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MessaggioInviato: mar giu 24, 2014 8:35 pm 
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Come cambio cos'hai che non va? La tua BMW la conosco solo automatica, e non ho mai guidato una Saab per fare un paragone.

Quello dell'ultima 1er a me è piaciuto molto

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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MessaggioInviato: mer giu 25, 2014 7:14 am 
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fritz287 ha scritto:
Come cambio cos'hai che non va?


La frizione ogni tanto saltella, ma quello è un difetto storico delle frizioni Bmw e ci si abitua :D (anche perchè il fenomeno è comunque molto raro). Il cambio invece è una puttanata cosmica; innanzitutto deve scaldarsi per avere delle marce che entrino perlomeno decentemente, altrimenti o si cambia lentamente o l'impuntamento è dietro l'angolo; e comunque, anche da caldo, rispetto alla dolcezza e precisone di un cambio Volkswagen sembra di avere in mano qualcosa di preistorico :D è legnoso e lento, perfino il cambio della mia vecchia punto, seconda marcia, che entrava quando voleva, a parte, era meglio


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MessaggioInviato: mer giu 25, 2014 7:31 am 
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cometa rossa ha scritto:
Aggiornamento; complici le condizioni fisiche del babbo e la Saab ferma nel box da 20 giorni, domenica l'ho presa per fare un giretto di un 150 km e dare un po' di carica alla batteria; la versione è la berlina da 150 cv ( multijet Fiat)? Beh, fermo restando che dopo 100.000 km di trazione posteriore riabituarsi al volante che tira a destra e sinistra a seconda delle condzioni della strada e dei movimenti dell'acceleratore conferma quanto siano belle le gomme che spingono dietro invece che tirare davanti, per il resto posso solo fare odi alla macchina; un po' rumorosa rispetto alla mia, grafica degli strumenti e della plancia un po' demodè, ma per il resto tanto di cappello; freni a livello quasi Bmw, come progressività, un'agilità della madonna nonostante i 4.50 mt di macchina ed un motore turbo old style, progressivo come uno zoppo ma con una bella botta di coppia attorno ai 1800 giri, una frizione ed un cambio che la mia Biemme se li sogna durante la notte ed il giorno. Insomma, sono stati capaci di far fallire il marchio nonostante avessero un buon prodotto ( lo so che è una vectra prima anni '90, ma vi garantisco che su strada va da Dio, anzi, pure meglio)

Una macchina che mi è sempre piaciuta e che quando incrocio per strada (sia berlina che sw) guardo sempre con piacere...sarei curioso di sapere le differenza tra questa e la 159...sul fatto del cambio Bmw confermo che quando guidai un 320d aziendale (70.000 km circa), il cambio in effetti non era proprio il massimo della fluidità.

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MessaggioInviato: mer giu 25, 2014 7:50 am 
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kanarino ha scritto:
.sarei curioso di sapere le differenza tra questa e la 159


Una è una Vectra ricarrozzata, l'altra ha piattaforma dedicata; la 159 è una balenottera dotata di sospensioni molto sofisticate, la Vectra/9.3/Croma è un po' più leggera con sospensioni leggermente meno sofisticate; entrambe sono state un flop cosmico, seconda cosa in comune (la prima è il mjt Fiat sotto il cofano). Come estetica preferisco la Saab nella versioone 3 volumi, la 159 ( e di gran lunga) in versione sw. Come interni li trovo entrambi un po' sottotono, ma comunque vivibili e tutto sommato discretamente razionali. Su strada, a pari potenza, credo che il peso leggermente inferiore della svedese si faccia sentire, ma sono sfumature


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MessaggioInviato: mer giu 25, 2014 9:39 am 
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Oè Ciccio..... Balenottera lo dici a tua sorella...... :D

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: mer giu 25, 2014 10:25 am 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Dannatio ha scritto:
Oè Ciccio..... Balenottera lo dici a tua sorella...... :D


:D :D :D (un'orca assassina ti piace di più? :cons2 )


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MessaggioInviato: mer giu 25, 2014 10:26 am 
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cometa rossa ha scritto:
Dannatio ha scritto:
Oè Ciccio..... Balenottera lo dici a tua sorella...... :D


