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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Dati di vendita in Europa nel 2024
MessaggioInviato: mar feb 20, 2024 11:12 am 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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Nel mese di gennaio le vendite in Europa sono salite di circa l'11%.
Il gruppo VW perde quota di mercato a causa del marchio omonimo. Non mi aspettavo che Seat potesse crescere ancora, i modelli core a parte la Leon sono stravecchi.
Il gruppo Stellantis recupera quote di mercato. Tavares ha sempre sostenuto di esser pronto a rinunciare a quote di mercato di fronte alla redditività però all'ultima conference call ha ammesso che gli sconti da parte del gruppo aumenteranno. Ford è ai minimi termin e tra poco terminerà anche la produzione della Focus. Se pensano che l'Explorer elettrica li salvi stanno freschi.
Nel mese di gennaio la quota delle elettriche è stata del 10,9%, uno dei livelli più bassi da quasi un anno,però le vendite della Tesla continuano a volare. Guardate dove è arrivata MG Saiac.


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MessaggioInviato: mar feb 20, 2024 9:50 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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Top 50 in Europa a gennaio.
La Model Y cresce ancora ma è al diciannovesimo posto, nel 2023 è stata l’auto più venduta del continente.
La Golf è seconda, non capitava da molto tempo. La Sandero regna suprema, il ceo di Dacia ha detto che la prossima versione sarà anche elettrica.


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MessaggioInviato: mer feb 21, 2024 11:19 am 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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Località: Milano
golf sono le restyling? Perché altrimenti o hanno fatto un botto di auto immatricolazioni oppure è inspiegabile.
Tesla è vero che crolla in classifica, ma si sta reggendo praticamente senza incentivi ( per la Y).
Qhasqai santo subito, con 3 anni sul groppone e senza diesel.

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv


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MessaggioInviato: mer feb 21, 2024 11:48 am 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
Messaggi: 17184
Il restyling della Golf non è ancora in commercio.
La Tesla Y ha avuto un ulteriore corposo taglio dei listini (Ford ha tagliato ieri il prezzo della Mustang E-Mach negli Usa di ben 8.000 dollari, ma pensano che i consumatori siano scemi?).
Se criminalizzi il diesel i consumatori vanno verso l'ibrido non verso l'elettrico, l'enorme successo di Toyota lo dimostra.


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MessaggioInviato: mer feb 21, 2024 11:52 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
Messaggi: 25494
daimlerchrysler ha scritto:
Il restyling della Golf non è ancora in commercio.
La Tesla Y ha avuto un ulteriore corposo taglio dei listini (Ford ha tagliato ieri il prezzo della Mustang E-Mach negli Usa di ben 8.000 dollari, ma pensano che i consumatori siano scemi?).
Se criminalizzi il diesel i consumatori vanno verso l'ibrido non verso l'elettrico, l'enorme successo di Toyota lo dimostra.



5 minuti di applusi. Y incentivi anche da noi.
capitolo tagli ai prezzi: i clienti tesla hanno fatto scuola


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MessaggioInviato: mer feb 21, 2024 12:14 pm 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
Messaggi: 6424
Leon83 ha scritto:
golf sono le restyling? Perché altrimenti o hanno fatto un botto di auto immatricolazioni oppure è inspiegabile.
Tesla è vero che crolla in classifica, ma si sta reggendo praticamente senza incentivi ( per la Y).
Qhasqai santo subito, con 3 anni sul groppone e senza diesel.

Ormai 3 anni un'auto è nuova:-):-) poi qq ha 2 ibridi,anche sportage va alla grande tanta scelta di ibrido e il.diesel è poco venduto e come noi sappiamo da anni, non da oggi, ibrido fa vendere!!
Golf restyling in vendita da giugno, boom anche di octavia, in generale noto che in Europa , a differenza dell'Italia, vanno.ancora un pò anche le "non" suv/crossover.

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!


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MessaggioInviato: mer feb 21, 2024 12:23 pm 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
Messaggi: 15962
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Con l'aumento dei prezzi dei combustibili, laggente si accorge che i cassonetti consumano più dell'equivalente berlina? :diablo

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Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8


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MessaggioInviato: sab mar 23, 2024 2:43 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
Messaggi: 17184
Il mercato europeo dell’auto è salito del 10,1% nel mese di febbraio, è un risultato più che buono dato il generale rallentamento economico.
Vw da qualche mese perde quote di mercato, le vendite delle Id sono calate di circa il 40%, però Tesla pur rimettendoci di suo (nei primi mesi gli americani si sono svenati con gli sconti) sale del 40% nei primi 2 mesi del 2024.
Stellantis guadagna più del mercato ma lo stesso Tavares ha ammesso che hanno aumentato gli sconti.
Toyota come marchio è al secondo posto mentre Dacia ha superato Renault :briaco
Mi rende triste vedere Ford Europe al 3,4%, si può dire che Opel, Fiat e Citroen hanno quote simili però questi marchi fanno parte di un colosso come Stellantis, Ford da solo non ha futuro da noi.
SAIAC continua a volare.


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