In seguito all'aver tirato fuori qualcheduno da un frontale, l'idea che mi son fatto è che fra 4 e 5 stelle la differenza sia tutto sommato ridotta e meno influenzabile che non da altri parametri come la dinamica dell'impatto... Già su una tre stelle le cose cambiano, si vedono abitacoli che si accartocciano battendo contro delle 4 stelle; ho tirato fuori una coppia da una 156 disintegrata da un frontale con una Clio, per l'Alfa abbiamo chiamato i VVFF con l'apriscatole mentre alla Clio si aprivano le porte senza problemi, e ad occhio era un frontale da manuale... Non parliamo della 600 che ha centrato IL FIANCO di una nostra ambulanza a 90° netti, l'ambulanza è uscita con il portellone rientrato di 20cm, alla 600 non si aprivano entrambe le porte...
Così a naso mi vien da pensare che le 4 stelle abbiano guadagnato gli abitacoli con una buona cella di sicurezza indeformabile, mentre le 5 stelle in più abbiano affinato lo smorzamento dei picchi d'accelerazione grazie a frontali collassabili, ad airbag ben tarati e a cinture con limitatori di carico etc...

Dev'essere un periodo dei frontali.
Un mio amico l'altro giorno ha devastato la sua ibiza in un frontale secco con una signora che si era addormentata al volante.
Per fortuna ne uscito solo con qualche botta e un piede rotto. Certo l'ho sentito parecchio scosso..
Riprendere in mano l'auto non dev'essere facile dopo na roba del genere..

nel 2005 ho fatto un frontale lieve, ma comunque sufficiente a fare 7000 euro di danni.
Ogni volta che percorro quella curva mi si attorciglia lo stomaco...

allora...

ho trovato tramite un amico una ceed del 2007 con 38mila km a 10800 tutto compreso, poi loro mi vendono la golf... che dite?

ho avuto una ceed per due settimane: non ti aspettare grandi cose..

in due settimane di uso molto intensivo le plastiche si stavano già smollando e gli ammo gniccavano..

uso intensivo cioè? questa è una 1.6 diesel 116cv ex, cioè mancano solo gli interni in pelle e i cerchi

se posso..

ho avuto una ceed per due settimane: non ti aspettare grandi cose..

si vede che la componentistica è di mediocre qualità, soprattutto gli interni non danno l'impressione di essere troppo solidi (il piantone dello sterzo su tutte scricchiolava già da nuove). però per quella cifra...
in particolare su un esemplare venduto dopo pochi mesi ha cominciato a pioverci dentro (ma non umidità, dopo un acquazzone c'erano 5 centimetri di acqua in zona piedi ) e la maniglia del cassetto si è sfogliata tutta...
su un'altra che ho provato il mese scorso, lo spingidisco della frizione faceva rumore e le plastiche nere esterne (tutte...) stavano diventando bianche.

Guarda che stiamo parlando di una Ceed, non di una Fiat

di fiat si parla nell'altro post dove hai avuto una forte battaglia all'interno del tuo ego
a proposito, chi ha vinto?

perfetto, abbiamo un personaggio affetto da sdoppiamento di personalità ed un altro affetto di amnesia momentanea di breve durata

Eh? Dove? Di chi parli?

bhe prima di darmela la mandano in carrozzeria....gli sistemano due graffi e la lucidano. poi essendo che nn è nuova se ci pioveva dentro o altro il precedente proprietario l'avrà notato. il tipo l'ha cambiata per una venga. è uno che cambia la macchina ogni 3 anni....

di Lorenzo, che adesso si è accorto dell'errore e ha modificato il suo post

se la cambia così frequentemente e ci fa così pochi chilometri, non mi spiego la scelta del gpl.
occhio ai km scalati

mi manca la golf...uff...

mi manca la golf...uff...