In vacanza a Creta ho noleggiato una Citroen C3 benzina.
Ci siamo stati in 4 oltre bagagli. Certamente non eravamo leggeri.
Impressionante come non andasse. In salita in autostrada (dove peraltro il limite è spesso di 90 km/h) in alcuni punti dovevo mettere la 3a e andare a 70 all'ora.
Per fortuna consumava poco.

Altrettanto impressionante come guidano e parcheggiano a Creta, oltre che il parco auto con un'età media veramente elevata.
Prezzo minimo benzina a € 2 fino a punte di € 2.2.

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.

Ricordo da Heraklion verso Balos, la loro autostrada era un incubo (sorpassi senza alcuna sicurezza), ma non ricordo grandi pendenze (forse qualcosa nei canyone per andare a sud dell'isola). Ed avevo una Picanto. Ricordo che la benzina costava 0,3 più che in Italia.
Per il resto i 1.2 82 cv è fiacco, l'ho avuto pure io a noleggio. Però è comoda (se non che il cambio è posizionato troppo avanti, quindi 3° e 5° che ti fanno staccare la spalla dal sedile).

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

E' vero, avevo rimosso questo particolare!

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Solidarietà.

Poi, comoda quanto vuoi, ma probabile che il tester che l'ha guidata migliaia di km avesse delle braccia iperlunghe.

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

A Rodi mi diedero una Aygo prima serie, il peggio mai guidato in vita mia. E li si che le salite erano toste (verso Lindos ad esempio).

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Perchè sei abituato a correre. Io a Rodi avevo noleggiato la smart cabrio e mi ingarellavo con le panda 45, che a inizio anni 2000 erano diffusissime, sull'isola. Vincevano loro

Io alla fine non ho un brutto ricordo di quella della mia ex.
Vero che l'82cv era morto, i rapporti lunghi (a bassi giri, anche nelle marce basse, le riprese erano infinite) e l'assetto non era una spada (ci voleva poco ad accendere la spia dell'esp), però dentro era spaziosa, ben curata (nel 2013 aveva la versione col navigatore, gli interni in alcantarina beige) e consumava poco. Come utilitaria ce la poteva fare

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
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Perche non hai fatto in tempo a sentire dei problemi di quel motoraccio. Cinghie a bagno d'olio che si sfaldano, consumo olio anomalo (quella di mia cugina praticamente va a miscela al 3%, comprata nuova nel 2015.)
E' un cesso a pedali.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Oh certo che li ho letti, e difatti mi guarderò bene dal comprarne uno, nelle sue varie declinazioni

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Correre?una volta, ora adoro i 110\120 sulla corsia del disonore.
Battere una Panda con una Smart 1°serie ci vuole poco. Ora che passa da una marcia all'altra, ci passa un bel pò di tempo.

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Dovrebbero esser passati o sono in procinto di passare alla catena.

Mi pare che il nuovo 136cv abbia la catena

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