Ma infatti, piuttosto cerco un Quattroporte V8. Almeno fa il rumore giusto.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Per me ci sono suv e suv.
Un Rav4 (che guarda caso ho comprato), una Xtrail, una Tucson, un CRv.. Toh, anche una Kuga: macchine sui 450/460metri, diesel o ibride a seconda delle preferenze, relativamente squadrate quindi spaziose, bagagliai capienti. Dimensioni non eccessive e sfruttabilità a prova di famiglia. Piene di elettronica, guida rassicurante e prestazioni soddisfacenti.

Poi ci sono i suv tipo la Stelvio, un po' più sacrificati ma che si rivolgono ad un altro target di clientela.. c'è la triade, nelle sue varie declinazioni e con la sua infinita gamma di motori.
E poi ci sono queste cagate*, che non sanno né di carne né di pesce, che scimmiottano modelli blasonati per gente che non ci può arrivare.

Per stare in casa stellantis, mille volte la nuova C5 Aircross: strana, molto Citroen, ma con tante soluzioni furbe, spazio adeguato, e se la prendo 1.2 perché volevo risparmiare qualcosa (o perché mi bastano 145cv) non ci vado poi in giro con i finti scarichi, i cerchi da 20 e i baffi led sul frontale.

Stiamo parlando del niente comunque, i gusti sono sempre personali.

*per inciso, il "vecchio" 3008 lo trovavo molto piacevole, parlando solo di estetica. Qui han voluto fare i leziosi e, quando è cosi, a me cala la poesia.
In generale Peugeot sta provando a darsi un tono che, semplicemente, non ha. Per di più, in salsa francese, quindi con orpelli e forzature stilistiche inutili (guardate quanto è tormentato il retro di un 308 wagon: linee, scarichi finti, estrattori, etc etc.. poi hai sotto il 1.5hdi).

P.s. non so se si è capito ma il design Peugeot mi manda davvero all'ostia

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Non credo che il 3008 sia venduto in Cina. E nemmeno il qashqai.
Gli ultimi frontali Peugeot sono figli della stessa presa con la 508 SW, poi messa su tutta la gamma.
Però il frontale di Omoda 5 e nuovo QQ si assomiglia.

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

3008 non ha i finti scarichi.
Li ha la Golf,la mia, il Tiguan, ma 3008 no.
Poi va a gusti, c’è a chi non piacciono gli scarichi finti e chi 2 tubi di scarico che sembrano 2 sofficini ( e l’unico particolare che stona imho nel rav4.)
Poi non tutti possono permettersi uno Stelvio o una della triade. Esistono anche i normali a cui piacciono i 3008 e i qashqai, senza doversi comprare la sorella più grossa come l’xtrail.
P.s non mi ha clonato il profilo quello che vende Peugeot ( fantomas)

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Ma il punto non è il potersi permettere o meno un qualcosa, ma quell'effetto voglio ma non posso.

Una Dacia non ce l'ha, una 3008 sì, una BMW X2 o come si chiama quel rutto che si vede girare per Milano ce l'ha tantissimo. E comunque parliamo di roba che costerà almeno €40k, non una cinesata da 17 con 10 anni di garanzia.

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

è il problema di peugeot: trovano una bella linea e poi la esasperano esagerando con la caratterizzazione. Era già successo con il passaggio 206 -> 207. Adesso avevano ritrovato una bella linea con 208 e 508 e la stanno andando a rovinare caricandola troppo

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Che poi non sono nemmeno inguardabili, ma non penso che spenderò mai i soldi del mio lavoro per comprare una roba simile sottomotorizzata. Salvo giusto la 508 come dicevo, forse perche si tratta di una delle ultime auto con altezza da terra normale che si riesca a guardare senza dover prendere antiemetici. Ovviamente deve costare poco, altrimenti uno prende una C SW o un serie 3 touring.

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Ho dei colleghi rumeni, mi dicono sempre che le donne rumene guardano per prima cosa al portafoglio... Stai accorto

Per quello quando mi fanno vedere le foto di qualche amica, mi dicono subito di lasciar perdere perchè non avrei speranze

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TOYOTA RAV4 2.5 Hybrid AWD Lounge MY21
BMW 330 Ci Cabrio
VW Polo 1.2 TSI
Hyundai I10 1.0 Connectline MY25
Honda CrossRunner 800
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[quote="Leon83"][quote="Multiplone"]Per me ci sono suv e suv.
Un Rav4 (che guarda caso ho comprato), una Xtrail, una Tucson, un CRv.. Toh, anche una Kuga: macchine sui 450/460metri, diesel o ibride a seconda delle preferenze, relativamente squadrate quindi spaziose, bagagliai capienti. Dimensioni non eccessive e sfruttabilità a prova di famiglia. Piene di elettronica, guida rassicurante e prestazioni soddisfacenti.

Poi ci sono i suv tipo la Stelvio, un po' più sacrificati ma che si rivolgono ad un altro target di clientela.. c'è la triade, nelle sue varie declinazioni e con la sua infinita gamma di motori.
E poi ci sono queste cagate*, che non sanno né di carne né di pesce, che scimmiottano modelli blasonati per gente che non ci può arrivare.

