Questo forum utilizza dei Cookie per tenere traccia di alcune informazioni. Quali notifica visiva di una nuova risposta in un vostro topic, Notifica visiva di un nuovo argomento, e Mantenimento dello stato Online del Registrato. Collegandosi al forum o Registrandosi, si accettano queste condizioni.

Tutti gli orari sono UTC+01:00




Apri un nuovo argomento  Rispondi all’argomento  [ 48 messaggi ]  Vai alla pagina 1 2 Prossimo
Autore Messaggio
MessaggioInviato: dom mar 10, 2013 12:04 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
Messaggi: 6386
Località: PD
...la vecchia Legacy! :shock:

Questa per capirci
Immagine

Premesso che non ho una reale intenzione di prenderla a breve (anche perchè fortunatamente di una station del genere al momento non ne ho bisogno) e che i miei innamoramenti sono temporanei e brevi, in stile di quelli per mx-5 e mini :ridi mi piacerebbe però raccogliere qualche info in più su tecnica, affidabilità, piacere di guida, durata ed eventuali problemi di quelle gpl e diesel.

Zer immagino che ne sappia a pacchi visto che è Jappa :o

_________________
<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/181400.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/181400_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>


Ultima modifica di AleXio_82 il lun mar 11, 2013 9:09 am, modificato 1 volta in totale.

Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: dom mar 10, 2013 3:27 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
Messaggi: 25910
Località: Ginevra
Non ne so molto e non me ne farei molto, ma è una figata di macchina :alastio:

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


Top
   
 Oggetto del messaggio: Re: Ho perso la testa per...
MessaggioInviato: dom mar 10, 2013 3:40 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: lun dic 24, 2007 12:49 pm
Messaggi: 1911
Località: Valdagno (VI)
AleXio_82 ha scritto:
...la vecchia Legacy! :shock:

Questa per capirci
Immagine

Premesso che non ho una reale intenzione di prenderla a breve (anche perchè fortunatamente di una station del genere al momento non ne ho bisogno) e che i miei innamoramenti sono temporanei e brevi, in stile di quelli per mx-5 e mini :ridi mi piacerebbe però raccogliere qualche info in più su tecnica, affidabilità, piacere di guida, durata ed eventuali problemi di quelle gpl e diesel.

Zer immagino che ne sappia a pacchi visto che è Jappa :o


Ha una bellissima linea secondo me, a cui Porsche Design ha contribuito profondamente.

_________________
Immagine

The greatest of all time.


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: dom mar 10, 2013 3:50 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
Messaggi: 14352
Località: Sardinia
Bellissima all'anteriore, un po meno al posteriore. Il babbo di un amico ne ha una 2.4 benza gpl. Tolti i problemi dovuti al gpl sporco che gira qui da noi, direi che non ha avuto rogne, anzi.

_________________
-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: dom mar 10, 2013 8:49 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: mer lug 14, 2010 6:17 pm
Messaggi: 484
Sentivo che per registrare le valvole che prendono gioco con gpl il motore deve essere rimosso perchè altrimenti non ci si arriva. E' vero?

_________________
Se qualcosa può andare male, sicuramente lo farà. (Legge di Murphy)


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: dom mar 10, 2013 9:27 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
Messaggi: 14352
Località: Sardinia
Fred ha scritto:
Sentivo che per registrare le valvole che prendono gioco con gpl il motore deve essere rimosso perchè altrimenti non ci si arriva. E' vero?

Ah già che è BOXER... può essere in effetti!

_________________
-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: dom mar 10, 2013 10:20 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: lun apr 09, 2007 11:58 pm
Messaggi: 3993
Località: Riultã da Riòltã
Anche a me è sempre piaciuta.

Tempo fa ho avuto anche modo di poterci salire qui a lavoro: niente male! Per quel poco che ricordo, so che è un'auto pochi fronzoli, molta sostanza.

Curiosità: l'esemplare che avevo io qui, aveva il motorino di avviamento che faceva lo stesso rumore di quello della Grande Punto 1.2 :ridi


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: dom mar 10, 2013 11:49 pm 
Fred ha scritto:
Sentivo che per registrare le valvole che prendono gioco con gpl il motore deve essere rimosso perchè altrimenti non ci si arriva. E' vero?

In alcune serie sì, non so quali...


