ste79 ha scritto:
conoscendovi direi che 2 city bike con cambi possono andare bene.
Occhio alla taglia che per ovvie ragioni dovrà essere diversa
Se fate un po' di sterrato consiglio uno pneumatico un po' più largo del normale (non da fat byke, ma nemmeno uno di quelli larghi un dito)
Eventualmente si può richiedere il montaggio di un pneumatico con quelle caratteristiche già in fase di acquisto?
Comunque sì, una roba da giretto della domenica quando non si schiatta di caldo e quando non fa freddo, nulla di serio/impegnativo.
G5X ha scritto:
Partiamo dal principio che per il tipo di uso che stai valutando può andar bene qualunque bici abbia dei pneumatici adatti a non forarsi al primo pietrisco che vede.
Individuato questo andrei a vedere una bici che consenta posizione eretta e manubrio piano (dalla classica MTB alle più recenti Gravel alle classiche bici da passeggio).
Un cambio che possa un minimo variare il rapporto ce lo vedo bene specie se l'allenamento è quello che è.
Eviterei robe con freni a disco e pazienza se pesa 2 kg in più basta sia robusta.
Senza investire cifre importanti credo ci sia un vasto mercato usato che possa soddisfare le tue esigenze.
Oltre al seggiolino da montare sulla bici valuta anche il rimorchio passeggino se c'è la possibilità.
Il rimorchio a dire il vero mi sembra ingombrante e mi spaventa un po' l'idea di avere il nano messo dietro così. Con tutto che si diverte a stare sul seggiolino e a guardare, là dentro non so quanto ci starebbe.
L'allenamento è nullo, ma fortunatamente siamo in pianura.
Sul peso non mi importa, non le devo trasportare e non mi serve roba in fibra di carbonio
All'usato ci avevo pensato, ma per come sono fatto ci metterei gomme nuove, farei vedere i freni etc.. a questo punto la prendo nuova direttamente che per un po' sono a posto.
Una marca vale l'altra (ecco, magari non quelle di Amazon), o vale la pena di andare su Coppi/Bianchi et similia?
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