Come si fa a capire se un cerchio è ovalizzato? Bisogna per forza portarlo dal gommista?

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

ah.. se è piegato come il mio si vede a vista d'occhio!

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

se ovalizzato lo percepisci mentre vai, vibrazioni sensibili.

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FREE TIBET

di già? li mortacci...

cmq di solito è la gomma che si ovalizza, non i cerchi...

Non è detto... Ssssh!!!!


Ieri ho preso un fosso assurdo, ma veramente enorme, ero distratto come un cojone...

E la settimana scorsa un sasso che non ho proprio visto ma non riesco a stare sempre attento!!!
Ma è palese la vibrazione?

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Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

Visto?? a fare gli splendidi con le gommine ribassate

However.. Si.. la vibrazione è evidente.. più veloce vai e più è evidente.. se a 130 vibra come la Regata 70S del bisnonno col cinturato pirelli stravecchio di 10 anni, vuol dire che s'è ovalizzato qualcosa...

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Sono arrivato a 140 e la macchina è sempre la stessa, ho provato anche a tirare qualche curva e non è cambiato nulla... mi sa che mi è andata di culo per la seconda volta!

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se poi la ruota è quella davanti lo senti molto sul volante

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Anteriore dx.

Se c'è perdita di pressione c'è sicuro rottura?

E se la pressione è rimasta sempre la stessa può escludere qualsiasi rottura?

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Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

più che le vibrazioni senti un rumore molto più accentuato...una specie di UOUOUOUO( ) dovuto alla non perfetta rotondità del cerchio...
almeno,a mio padre è successo 4 o 5 volte.........e tutte le volte c'era questa sensazione...

controlla la pressione, se è calata qualcosa è successo.
Ma se a 140 non senti nulla mi sa che ti è andata di culo Edo

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FREE TIBET

Eh, infatti mi aspettavo di sentire una cosa del genere come quando hai il sassetto che fa il rumore sempre più frequente mano mano che acceleri ma non ho ancora sentito niente... magari nel WE ci perdo un po' più di tempo...

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io avevo l'anteriore dx "ammaccata" (adesso l'ho spostata dietro..) andando piano e staccando le mani dal volante si vedeva che questo aveva dei piccoli scatti..

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Dopo faccio la prova...

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Dovresti notare anche un qualche piccolo problema alla convergenza dell'auto...cmq al primo cambio gomme e conseguente equilibratura dovrebbe notarsi se è successo qualcosa.
Al limite puoi andare da un meccanico o gommista di fiducia e dare un'occhiata all'equilibratura della singola gomma.

Spero di non aver detto vaccate

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Everyone choosing sides

se no vai dal gommista,te la fai guardare da lui...

è la cosa più sicura...

10 euro e te la cavi dai...invece di andare ad orecchio e poi perdere una gomma x strada(lo dico perchè è successa la stessa roba a me e a mio fratello e siamo finiti capottati in un campo a 120 all'ora...)

se hai ovalizzato un cerchio te ne accorgi eccome. mi era successo 2 anni fa sulla multipla e a 140/160 e soprattutto a 180km/h, il cruscotto vibrava notevolmente, proprio lo vedevi che si muoveva...

come te, papà prese una pozzanghera che in realtà nascondeva un buco nero...

mi immagino, in giro a fare in maranza col gigi, non avete sentito un cazzo fino a quando non vi siete trovati a ruote all'aria

no stavamo andando in ferie...

si è staccato completamente il battistrada....mi è rimasto il cerchio perfetto del battistrada

Sono arrivato a 160 e ancora niente...

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e allora hai un culo stratosferico... se con la R prendo una buca come hai fatto tu, coi cerchi da 19 mi vien giù l'arcata superiore dei denti

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Se sali ancora rischi di spendere in multa tutto quello che risparmi non riparando il cerchio


Comunque se il cerchio è di qualità non si sfonda per una o due buche...

edo io in una serata un pò allegra ho preso un cratere e un marciapiede vertiginoso... cerchio graffiato ma tutto a posto... si chiama culo.

Insomma che l'unico scemo che ha spaccato tutto andando a 30 all'ora sono io... e non ho montato la ruota di scorta per puro didietro.. avevo il cerchio bello bollato e la gomma spaccata nella struttura (ma ancora gonfia, anche se con un rigonfiamento pazzesco sul fianco).. E secondo me il cuscinetto non l'ha presa benissimo..

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

non sei l'unico... ma fortunatamente ho i cerchi di latta... 5€ dal gommista di fiducia e tre martellate..

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Se desideri vincere qualcosa puoi correre i 100 metri. Se vuoi goderti una vera esperienza corri una maratona.Emil Zatopek

Chissà a 180.....

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!

Ieri sera 190 e niente, apparte il solito casino... Mi sa che avrei dovuto sentire qualcosina!!

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Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

in discesa vero???

No, in perfetto piano...


Penso che 200 di tachimetro li superi alla grande...

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Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

la polo prende i 190.. fai te!!!

Dove li prende?

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