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: lun mar 11, 2013 10:21 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: lun apr 09, 2007 11:58 pm
Messaggi: 3993
Località: Riultã da Riòltã
Ahahahahahahahahah :allegria


Top
   
MessaggioInviato: lun mar 11, 2013 11:37 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
Messaggi: 6776
AleXio_82 ha scritto:
...la vecchia Legacy! :shock:

Questa per capirci
Immagine

Premesso che non ho una reale intenzione di prenderla a breve (anche perchè fortunatamente di una station del genere al momento non ne ho bisogno) e che i miei innamoramenti sono temporanei e brevi, in stile di quelli per mx-5 e mini :ridi mi piacerebbe però raccogliere qualche info in più su tecnica, affidabilità, piacere di guida, durata ed eventuali problemi di quelle gpl e diesel.

Zer immagino che ne sappia a pacchi visto che è Jappa :o


boh sulla legacy nello specifico non so molto, anche se piace parecchio anche a me la serie di cui sopra. Quello che posso dire è che la meccanica Subaru è eccezionale: persino col forester mi sono divertito più di quanto avrei potuto con molte cosiddette sportive di altre case. L'integrale permanente lavora benissimo in curva, anche e soprattutto in inserimento per una questione di freno motore, e il boxer diesel al di là della potenza di per se stessa è un motore spettacolare, vibrazioni zero ed erogazione perfetta, se tutti i diesel fossero così il benzina sarebbe già estinto da mò. Se non fosse un pò un azzardo al momento, una impreza 2.0 di fine anni '90 sarebbe tra i miei interessi primari.


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: mar mar 12, 2013 8:51 am 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: lun dic 24, 2007 12:49 pm
Messaggi: 1911
Località: Valdagno (VI)
Da quel che sapevo io l'elettronica e' un po' dispettosa... Il concessionario Lexus di Verona trattava anche Subaru e facendoci 4 chiacchere questo era venuto fuori.

_________________
Immagine



The greatest of all time.


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: ven nov 21, 2014 11:42 am 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: mar apr 08, 2008 4:23 pm
Messaggi: 47
Deckard ha scritto:
Da quel che sapevo io l'elettronica e' un po' dispettosa... Il concessionario Lexus di Verona trattava anche Subaru e facendoci 4 chiacchere questo era venuto fuori.


di elettronica sulla 4° serie c'è molto poco, le versioni con cambio manuale non hanno neppure il VDC...

_________________
"Se devi sbagliare, fallo in fretta!"


http://it.groups.yahoo.com/group/subaru_legacy/


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: ven nov 21, 2014 12:45 pm 
Non connesso
ADMIN
Avatar utente

Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
Messaggi: 16197
Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
Tyreal_Reloaded ha scritto:
Beh, non bellissima ma meglio di un dito in un occh... oh scusa Basso! :angelo


Non l'ho capita :briaco

Cmq ho viaggiato su una Forester GPL e mi è sembrata un'ottima macchina....

_________________
Vw T-Roc 1.0 Immagine
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: ven nov 21, 2014 12:50 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
Messaggi: 25910
Località: Ginevra
Non ti eri mezzo cavato un occhio da solo un anno fa?? :alllegria

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: ven nov 21, 2014 12:56 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
Messaggi: 14352
Località: Sardinia
Il Basso di Genova ha scritto:
Tyreal_Reloaded ha scritto:
Beh, non bellissima ma meglio di un dito in un occh... oh scusa Basso! :angelo


Non l'ho capita :briaco

Cmq ho viaggiato su una Forester GPL e mi è sembrata un'ottima macchina....


Si ma infatti, sta discussione è di un anno e mezzo fa..

_________________
-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: ven nov 21, 2014 2:02 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
Messaggi: 36325
Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
matteomatte1 ha scritto:
Deckard ha scritto:
Da quel che sapevo io l'elettronica e' un po' dispettosa... Il concessionario Lexus di Verona trattava anche Subaru e facendoci 4 chiacchere questo era venuto fuori.


di elettronica sulla 4° serie c'è molto poco, le versioni con cambio manuale non hanno neppure il VDC...


Mio Dio!!!


Tornando in topic; un mio amico ha da qualche mese non ricordo che modello, mi sembra sia l'outback, ci ho viaggiato un paio di volte da passeggero, ma le imrpessioni sono state solo positive.

