ho notato ora una cosa...

"tecnologia del gruppo vw" sovraimpresso e detto dallo speaker.

cioè... sono parte del gruppo da molto più tempo di skoda, eppure devono fare leva su questa cosa per vendere qualcosa, mentre skoda ormai ha una sua identità e credibilità ben precise (e riconosciute).

Questo, secondo me, sancisce il definitivo fallimento di seat (a livello di marketing).

_________________
non posso aspettar l'Ateca...

Ma poi... 60 anni de che? Di auto costruite su lincenza e dopo versioni cheap di un marchio? Pur preferendole alle VW, ritengo che le migliori del gruppo siano e rimangano le Skoda (contenuti/value for money/immagine)

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

beh se per questo qualcuno festeggia i 100 anni, di cosa? almeno qui la storia è al contrario, rispetto all'anonima... loro son nati con fiat ricarrozzate e ora fanno macchine, gli altri il contrario...

quello che dico è che mai skoda dirà (e dovrà dire per essere credibile) "con tutta la tecnologia vw". semplicemente perchè sono già un marchio credibile di loro. Seat evidentemente no.

_________________
non posso aspettar l'Ateca...

Vabbé, le Alfa almeno spiccano per doti dinamiche, design ecc. ecc! Le Seat invece ricordano giusto le Alfa come design e sono "VW di qualche anno fa"

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Non per fare l'avvocato del diavolo..ma a parte l'Exeo che è un'Audi di qualche anno fa, le altre sono VW di adesso.
Che poi non utilizzino materiali eccelsi e che gli interni siano un po' quello che sono....questo è un altro discorso.
Cmq da simil "seattaro", o come potrei esser etichettato, direi che lo spot in se è abbastanza triste.

_________________
Everyone choosing sides

Ma il discorso dei materiali non eccelsi ecc. è giustificatissimo; non sono Premium e nemmeno lo vogliono essere, quindi nulla da eccepire È questo "Auto emociòn" che fa un po'sorridere...

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

alfa e seat hanno più cose in comune di quanto ci si aspetti.. ad esempio sono entrambe dei sforna flop e hanno dei super tifosi che le continuano a comprare e a sostenere, senza di loro venderebbero come la dr.

Uhm, a vedere i "palmarés" dei due marchi, mi puzza un po'di cagata...

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Sulle canzoni coverizzate nello spot nulla da dire?

ma quanti anni hai?

vabbè ragazzi.. va bene tutto.. ma di nuovo paragonare la seat con Alfa no!! Non viviamo di ricordi però la Seat è famosa per il system porsche!

solo irene grandi o sbaglio? non pagano i diritti come quelli delle suonerie???

cmq no, non era l'intendo della discussione. mi ha sopreso davvero che a oggi debbano sottolineare (e in modo netto) la parentela con vw. roba che skoda non fa più da un secolo e fa solo renault con dacia (e non più per molto, se va avanti così).

_________________
non posso aspettar l'Ateca...

Prima credevo che Battiato, per ovvie ragioni, non avesse permesso l'utilizzo di uno dei suoi capolavori (infatti lo cantano i due ), ma ad un ascolto più attento direi che sono tutte cover.

nah alex britti è alex britti

_________________
non posso aspettar l'Ateca...

ah sorry..

Skoda e dacia vendono, seat no. (e dopo aver visto la exeo capisco il perchè)

Oddio, lì è anche un bel discorso di immagine. La A4 era certamente più carina della Exeo (anche paragonandole oggi come oggi), ma non è che ci sia una differenza abissale fra le due e non è nemmeno che la A4 fosse da premio di bellezza

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

tra l'altro ci sono anche degli errori..
non mi pare che per la Ibiza 2a serie ci sia stata una versione speed (con la stessa mostrina della 3a versione), ma qui non sono proprio sicuro..
Quando scrivono 2002, mettono Alex Britti con una canzone del '98 e una Ibiza speed 3a serie del 2008..
mi sa che non conoscono nemmeno i loro prodotti!

_________________
"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

no fritz: la a4 era pulita e lineare, questa è brutta. Non è questione di marchio ma di linee.

La A4 quando è uscita (2001 o giù di li) era una bella auto, proporzionata, adeguata ai tempi.....la Exeo è la stessa cosa ma nel frattempo sono passati quasi 10 anni.... troppi.

_________________
Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Vero, me lo chiedevo anch'io una delle ultime volte che l'ho vista....A proposito ma non si trova sul Tubo?

