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Home » Live2Drive.net » MONDO DELL'AUTO » L'ABC DELL'AUTO - SEZIONE TECNICA

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Autore Messaggio
RS6plus
 Oggetto del messaggio: Emulatore di dpf e fap
MessaggioInviato: lun nov 02, 2009 9:34 pm 
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Iscritto il: gio mag 18, 2006 3:12 pm
Messaggi: 2428
Località: sfrattato
http://www.powerking.it/modules/modulia ... php?cid=18

funonzia sto coso?

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kinetic
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MessaggioInviato: lun nov 02, 2009 9:47 pm 
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Iscritto il: dom set 06, 2009 11:15 pm
Messaggi: 1568
Località: Marche
Non mi fiderei :|, va a finire che è la stessa solfa del tubo tucker
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billy079
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MessaggioInviato: lun nov 02, 2009 9:48 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
Messaggi: 21813
Località: London
mi ricorda il retrofit catalizzatore :vomito

no ritiro tutto. è una centralina che - rimosso il fap - fa credere al motore che ci sia ancora (evitando che il sistema vada in blocco per avaria motore).

in sostanza è una scheda "truccata" per girare son motore FAP senza fap. assolutamente illegale, infatti si parla di uso "agonistico" (chissà che gare con il mjet 75cv!).

la descrizione del tipo d'uso pare simile alle marmitte modificate degli scooter.

il target a cui si rivolge pare essere "l'utente esarperato dalle continue noie causate dal fap".

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:
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DiGiNeX
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MessaggioInviato: lun nov 02, 2009 9:51 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
Messaggi: 8744
Località: Milano, IT
Ma a cosa dovrebbe servire, in pratica? A comprare l'auto col FAP e girare senza? Ma, a quel punto, smontarlo direttamente..?

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/85hp (SGE 0.9) - Immagine
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billy079
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MessaggioInviato: lun nov 02, 2009 9:52 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
Messaggi: 21813
Località: London
DiGiNeX ha scritto:
Ma a cosa dovrebbe servire, in pratica? A comprare l'auto col FAP e girare senza? Ma, a quel punto, smontarlo direttamente..?


secondo me se lo togli e basta si pianta tutto!

_________________
non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:
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DiGiNeX
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: lun nov 02, 2009 9:54 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
Messaggi: 8744
Località: Milano, IT
Centraline del CdB. :armi :armi

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Ospite
 Oggetto del messaggio: Re: Emulatore di dpf e fap
MessaggioInviato: lun nov 02, 2009 11:51 pm 
RS6plus ha scritto:
http://www.powerking.it/modules/moduliaggiuntivi/index.php?cid=18

funonzia sto coso?


il coso preciso in oggetto non so, ma il concetto di questi emulatori è stranoto da un pò di tempo e funzionano eccome...(e sono anche l'unica alternativa per molte persone che altrimenti passerebbero la vita a litigare col fap)...
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BikerJediYoda
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MessaggioInviato: mar nov 03, 2009 10:06 am 
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Iscritto il: gio mar 29, 2007 8:26 am
Messaggi: 2804
Località: Pavia
Nella scheda per i vari modelli dell'auto c'è anche scritto che aumenta la potenza del motore.
Per la Passat è indicato + 25 cv.

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.
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modus72
 Oggetto del messaggio: Re: Emulatore di dpf e fap
MessaggioInviato: mar nov 03, 2009 2:14 pm 
Alastor ha scritto:
RS6plus ha scritto:
http://www.powerking.it/modules/moduliaggiuntivi/index.php?cid=18

funonzia sto coso?


il coso preciso in oggetto non so, ma il concetto di questi emulatori è stranoto da un pò di tempo e funzionano eccome...(e sono anche l'unica alternativa per molte persone che altrimenti passerebbero la vita a litigare col fap)...

Credo vada montata fra il sensore differenziale e la centralina, o che proprio sostituisca il sensore stesso.
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Jonathan_Steele
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: mar nov 03, 2009 6:12 pm 
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Iscritto il: mer mar 05, 2008 7:12 pm
Messaggi: 4019
Località: Provincia di Vercelli
Se avessi un diesel con tali sistemi non ci penserei due volte, se funzia come dicono unito ad una bella rimappa, e il diesel vola.
BikerJediYoda ha scritto:
Nella scheda per i vari modelli dell'auto c'è anche scritto che aumenta la potenza del motore.
Per la Passat è indicato + 25 cv.


Probabilmente l'aumento di potenza è dato non tanto dal modulo quanto dalla rimozione del FAP o DPF che sia.
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Tyreal
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: mar nov 03, 2009 8:29 pm 
La pena di morte per chi la monta è già prevista?
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Paulein118
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: mar nov 03, 2009 9:27 pm 
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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
Messaggi: 9490
Località: Monterotondo di Gavi
Per ora mi godo i miei due dpf che vanno a meraviglia! :allegria

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!
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BikerJediYoda
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: mer nov 04, 2009 10:55 am 
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Iscritto il: gio mar 29, 2007 8:26 am
Messaggi: 2804
Località: Pavia
però, cavoli da 140 a 165 cv....
ora con le slick che monto già si accende l'esp quando in curva in seconda pigio di brutto.... con +25 cv farei un bel drift? :allegria

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.
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Paulein118
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: mer nov 04, 2009 1:45 pm 
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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
Messaggi: 9490
Località: Monterotondo di Gavi
e io arriverei vicino ai 200.... :allegria
Però quando vai a fare il bollino blu?

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