BikerJediYoda ha scritto:
Strosek ha scritto:
Fai questa prova.
Da fermo, ma con motore acceso. Premi il pedale piano piano con forza costante, e vedi se il pedale scende senza indurimenti apprezzabili...
Ho fatto la prova e non ci sono indurimenti apprezzabili.
Ho però notato che dopo la terza volta che ho pompato col pedale, il pedale
è diventato duro duro e non è più sceso (non sto scherzando e facendo battute). E' giusto che faccia così?
E' la pompa
Scherzi a parte, ma sino ad un certo punto.... Tu hai acceso la macchina (importante), poi hai cominciato a premere sul pedale piano piano e lui è sceso giù senza opporre resistenza. Se invece dai un colpo di freni veloce, il pedale diventa duro. Sempre a motore acceso.
Se è così, è facile che sia la pompa
che trafila. Se premi di colpo non lo fà perché non gli dai il tempo di trafilare.