Casse a palla

Ciao

https://youtu.be/9BGkrmSFegw

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Ma è quella di Quasi amici?

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Targa diversa

https://www.youtube.com/watch?v=_bhoMHypbgA
V8 assieme ad uno dei più bei pezzi di Einaudi.

Non l'esemplare, ma il modello sì.
Anche se in alcune scene di quasi amici si vede una 4.2 (seppur sempre col sound eccelso del 4.7).

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Il mio sogno è sempre stato di prendere un'auto di questo genere anche vecchia di 20 anni, ben conscio dei rischi e dei costi di gestione in caso di guasti, ed usarla nei fine settimana.
La storia dei blocchi del traffico per le limitazioni dell'inquinamento mi ha affossato questo sogno.
Peccato.

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.

Nei fine settimana puoi fare quel che ti pare...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

A Milano stanno ripianificando le domeniche tutte a piedi per il 2023.
Abbiamo un PM10 che pare di stare dietro la tua Range Rover quando passi i ciclisti

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.

'na volta.

Non piove, non c'è vento, l'aria ristagna

e il traffico non c'entra praticamente nulla ma comunque è l'unico provvedimento che prendono questi imbecilli

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Credo che Milano abbia ben altri problemi la cui risoluzione è decisamente prioritaria rispetto a queste imposizioni ecoterroriste calate dall’alto.

Ciò detto, Maserati rimarrà sempre il mio brand del cuore anche quando vedremo solo modelli Folgore in strada.

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

Oggi esco dall’ufficio stravolto, AirPods Pro con la cancellazione del rumore, sento comunque un boato… e ne passa una. Mi parte un sorrisone. Aggiungo altro?

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Stanotte, ore 2 circa, finestra a vasistas, appena preso sonno dopo aver vinto l'ultimo peperone della pizza, sento il boato del coglione industrialotto del paese che apre tutto con il suo GTS (ma poteva anche essere il ferrarino...) lungo la via principale, mi risveglio sapendo che ci vorrà un'altra ora per riprendere sonno e mi parte una fila di porchiddii. Il mio prossimo voto alle elezioni sarà per chiunque proponga velox ogni 50 metri e la pressatura immediata di qualunque cesso modenese o tedesco o bolognese o giapponese o americano a due o quattro ruote pescato a sforare mezzo decibel di rumore o km/h di velocità.
Viva le Tesla.

Sono fondamentalmente d'accordo ma aggiungo che è anche una questione di cervello. Lo scarico della mia X1/9 non è omologato ed evidentemente non rispetterebbe i limiti sulle emissioni sonore. Non per questo è particolarmente rumoroso: al mimimo emette solo un pacato brontolio e anche tirano a manetta non sfonda i timpani (anzi, paradossalmente è più sonoro sui 3500 giri).
Sta di fatto che non mi sogno nemmeno di tirare a manetta in città, tanto meno di notte.
Anyway il problema sta diventando serio, tra auto e moto senza DB Killer non so cosa sia peggio.

Auto e moto senza dbkiller, kit xenon e led, motori scatalizzati che li senti a naso anche quando stanno 5 macchine davanti alla tua. Vuoi personalizzare il tuo mezzo? Ok, fallo pure a patto che poi non rompa i coglioni agli altri: se tutti se ne fottono, finisce che ci si rompe le palle in troppi e si passa alla chiusura totale. E' lo stesso discorso fatto per i 30 in città, appena votati a Bologna: se c'è il limite dei 50 e vai a 80 con il telefono in mano perchè attivare il vivavoce è troppo sbatto, e finisci per stendere chi attraversa sulle strisce, giocoforza porterai chi si muove a piedi o in bici ad incazzarsi e le amministrazioni a stringere la cinghia, è matematico.

Vero.
Ma aggiungo che sottolinei anche un problema di fondo che esiste nella burocrazia italiana.
Scrivi: vuoi personalizzare il tuo mezzo? Ok fallo senza rompere i coglioni alla gente. Ok ma perché diavolo non si è mai messo in piedi un serio sistema di omologazione di modifiche sulle auto? Ok, non si è nemmeno in grado di fare le revisioni...

Svegliato malissimo
(ti capisco, faccio fatica pure io col sonno)

Alla fine è anche un discorso di rispetto per gli altri. Posso avere una Harley, ma se passo in zona abitata alle 2 di notte ci passo piano. Siccome il rispetto è merce sempre più rara, ben vengano velox ogni 50 metri e pressa per chi sfora i decibel di notte, così, forse, la gente la capisce. Ma è un peccato dover finire ogni volta così

non c'è la volontà politica di vigilare sull'aspetto "facciamo circolare solo veicoli in buono stato", figuriamoci su quello dei veicoli in regola...

Fixed.
Sulle Harley stenderei un velo pietoso, quando è lo stesso concessionario che te la smarmitta nel preconsegna. E pare che se non hai un'Harley che fa casino (inutilmente, fra l'altro) non abbia senso avere un'Harley, sentito da degli harleisti con le mie orecchie.

Sarà che le auto non centrano, ma nelle scorse settimane il pm10 era alle stelle e i riscaldamenti spenti. È vero che la pianura padana è pessima per la circolazione d’aria, ma o spianiamo tutte le alpi( non solo il turchino) o qualcosa va fatto.
Non si può sempre sperare in Giove pluvio per abbassare il pm10.

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Le auto non c'entrano, ha ragione Fritz. Infatti ne circolano pochissime e non emettono PM10.
Il motivo per cui i blocchi del traffico non funzionano è che vengono fatti in ritardo, non preventivamente per impedire l'aumento di concentrazione degli inquinanti ma successivamente, quando ormai i limiti sono superati. A quel punto puoi anche provare a ridurre le emissioni ma se l'aria è già satura di inquinamento e non viene cambiata, quelli lì rimangono.
Poi ovviamente non è solo colpa del traffico veicolare ma ovviamente la sua quota di importanza c'è.
I riscaldamenti a metano e a gas in generale non producono particolato (se tarati correttamente).

Ricordo quando stavo con un tipo che viveva vicino a San Siro; e di Estate dormivamo con la finestra aperta.
C'erano notti in cui faticavo veramente tanto a prendere sonno; ma sapevo che quasi tutte le sere passava da lì o un industriale o un calciatore (o comunque un individuo che avrà bazzicato gli appartamenti/ville della zona) con una Granturismo.

Non tirava neanche le marce: arrivava tipo a 3.000, rilasciava con seguito di borbottii, all'incrocio svoltava e andava via.
Sorrisone a 32 denti, mi giravo dall'altra parte e finivo immediatamente a ronfare: era la mia buonanotte.

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/85hp (SGE 0.9) -
Mercedes-Benz 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111 E20) -
Mercedes-Benz E280 CDI (07/2005) - 3.222cc/177hp (OM648 D32LA) -
MINI Countryman Cooper SD (06/2020) - 1.995cc/190hp (B47C20A) -