Per stare in casa stellantis, mille volte la nuova C5 Aircross: strana, molto Citroen, ma con tante soluzioni furbe, spazio adeguato, e se la prendo 1.2 perché volevo risparmiare qualcosa (o perché mi bastano 145cv) non ci vado poi in giro con i finti scarichi, i cerchi da 20 e i baffi led sul frontale.

Stiamo parlando del niente comunque, i gusti sono sempre personali.

*per inciso, il "vecchio" 3008 lo trovavo molto piacevole, parlando solo di estetica. Qui han voluto fare i leziosi e, quando è cosi, a me cala la poesia.
In generale Peugeot sta provando a darsi un tono che, semplicemente, non ha. Per di più, in salsa francese, quindi con orpelli e forzature stilistiche inutili (guardate quanto è tormentato il retro di un 308 wagon: linee, scarichi finti, estrattori, etc etc.. poi hai sotto il 1.5hdi).

P.s. non so se si è capito ma il design Peugeot mi manda davvero all'ostia [/quote]

3008 non ha i finti scarichi.
Li ha la Golf,la mia, il Tiguan, ma 3008 no.
Poi va a gusti, c’è a chi non piacciono gli scarichi finti e chi 2 tubi di scarico che sembrano 2 sofficini ( e l’unico particolare che stona imho nel rav4.)
Poi non tutti possono permettersi uno Stelvio o una della triade. Esistono anche i normali a cui piacciono i 3008 e i qashqai, senza doversi comprare la sorella più grossa come l’xtrail.
P.s non mi ha clonato il profilo quello che vende Peugeot ( fantomas)[/quote]

Guarda che io non ho mai lavorato come venditore di automobili nella mia vita..!

Figa, l'hai chiamato!!!

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/85hp (SGE 0.9) -
Mercedes-Benz 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111 E20) -
Mercedes-Benz E280 CDI (07/2005) - 3.222cc/177hp (OM648 D32LA) -
MINI Countryman Cooper SD (06/2020) - 1.995cc/190hp (B47C20A) -

[quote="Multiplone"]Per me ci sono suv e suv.
Un Rav4 (che guarda caso ho comprato), una Xtrail, una Tucson, un CRv.. Toh, anche una Kuga: macchine sui 450/460metri, diesel o ibride a seconda delle preferenze, relativamente squadrate quindi spaziose, bagagliai capienti. Dimensioni non eccessive e sfruttabilità a prova di famiglia. Piene di elettronica, guida rassicurante e prestazioni soddisfacenti.

Poi ci sono i suv tipo la Stelvio, un po' più sacrificati ma che si rivolgono ad un altro target di clientela.. c'è la triade, nelle sue varie declinazioni e con la sua infinita gamma di motori.
E poi ci sono queste cagate*, che non sanno né di carne né di pesce, che scimmiottano modelli blasonati per gente che non ci può arrivare.

Per stare in casa stellantis, mille volte la nuova C5 Aircross: strana, molto Citroen, ma con tante soluzioni furbe, spazio adeguato, e se la prendo 1.2 perché volevo risparmiare qualcosa (o perché mi bastano 145cv) non ci vado poi in giro con i finti scarichi, i cerchi da 20 e i baffi led sul frontale.

Stiamo parlando del niente comunque, i gusti sono sempre personali.

*per inciso, il "vecchio" 3008 lo trovavo molto piacevole, parlando solo di estetica. Qui han voluto fare i leziosi e, quando è cosi, a me cala la poesia.
In generale Peugeot sta provando a darsi un tono che, semplicemente, non ha. Per di più, in salsa francese, quindi con orpelli e forzature stilistiche inutili (guardate quanto è tormentato il retro di un 308 wagon: linee, scarichi finti, estrattori, etc etc.. poi hai sotto il 1.5hdi).

P.s. non so se si è capito ma il design Peugeot mi manda davvero all'ostia [/quote]


De gustibus...
Se guardiamo le classifiche europee, italiane ecc, la 208 risulta tra le automobili più vendute.., come del resto la 2008 e la 3008.., quindi se dovessimo seguire la logica dei numeri che non mentono..
La gente compra anche le macchine belle .., tra l'altro ieri sono tornato dalla Versilia e lì ho visto in un giorno ben quattro Pugeot 408 diverse..

Che discorsi...
Se dovessimo seguire la "logica dei numeri che non mentono" gireremmo tutti col Rav4, che l'anno scorso, con 6 primavere sulle spalle, ne han piazzate qualcosa come 1.2 milioni.

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Commerciale Peugeot?

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E qual è il nesso fra la prima e la seconda affermazione?

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Sicuramente si trattava di un raduno.

Datemi un cilicio..
A parziale consolazione ho fatto felice il nostro forumer sardo, sono uscito e di parecchio dalla zona di comfort della costa smeralda.

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

O davanti a delle vetrate specchiate di un centro commerciale.

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Ecco, hai fatto bene! Dove sei stato?

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Costa Rei, cala sinzias, mare bellissimo ( anche se di pomeriggio la corrente porta dello sporco), ma trattamento del turista da pollo da spennare. Passi il parcheggio, ma se al bar della spiaggia mi fai pagare la birra come a Milano e mi fai pagare il bagno perché “ è gratis solo per i clienti del ristorante”, la prossima volta mi vedi col binocolo.
Però ho apprezzato un sacco la zona montuosa in zona Lanusei, ad avere l’attrezzatura da trekking verrebbe fuori una cosa veramente figa.

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