:D :D :D (un'orca assassina ti piace di più? :cons2 )


Una balenottera spiaggiata???? :sdentato :sdentato :sdentato


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MessaggioInviato: mer giu 25, 2014 10:45 am 
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Temprone ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
Dannatio ha scritto:
Oè Ciccio..... Balenottera lo dici a tua sorella...... :D


:D :D :D (un'orca assassina ti piace di più? :cons2 )


Una balenottera spiaggiata???? :sdentato :sdentato :sdentato


Non mi dire che dopo il turbo se ne sono andate a ramengo anche le sospensioni e viaggia tipo citroen cx spenta? :D :D :D


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MessaggioInviato: mer giu 25, 2014 10:46 am 
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cometa rossa ha scritto:
Temprone ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
Dannatio ha scritto:
Oè Ciccio..... Balenottera lo dici a tua sorella...... :D


:D :D :D (un'orca assassina ti piace di più? :cons2 )


Una balenottera spiaggiata???? :sdentato :sdentato :sdentato


Non mi dire che dopo il turbo se ne sono andate a ramengo anche le sospensioni e viaggia tipo citroen cx spenta? :D :D :D


ha fatto l'assetto.. :sdentato :sdentato :sdentato


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MessaggioInviato: mer giu 25, 2014 10:48 am 
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Fatto un cazzo.... devo cambiare le gomme..... "na botta"....... :piangi2

MAgari è la volta buona che provo le "Goodride"! :twisted:

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MessaggioInviato: mer giu 25, 2014 1:12 pm 
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Dannatio ha scritto:
Fatto un cazzo.... devo cambiare le gomme..... "na botta"....... :piangi2

MAgari è la volta buona che provo le "Goodride"! :twisted:


tutte e 4? Sarai sui 500 più iva, a stare stretti :D (buone ferie :P )


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MessaggioInviato: mer giu 25, 2014 1:25 pm 
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Temprone ha scritto:
ha fatto l'assetto.. :sdentato :sdentato :sdentato


vuole proporsi come spazzaneve il prossimo inverno? Ach, diafolo di uno Stefano, una ne sa e centen ne infenta :D


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MessaggioInviato: mer giu 25, 2014 3:03 pm 
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cometa rossa ha scritto:

tutte e 4? Sarai sui 500 più iva, a stare stretti :D (buone ferie :P )

Dal gommista (non su internet) per la sua misura da 18" con un 600/700€ passa la paura.

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cometa rossa ha scritto:
Temprone ha scritto:
ha fatto l'assetto.. :sdentato :sdentato :sdentato


vuole proporsi come spazzaneve il prossimo inverno? Ach, diafolo di uno Stefano, una ne sa e centen ne infenta :D


è pure bbbianca.. si mimetizza alla grande. :sdentato


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Secondo me nel baule ha anche l'insegna taxi da applicare sul tetto, gli abusivi guadagnano bene; è un vero self made man del 21° secolo, polivalente ed ecclettico :allegria


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Che misura hai Dan? 225/40 18?

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paolocabri ha scritto:
Che misura hai Dan? 225/40 18?


Quello è il ruotino; il ragazzo fa le cose in grande :D

(comunque in un topic lo aveva scritto, mi sembra abbia i 235/40 18, o qualcosa di simile)


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Allora io andrei di Nfera.
Tanto sono gomme da 20.000 km

http://www.pneumatici-pneus-online.it/p ... -w-xl.html

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20.000km? Ottimo :allegria

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MessaggioInviato: gio giu 26, 2014 8:22 am 
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Iscritto il: gio mar 29, 2007 8:26 am
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fritz287 ha scritto:
Come cambio cos'hai che non va?


La frizione ogni tanto saltella, ma quello è un difetto storico delle frizioni Bmw e ci si abitua :D (anche perchè il fenomeno è comunque molto raro). Il cambio invece è una puttanata cosmica; innanzitutto deve scaldarsi per avere delle marce che entrino perlomeno decentemente, altrimenti o si cambia lentamente o l'impuntamento è dietro l'angolo; e comunque, anche da caldo, rispetto alla dolcezza e precisone di un cambio Volkswagen sembra di avere in mano qualcosa di preistorico :D è legnoso e lento, perfino il cambio della mia vecchia punto, seconda marcia, che entrava quando voleva, a parte, era meglio


Praticamente il cambio che aveva l'alfa 33 di venti anni fa!

