Sicuramente è meno "schiacciata" coupè del solito PS di autobild, per cui effetto crossover auto-alta da gla-q2 non ci sarà dal vivo.
Il design dei vari posteriori, stile v90, lo trovo originale ma non riuscitissimo complessivamente mi pare però un'auto molto riuscita e abbastanza personale

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 325.000 KM!!!

basterebbe assumere come consulenti noi di LL e darci 10K€ per ogni valutazione... (spese di viaggio escluse naturalmente)

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Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
Guidavo una Stelvio senza Apple CarPlay
Guidavo una sorprendente svedese - V90 D4
Guidavo una bella A6 SW TDI Grigio Floret. Veloce Comoda Bella Anonima
Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...

“Che begli occhi tondi e rari…”
“Non son occhi: sono i fari!”
Cit. Gianni Rodari

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Prime foto degli interni

E qui dentro c'è chi sta valutando i Q5 usati..... (l'influenza, quando la febbre è molto alta, porta facilmente al delirio)

Si giocherà ancora la prima posizione continentale

Quando avrà concorrenti più piccole in casa, come avviene per le 3 premiumm,sarà più difficile.
Cmq volvo si regge ancora su questo progetto epoca ford.chr ancora a gennaio ha fatto.boom...le nuove epoca cina o calano già come xc90 o per ora non decollano v/s90

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Oddio, vero che con più scelta magari scegli altro, ma non credo che uno che vuole un suv formato CX3, Q3, X1, CLA prenda un xc60 perchè un xc40 non esiste. Se un Xc40 non esiste e vuole un suv piccolo prende appunto un Q3 o similari ;)

L'Cx60 è il più venduto perchè era quello col posizionamento più azzeccato. Perchè vogliamo tutti l'X6M, ma quando devi tirare fuori i piccioli dalla tua tasca e per un X3 a fine carriera decentemente accessoriato ti chiedono 70k euro, con 15k in meno hai un XC60 a fine carriera accessoriato pure meglio

http://www.caranddriver.com/photo-galle ... s-and-info

Imho molto ma molto riuscita ed io non sono per niente un fan del design della XC90.
Non so se riuscira´a battere la triade tedesca nel segmento a livello mondiale ma sicuramente il loro monopolio andra´a ridursi in modo importante tra questa, Range Rover Velar e altre.

Bello il frontale, fiancata classica che verso la coda mi ricorda la X3. Come nelle altre volvo trovo atroce il posteriore

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Mica male, ma hanno rimpicciolito le portiere posteriori o vedo male io?


50k full, il che comunque è eccessivo, se non altro per quanto male è fatto e assemblato

50k full il 318d con trazione posteriore. Perchè quando ho trattato la 320d sport sono arrivato a 53 senza esagerare ( ovvero senza cerchi eccessivi, senza head up display, ammenicoli alla guida, interni pregiati ed altre amenità simili, tipo i 700 euro per la ricarica wireless del telefono); il 420d km zero era li a 58k di listino, e quello era quasi full. Ovviamente io mi riferisco a prezzi poi da scontare ;)

Ps: X3 presa nel 2008 in azienda, ok modello base, ok no optionals, ma portata via a 37k. Come diciamo sempre io e te, sono cresciute parecchio di prezzo

Io a fine 2008 mi ero fatto fare in paio di preventivi per in 120d poco più che base scontato, scontavano pochissimo, era suo 32k euro solo 4/5 anni dopo a quel prezzo era quasi full..

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Io nel 2008 sulla mia sconto 12%. Su altri modelli non so come scontassero, tranne appunto l'X3 presa in azienda (ma Bmw per le aziende ha politiche più aggressive)

E nel 2008 era nel suo pieno fulgore. Oggi, 2017, in pieno run-out, una base xDrive con il pacchetto Business Advantage automatico, 46k. Follia pura, ovvio che XC60 e Glc stravendono

A parte le inutili appendici orizzontali dei fari posteriori, davvero niente male, laterale con proporzioni da tp, terzo finestrino posteriori che ricorda in meglio quello di x3, frontale più proporzionato di quello di xc90, interni al top del segmento forse anche più lussuosi di audi..sembrano molto meglio di quelli più "spartani" di stelvio/f pace.
Nonostante tutto questo lo stand volvo era tra i meno affollati, per stelvio bagni di folla...

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