Una mia amica ha preso una DS3 dando dentro una Ka del 2009 praticamente nuova.. a parte la scelta economicamente idiota (quella di svendere un'auto nuova per puro cruccio) direi che è una gran bella macchinina.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

io direi che hanno vinto la scommessa. dichiararsi premium dall'oggi al domani non è facile anzi.... eppure...

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non posso aspettar l'Ateca...

prima voglio vedere come va la DS5...
la DS4 va bene? so che l'occhiometro non conta nulla, ma non mi pare ce ne siano gran che..

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Perché vendono????

i conti son presto fatti eh...

vendono 70 mila DS3 all'anno. quindi il resto gamma ha fatto circa 60mila pezzi (che mi pare ovvio siano DS4).

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non posso aspettar l'Ateca...

La DS3 ce l'ha un mio amico, l'ho vista da vicino e devo dire che in generale l'ho rivalutata molto.

Lui a parte un piccolo problema al cambio avuto all'inizio, per il resto è molto soddisfatto (la sua è una 1.6 hdi ex 92 cv).

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...

sicuro? a me sembrava fossero di più. La DS4 è in commercio da qualche mese, che abbia già fatto 60 mila pezzi mi sembra un pò strano.

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

la DS3 dovrebbe fare 70-75 mila pezzi anno (che sappia io) con un target iniziale di 40mila.
Le altre più che DS4 non possono essere (non ho i dati 2012 però!)

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non posso aspettar l'Ateca...

da quanto tempo è in vendita la DS4?

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

se non ricordo male la DS4 hanno cominciato a venderla verso Luglio-Agosto 2011.

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...

primi 9 mesi del 2011

56: Citroen DS3 56508 +59 %


unico dato disponibile, su quello, ricamandoci sopra otteniamo:

2010 - DS3 (unica disponibile) 36.000
2011 - DS3 (proiezione) - 75.300

a sto punto totale DS3 (fino a fine 2011) - 111.000 circa

direi che a naso dire che 140.000 sono le DS3 totali è corretto, le altre (50-60mila) sono DS4.

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non posso aspettar l'Ateca...

DS3 - superata la quota 200.000 auto!
un successo oltre ogni più ottimista aspettativa, hanno praticamente consegnato 100.000 DS3 in un anno.

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La 200.000ª Citroen DS3, una THP 155 Sport Chic destinata ad un cliente spagnolo, ha appena lasciato la linea di produzione dello stabilimento di Poissy, in Francia. Questo numero è sufficiente a capire il successo del modello, lanciato nel marzo 2010 e destinato a crescere con la commercializzazione in Brasile e in Cina, a partire da quest’anno. Nel 2013, sarà invece la volta del lancio della DS3 Cabrio.

Punti di forza della piccola francese sono senz’altro il design ricercato e l’ampia possibilità di personalizzazione sia all’esterno (con tetto, scocca, gusci dei retrovisori, ruote, ecc. opzionabili) sia all’interno (fascia del cruscotto, pomello della leva del cambio, rifiniture dei sedili). E’ importante notare che su tutte le DS prodotte, circa 300.000, i due terzi sono DS3 e di queste 1 su 3 è una versione top di gamma.

(ab)

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Complimenti alla Citroen, DS3 è davvero un prodotto azzeccato.

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Le DS3 del 2010 sono 53.190 e quelle del 2011 72.870...e' di questi giorni la notizia che hanno prodotto 200 mila DS3,che e' lo zoccolo duro della gamma DS,infatti DS4 e sopratutto DS5 fanno numeri molto bassi...

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Fiat GPunto Sj Sport,tutto il resto e' noia...

dal luglio 2006 117.510 km (veri) senza problemi

ma solo io non ne comprerei una di 'ste DS?

penso che non sei da solo...io pero' una DS3 la comprerei...

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Fiat GPunto Sj Sport,tutto il resto e' noia...



dal luglio 2006 117.510 km (veri) senza problemi

le altre fanno 100mila pezzi in tutto, che non mi pare un brutto risultato. DS3 pesa 2/3 del totale DS.

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non posso aspettar l'Ateca...

200 mila prodotte,tocca vedere quelle consegnate...questo discorso mica varra' solo per Fiat,no? 100 mila fra DS4 e DS5?le hanno vendute tutte in Francia? ma sono ancora in vendita?in un anno e mezzo avro' visto 2 DS4,la DS5 mai vista,ma non mi sorprende la cosa...

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Fiat GPunto Sj Sport,tutto il resto e' noia...



dal luglio 2006 117.510 km (veri) senza problemi

beh si chiaro prodotte, poi che ci siano parecchie km0 in rete è palese (si è messa mini a fare una vagonata di km0 figuriamoci citroen!). DS4 qualcuna ne ho vista, DS5 penso non ci siano nemmeno dai concessionari

sarebbe carino vedere lo split di quelle 100.000 "altre DS", penso siano tutte DS4.

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non posso aspettar l'Ateca...

Dati Europa primi 9 mesi 2012 fonte jato dynamics
Ds3 49.029 (55.946 nel 2011)
Ds4 24.193 (14.226)
Ds5 17.138
Il capo dei marchi Peugeot e citroen si è detto molto soddisfatto delle vendite e ha annunciato nuovi modelli ds tra cui una subcompatta ( credo la ds1) e un suv medio. Dopo posto l' intervista.

DS1 - confermata. andrà a scontrarsi con 500 - adam - etc etc

DS2 - doveva essere la riedizione della 2CV. hanno cambiato idea e diventa un B-suv? l'idea sarebbe decisamente azzeccata....

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Anche a me piace un sacco... Ma mi è scesa la catena quando ho scoperto trattarsi di una Ds4 allungata, ovvero niente sospensioni idrattive, multilink dietro e quadrilateri davanti...

Avevo letto che ds3 aveva subito un crollo con l'arrivo di 208 (per molti versi simile come concetto) invece per ora nel 2012 è calata in linea col calo del mercato.
Ds5 io trovi sia una delle auto più particolari presenti sul mercato, visto il genere e i prezzi direi che vende abbastanza bene, peccato in effetti che sia una c4 lunga e non una c5 "lusso" con sospensioni attive.
In effetti il vero flop delle 3 è DS4, vende poco più di ds5 pur essendo presente da più tempo ed avendo prezzi inferiori, secondo me uno degli errori strategici di PSA di questi anni è proprio DS4 un ibrido senza senso tra 2 volumi un pò alta, un pò sportiva e un pò crossover....che invece sarebbe stato meglio fosse stato un suv-crossover 100% citroen non una mitsu travestita come hanno fatto con Aircross.
Ora vedremo il suv medio come sarà segmento C o segmento B, ho letto che faranno anche la DS9 per la cina.

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 333.333 KM!!!

Per il gruppo psa sarà importante la 2008, i suv piccoli sono un segmento in fortissima crescita sia in Europa che nei brics. I tentativi fatti nei suv con Mitsubishi sono stati dei disastri.

la DS4 per altro non può che peggiorare. con i prezzi di classeA vorrei proprio capire chi possa ancora comprarla e preferirla a una mercedes.

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non posso aspettar l'Ateca...

Da quando la Classe A è una Mercedes?

non lo è e siamo tutti d'accordo (per altro vista la super base in strada, ha meno appeal di una auris). però secondo te chi voleva la DS3 non valuta anche la KL.A??

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