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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Collega in pensione e nuova auto
MessaggioInviato: ven giu 28, 2024 10:31 am 
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Iscritto il: gio mar 29, 2007 8:26 am
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Località: Pavia
Un collega è andato in pensione e si sentiva giù di morale/depresso ...
Ha deciso di farsi tornare il sorriso con questa C 200 cabrio del 2018, 194 cv. 72.000 km a € 30.000.
Da parte mia ritengo che abbia fatto un'ottima scelta!


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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.
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 Oggetto del messaggio: Re: Collega in pensione e nuova auto
MessaggioInviato: ven giu 28, 2024 10:33 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Fatto bene, la cabrio è sempre un bel guidare :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Collega in pensione e nuova auto
MessaggioInviato: ven giu 28, 2024 10:46 am 
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Iscritto il: gio mar 29, 2007 8:26 am
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Località: Pavia
Gli avevo consigliato la miata, poi la porsche ma ha voluto andare sul comodo e non lo biasimo!

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 Oggetto del messaggio: Re: Collega in pensione e nuova auto
MessaggioInviato: ven giu 28, 2024 11:13 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Ma va, quando hai l'età della pensione (o ti chiami come il sottoscritto :ridi ) vuoi stare comodo, sulla Miata bestemmi dopo 2 volte che ci sali :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Collega in pensione e nuova auto
MessaggioInviato: ven giu 28, 2024 2:27 pm 
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Iscritto il: lun mag 02, 2022 2:58 pm
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Località: Berghem
Peggio della Abarth? :ridi :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Collega in pensione e nuova auto
MessaggioInviato: ven giu 28, 2024 2:34 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Subaru_AWD ha scritto:
Peggio della Abarth? :ridi :ridi

L'Abarth ha una seduta comodissima, e ti consente di salire e scendere dall'auto senza correre il rischio di aprirti in due l'abito.
(Ok, ha la posizione di guida del Qubo) :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Collega in pensione e nuova auto
MessaggioInviato: mar lug 02, 2024 10:29 am 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Super mossa. Senza scritte è uguale alla S senza essere un vascello, 200 cavalli van bene, girare cabrio è sempre bellissimo.

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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 Oggetto del messaggio: Re: Collega in pensione e nuova auto
MessaggioInviato: mar lug 02, 2024 1:54 pm 
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Iscritto il: ven lug 13, 2007 3:17 pm
Messaggi: 10132
Multiplone ha scritto:
Ma va, quando hai l'età della pensione (o ti chiami come il sottoscritto :ridi ) vuoi stare comodo, sulla Miata bestemmi dopo 2 volte che ci sali :D
Chi bestemmia per entrare e uscire da una Miata è vecchio dentro :alastio:


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 Oggetto del messaggio: Re: Collega in pensione e nuova auto
MessaggioInviato: mar lug 02, 2024 2:08 pm 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
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Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
Ho quasi più difficoltà ad uscire dalla Ecosport che dalla Miata :ridi

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Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8


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 Oggetto del messaggio: Re: Collega in pensione e nuova auto
MessaggioInviato: mar lug 02, 2024 2:13 pm 
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Iscritto il: mar set 26, 2006 4:08 pm
Messaggi: 16647
Località: Monza
dai vari furgoni riesci a scendere velocemente solo perché non vedi l'ora di allontanarti da quel modo di guidare.
dalla miata fatichi ad uscire perché vorresti guidarla ancora
:leggi

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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 Oggetto del messaggio: Re: Collega in pensione e nuova auto
MessaggioInviato: mar lug 02, 2024 3:22 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Località: Ginevra
MX-5 in realtà molto più comoda di quanto sembri. Se sei alto scendere in maniera dignitosa non è sempre banale, ma una volta a bordo sei comodo anche per tante ore. Ci ho fatto spesso giornate da 12h e mai mal di schiena (che comunque ogni tanto mi viene eh :ridi ).

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 Oggetto del messaggio: Re: Collega in pensione e nuova auto
MessaggioInviato: mer lug 03, 2024 8:00 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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fritz287 ha scritto:
MX-5 in realtà molto più comoda di quanto sembri. Se sei alto scendere in maniera dignitosa non è sempre banale, ma una volta a bordo sei comodo anche per tante ore. Ci ho fatto spesso giornate da 12h e mai mal di schiena (che comunque ogni tanto mi viene eh :ridi ).

Confermo. Un conoscente è passato da Abarth 500 ad Mx-5 e mi dice che, a sorpresa, è molto più confortevole quest'ultima, una volta saliti.

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 Oggetto del messaggio: Re: Collega in pensione e nuova auto
MessaggioInviato: mer lug 03, 2024 9:25 am 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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Località: scer
Multiplone ha scritto:
fritz287 ha scritto:
MX-5 in realtà molto più comoda di quanto sembri. Se sei alto scendere in maniera dignitosa non è sempre banale, ma una volta a bordo sei comodo anche per tante ore. Ci ho fatto spesso giornate da 12h e mai mal di schiena (che comunque ogni tanto mi viene eh :ridi ).

Confermo. Un conoscente è passato da Abarth 500 ad Mx-5 e mi dice che, a sorpresa, è molto più confortevole quest'ultima, una volta saliti.


La cosa non mi stupisce per niente.

Anche il confronto diretto Mito->124 vede quest'ultima avvantaggiata da quel punto di vista; del resto, se ci pensate ci sono differenze di baricentro, sospensioni decisamente migliori, etc.

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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind


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 Oggetto del messaggio: Re: Collega in pensione e nuova auto
MessaggioInviato: mer lug 03, 2024 9:54 am 
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lelao ha scritto:
Multiplone ha scritto:
fritz287 ha scritto:
MX-5 in realtà molto più comoda di quanto sembri. Se sei alto scendere in maniera dignitosa non è sempre banale, ma una volta a bordo sei comodo anche per tante ore. Ci ho fatto spesso giornate da 12h e mai mal di schiena (che comunque ogni tanto mi viene eh :ridi ).

Confermo. Un conoscente è passato da Abarth 500 ad Mx-5 e mi dice che, a sorpresa, è molto più confortevole quest'ultima, una volta saliti.


La cosa non mi stupisce per niente.

Anche il confronto diretto Mito->124 vede quest'ultima avvantaggiata da quel punto di vista; del resto, se ci pensate ci sono differenze di baricentro, sospensioni decisamente migliori, etc.

Diciamo che l'Abarth/Mito sono più comode nell'utilizzo quotidiano perché hanno la seduta rialzata e una discreta abitabilità. Per me sarebbe impensabile fare su e giù tutti i giorni su una Mx-5 e simili.
Come auto da svago, invece, queste ultime sono più comode, oltreché divertenti.

In ogni caso io comunque prenderei il Mercedes di cui al primo post, magari coi sedili riscaldati e l'airscarf, ma lo sapete tutti :ridi

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