Anni fa ero andato ad un evento organizzato da Subaru con alcuni piloti (uno era Mauro Nesti), che facevano "lavorare" i tre differenziali in situazioni limite, come tenuta di strada. Spettacolare è il termine che rende meglio


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: ven nov 21, 2014 2:07 pm 
Non connesso
ADMIN
Avatar utente

Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
Messaggi: 16197
Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
fritz287 ha scritto:
Non ti eri mezzo cavato un occhio da solo un anno fa?? :alllegria


Oh belin non ho guardato le date... :briaco

_________________
Vw T-Roc 1.0 Immagine
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: ven nov 21, 2014 2:42 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
Messaggi: 15900
Località: Bologna
Mi sa che il suocero di mio Fratello deve esser stato l'unico a cui si sia rotto il motore della Forrester dopo poche settimane dall'acquisto..... :ridi

_________________
Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


Top
   
MessaggioInviato: ven nov 21, 2014 2:46 pm 
Zerstorer ha scritto:

boh sulla legacy nello specifico non so molto, anche se piace parecchio anche a me la serie di cui sopra. Quello che posso dire è che la meccanica Subaru è eccezionale: persino col forester mi sono divertito più di quanto avrei potuto con molte cosiddette sportive di altre case. L'integrale permanente lavora benissimo in curva, anche e soprattutto in inserimento per una questione di freno motore, e il boxer diesel al di là della potenza di per se stessa è un motore spettacolare, vibrazioni zero ed erogazione perfetta, se tutti i diesel fossero così il benzina sarebbe già estinto da mò. Se non fosse un pò un azzardo al momento, una impreza 2.0 di fine anni '90 sarebbe tra i miei interessi primari.

Erogazione perfetta? Il BD?
Era un esemplare euro5 mi vien da dire, perchè i primi avevano un lag evidente anche per un passeggero bendato.
I BD hanno presentato diversi casi di rotture gravi per problemi di lubrificazione, pare risolti dal 2010. Problemi vengono anche dal giunto viscoso centrale, soprattutto sulle diesel, che in diversi casi si è bloccato.
Le benzina vanno bene, qualche problematica al solito dal gas per certe serie di motori (non ricordo quali) a causa della difficoltà a regolare il gioco valvole ai 100000, tocca tirar giù tutto il motore per accedervi.
Quella generazione lì di Legacy per me era decisamente bella...


Top
   
MessaggioInviato: ven nov 21, 2014 2:56 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: gio mar 28, 2013 12:54 pm
Messaggi: 779
Località: Possis nihil Urbe Roma visere maius
modus72 ha scritto:
Erogazione perfetta? Il BD?
Era un esemplare euro5 mi vien da dire, perchè i primi avevano un lag evidente anche per un passeggero bendato.

Quoto.
Ho avuto modo di provare, in lungo e in largo, un'Impreza con quel motore. Definirlo morto sotto i 1800-2000 giri/min è un eufemismo.
Se quel tipo di erogazione è "perfetta", allora lo è anche quella del primo 1.3 mj da 90 cv... :ridi

Come piacevolezza e prestazioni (rumore a parte) , il motore della mia - tanto per citarne uno - il BoxerDiesel se lo mangia a colazione.

_________________
acceleration gotta, gotta go faster
give me more speed
they say I'm crazy and I'm headed for disaster
give me more speed


Top
   
MessaggioInviato: ven nov 21, 2014 3:01 pm 
Nevermore ha scritto:
modus72 ha scritto:
Erogazione perfetta? Il BD?
Era un esemplare euro5 mi vien da dire, perchè i primi avevano un lag evidente anche per un passeggero bendato.

Quoto.
Ho avuto modo di provare, in lungo e in largo, un'Impreza con quel motore. Definirlo morto sotto i 1800-2000 giri/min è un eufemismo.
Se quel tipo di erogazione è "perfetta", allora lo è anche quella del primo 1.3 mj da 90 cv... :ridi

Come piacevolezza e prestazioni (rumore a parte) , il motore della mia - tanto per citarne uno - il BoxerDiesel se lo mangia a colazione.

:ihih Giornalisti....


Top
   
MessaggioInviato: ven nov 21, 2014 3:04 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: gio mar 28, 2013 12:54 pm
Messaggi: 779
Località: Possis nihil Urbe Roma visere maius
modus72 ha scritto:
Nevermore ha scritto:
modus72 ha scritto:
Erogazione perfetta? Il BD?
Era un esemplare euro5 mi vien da dire, perchè i primi avevano un lag evidente anche per un passeggero bendato.