_________________
non posso aspettar l'Ateca...

D'accordo, ma lo stesso non é che abbiano preso una 8C e tagliuzzando qua e là sia venuto fuori quell'aborto sportivo giapponese postato qualche tempo fa. La A4 era ed è certamente migliore della Exeo, come aspetto, ma se uno si fermasse a guardare un attimo i contenuti e il prezzo mi chiedo come mai non se ne vedono così tante in giro: non può essere certamente solo per un cambio di design non radicale e la sostituzione dei loghi... Poi chiaro, il fattore invecchiamento che dici tu, Dan, fa certamente la sua parte

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

vabbè fritz: le audi le comprano per il marchio e basta. Contento? Dopo un pò discutiamo del nulla e tutto finisce in "le audi fanno tutte cagare e sono tutte uguali"

La exeo non vende perchè è basata su una macchina di 10 anni fa ed è pure brutta. Se vuoi una sw economica ti prendi una skoda e infatti:

Audi vende
Skoda vende
Seat No.

Più chiaro di così

Oooh Simo, non era lì che volevo arrivare... allora: se è un'auto veramente buona e valida, e non costa molto, perché non la prendono? Non sarà solo per via di un design non riuscitissimo?! Cioé su 100 che hanno preso la precedente A4, uno che vedendo la Exeo come la stessa macchina alla metà del prezzo della A4 nuova un pensierino ce lo fa ci sarà, o no?

Poi anche io preferisco di gran lunga le Skoda, ma non è possibile che solo quelle riescano a vendere e la Exeo no, trattandosi alla fine della stessa macchina! ;)

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

ma certo che il marchio influisce, come per tutte le case. Però la seat Exeo non vende perchè hanno cannato il design.

Una Exeo tdi accessoriata costa sui 31: con gli stessi soldi trovo una a4 modello nuovo con 20 mila km. tu cosa prenderesti?

secondo me è anche un problema di marchio, perchè alla fine seat continua ad avere appeal sul cliente finale, soprattutto in quel segmento.

la stessa operazione ricarrozzamento (per tastare il terreno e poi dare un'erede ad hoc se è in caso) era stata fatta con la superb (passat precedente). Non ricordo i risultati da noi, ma penso pessimi allo stesso modo. Nonostante questo la superb è ora un modello autonomo.

_________________
non posso aspettar l'Ateca...

La Delta

Cioé, il design è stato sì cannato ma poi nemmeno in modo così drastico. A me e te che siamo appassionati e tutti i giorni pensiamo alle macchine magari fa un certo effetto, ma a chi si sceglie una macchina aziendale o una SW per
andare da A a B non credo possa fare questa enorme differenza. Di auto brutte che si vendono bene é pieno, quindi...

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Dico la mia.

L'exeo non vende per diversi motivi:

- Prima di tutto, il marchio: in Vw hanno spacciato per sportivo un marchio che non lo è, che non è nelle proprie sportive.. se tu, cara Vw, compri una casa che fino a qualche decennio fa rimarchiava Fiat e che non ha storia praticamente NON PUOI pretendere di trasformarla in marchio sportivo costruendo "auto d'emozioni" solo perchè lo dici tu, non puoi creare una cosa che non è... Il mercato non ci casca del tutto e infatti i risultati sono che hanno sempre venduto bene le Ibize e le vecchie Leon ai tamarri ed il resto è stato un flop (Altea, toledo...ecc.ecc).

Skoda al contrario ha sempre avuto un immagine di marchio rassicurante, solido, una sorta di Vw economica nel prezzo ma non nella sostanza (a me la vecchia Superb piaceva tanto) ed è questo che, tra l'altro, ne ha decretato il successo...perchè infatti auto da famiglia come Octavia hanno venduto e continuano a vendere tanto, a quanto pare pure Superb sta facendo i suoi bei numeri (MERITATISSIMI).

- Poi la linea.. non capisco come si faccia a dire: l'hanno disegnata male...ma se è un A4?? Il problema è che gli anni sono passati e quello che era bello ieri (e con un altro marchio) oggi non lo è...è infatti la Exeo sà terribilmente di vecchio (con i 16 poi...). Anzi visto la base direi che in seat sono stati pure bravi ad integrare muso e kulo seattista senza intaccare troppo l'equilibrio della macchina...ma non basta!

- Infine il prezzo: un exeo degnamente accessoriata costa come una Superb (non ci sono paragoni) o una Passat km0 o base (tanto per restare in casa) e quanto una Mondeo, C5, Insigna..tutte auto che hanno alle spalle un marchio vero e con tanti clienti affezionati che in passato compravano la Xantia, la Sierra, la vecchia Mondeo, la Vectra ecc...ecc..

...perchè allora uno dovrebbe prendere l'exeo?

teknos solo una puntualizzazione: skoda fino meno di 10 anni fa era un marchio da poveretti..