di questa illusione.
Nel 2017 Ford era pronta a pagare Tavares pur di sobbarcarsi la divisione europea, il CEO di PSA scelse Opel.
Da allora la gamma di Ford è stata sempre più ristretta con una quota che adesso a stento arriva al 4%. I commerciali saranno anche redditizi ma da soli non bastano.
Un anno fa Ford aveva annunciato una revisione della strategia all Electric ma si sono fatti pochissimi passi in avanti. Una C-suv elettrica è stata cancellata mentre l'annuncio di una C-suv ibrida non ha visto ancora nessun stanziamento di risorse.

La produzione della Focus terminerà a maggio e la fabbrica tedesca di Saarlouis verrà chiusa.

Un problema grosso è che con la ricapitalizzazione di oggi Ford non garantirà più la copertura delle perdite, in pratica in caso di rischio d'insolvenza Ford non sarebbe costretta ad intervenire per salvare la società.