Quoto.
Ho avuto modo di provare, in lungo e in largo, un'Impreza con quel motore. Definirlo morto sotto i 1800-2000 giri/min è un eufemismo.
Se quel tipo di erogazione è "perfetta", allora lo è anche quella del primo 1.3 mj da 90 cv... :ridi

Come piacevolezza e prestazioni (rumore a parte) , il motore della mia - tanto per citarne uno - il BoxerDiesel se lo mangia a colazione.

:ihih Giornalisti....

Ora aspetto solo la (ri)comparsa di uno/due personaggi noti che ricomincino lo sproloquio su alluminio e baricentri... :ridi

_________________
acceleration gotta, gotta go faster

give me more speed

they say I'm crazy and I'm headed for disaster

give me more speed


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: ven nov 21, 2014 3:10 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: mar apr 08, 2008 4:23 pm
Messaggi: 47
cometa rossa ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
Deckard ha scritto:
Da quel che sapevo io l'elettronica e' un po' dispettosa... Il concessionario Lexus di Verona trattava anche Subaru e facendoci 4 chiacchere questo era venuto fuori.


di elettronica sulla 4° serie c'è molto poco, le versioni con cambio manuale non hanno neppure il VDC...


Mio Dio!!!


la mia non ce l'ha infatti, macchina che va benissimo e che, presumibilmente, porterò alla morte (lei eh non io... 8) ) anche perchè non la fanno più...

_________________
"Se devi sbagliare, fallo in fretta!"





http://it.groups.yahoo.com/group/subaru_legacy/


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: ven nov 21, 2014 3:19 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
Messaggi: 36325
Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
No no, il "Mio Dio" era per la tua apparizione :wink:


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: ven nov 21, 2014 3:22 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: mar apr 08, 2008 4:23 pm
Messaggi: 47
cometa rossa ha scritto:
No no, il "Mio Dio" era per la tua apparizione :wink:


eh di là... 8)

_________________
"Se devi sbagliare, fallo in fretta!"





http://it.groups.yahoo.com/group/subaru_legacy/


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: ven nov 21, 2014 4:19 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
Messaggi: 36325
Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
matteomatte1 ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
No no, il "Mio Dio" era per la tua apparizione :wink:


eh di là... 8)


Ci passo poco pure io :wink:


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: ven nov 21, 2014 4:23 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: mar apr 08, 2008 4:23 pm
Messaggi: 47
cometa rossa ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
No no, il "Mio Dio" era per la tua apparizione :wink:


eh di là... 8)


Ci passo poco pure io :wink:


Hai MP

_________________
"Se devi sbagliare, fallo in fretta!"





http://it.groups.yahoo.com/group/subaru_legacy/


Top
   
MessaggioInviato: lun nov 24, 2014 9:28 am 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: gio set 23, 2010 4:26 pm
Messaggi: 5402
Da quel che so è un'ottima auto, affidabile se presa benzina, non altrettanto nella versione a gasolio.

Personalmente piace moltissimo anche a me.

_________________
Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...


Top
   
MessaggioInviato: lun nov 24, 2014 11:14 am 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: mar apr 08, 2008 4:23 pm
Messaggi: 47
kanarino ha scritto:
Da quel che so è un'ottima auto, affidabile se presa benzina, non altrettanto nella versione a gasolio.


hanno sicuramente avuto problemi con il BD dal 2008 a tutto il 2010, d'altronde è lo scotto da pagare quando entri in un territorio sconosciuto, purtroppo c'hanno creduto molto poco, prova ne è che, a distanza di 6 anni dal lancio, non l'hanno aggiornato.

_________________
"Se devi sbagliare, fallo in fretta!"





http://it.groups.yahoo.com/group/subaru_legacy/


Top
   
MessaggioInviato: lun nov 24, 2014 11:18 am 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
Messaggi: 25893
kanarino ha scritto:
Da quel che so è un'ottima auto, affidabile se presa benzina, non altrettanto nella versione a gasolio.

Personalmente piace moltissimo anche a me.


se presa a benzina senza gas... altrimenti è affidabile come una vecchia di 99 anni cardiopatica


Top
   
Visualizza ultimi messaggi:  Ordina per  
Apri un nuovo argomento  Rispondi all’argomento  [ 48 messaggi ]  Vai alla pagina 1 2 Prossimo

Tutti gli orari sono UTC+01:00


Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 1 ospite


Non puoi aprire nuovi argomenti
Non puoi rispondere negli argomenti
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi inviare allegati

Cerca per:
Vai a:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Traduzione Italiana phpBBItalia.net