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.


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235/45-18


Attualmente monta delle Hankook Ventus che non sono nemmeno malaccio....

LE alternative che stavo valutando sono:
Dunlop Sportmaxx RT
Pirelli Pzero nero GT
Bridgestone Potenza

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MessaggioInviato: gio giu 26, 2014 9:54 am 
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Con le potenza mi trovo davvero bene, ma non saprei farti un paragone con le altre da te citate :natale3

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MessaggioInviato: gio giu 26, 2014 1:13 pm 
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Dannatio ha scritto:
235/45-18


Attualmente monta delle Hankook Ventus che non sono nemmeno malaccio....

LE alternative che stavo valutando sono:
Dunlop Sportmaxx RT
Pirelli Pzero nero GT
Bridgestone Potenza

Delle tre che hai nominato andrei di Potenza, le Pirelli PZero Nero le eviterei proprio.

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MessaggioInviato: gio giu 26, 2014 2:43 pm 
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Dannatio ha scritto:
235/45-18


Attualmente monta delle Hankook Ventus che non sono nemmeno malaccio....

LE alternative che stavo valutando sono:
Dunlop Sportmaxx RT
Pirelli Pzero nero GT
Bridgestone Potenza

Se le Hankook non sono male e costano poco, perche non rimettere le stesse?

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MessaggioInviato: gio giu 26, 2014 3:17 pm 
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Fra le Pirelli e le Hankook ci sono 5 € di differenza a gomma.

Dai commenti e giudizi le nuove GT sembrerebbero essere decisamente buone......anche se i commenti migliori li ho letti per le Dunlop...ma al costo di un consumo un po precoce.

Le Potenza le ho trovate eccelse sul 5ino.... un po meno sulla vecchia 159 dove mi si erano consumate in tempo zero.... Ma è pur vero che era un'altra macchina rispetto a questa.

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MessaggioInviato: gio giu 26, 2014 3:23 pm 
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Dannatio ha scritto:
Fra le Pirelli e le Hankook ci sono 5 € di differenza a gomma.

Dai commenti e giudizi le nuove GT sembrerebbero essere decisamente buone......anche se i commenti migliori li ho letti per le Dunlop...ma al costo di un consumo un po precoce.

Le Potenza le ho trovate eccelse sul 5ino.... un po meno sulla vecchia 159 dove mi si erano consumate in tempo zero.... Ma è pur vero che era un'altra macchina rispetto a questa.


Per 5 euro non si discute, ma gia per 30 mi farei qualche domanda.. Altra cosa è la durata. Son sempre delle UHP, quindi io opterei per le piu longeve.

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Dannatio ha scritto:
un po meno sulla vecchia 159 dove mi si erano consumate in tempo zero.... Ma è pur vero che era un'altra macchina rispetto a questa.


anche sulla mia si sono divorate subito; ma considera che la guida da somaro e il fatto che convergenza ecc erano sminchiatissime comunque influiscono... ora conto di ruotarle ogni 5k km e vedo un po'come si evolve la situazione

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Sulla tua vecchia 159 quali avevi?

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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Ho avuto le Potenza di primo equipaggiamento.... ma complice un camber "lievemente" negativo ho disintegrato le anteriori in 10mila km scarsi.... Sostituite ( gratuitamente) dalla concessionaria ci ho fatto un 20mila km circa....ma alla fine erano stremate e scivolose....
Montate le Pzero mi son trovato subito molto bene, ma erano le Pzero Nero vecchie.....le nuove mi dicono essere ancora migliori.....boh...

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Dannatio ha scritto:
Ho avuto le Potenza di primo equipaggiamento.... ma complice un camber "lievemente" negativo ho disintegrato le anteriori in 10mila km scarsi.... Sostituite ( gratuitamente) dalla concessionaria ci ho fatto un 20mila km circa....ma alla fine erano stremate e scivolose....
Montate le Pzero mi son trovato subito molto bene, ma erano le Pzero Nero vecchie.....le nuove mi dicono essere ancora migliori.....boh...


Prendi le PZero...

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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