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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: lun mar 20, 2023 11:16 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Subaru_AWD ha scritto:
E' bello vedere tanto entusiamo, speriamo che il Papi apprezzi il regalo :angelo

Ma con le norme anti inquinamento come è messa? Può circolare liberamente in Lombardia? Oppure è già storica?

Per le gomme vai di Falken o Khumo, sono una giusta via di mezzo che ormai montano anche i marchi "Premium"...

Se la corona del volante è consumata, se è in pelle puoi farla rifare, non credo sia una spesa eccessiva.

Papà era incredulo ed ha apprezzato. Domenica mattina è andato a farsi un giretto a tetto aperto, e ha voluto prenderla per venire in Franciacorta nonostante io sarei stato più cauto e avrei atteso :D

E' una euro2 benzina, quindi circola al pelo. Ad ogni modo ha 25 anni, tra 5 anni non mi porrò il problema.
Nel frattempo, nelle nostre zone non ci sono divieti (sono ferme solo le euro2 diesel), e comunque non è una macchina con cui andrei a Milano in Area B/C. Salvo farlo per dispetto a Sala :ridi

Gomme pensavo a delle Hankook o Continental, ma vedo cosa mi propone il gommista oggi.
La corona del volante è in pelle, ripellarlo costa sui 100€ (l'avevo fatto anche alla mia), ma forse oggi col detailing qualche miracolo riescono a farlo.

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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: lun mar 20, 2023 11:23 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Tipo Veicolo Targa Data Revisione Esito Revisione Km rilevati dall'operatore
AUTOVEICOLO AY194ZD 18/03/2023 REGOLARE 104720
AUTOVEICOLO AY194ZD 16/10/2020 REGOLARE 104711

Se qualcuno interroga il sito del Ministero per vedere le revisioni, minimo pensano che sia skilometrata :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: lun mar 20, 2023 12:12 pm 
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Iscritto il: ven lug 13, 2007 3:17 pm
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Multiplone ha scritto:
Il pargolo sa già che la Baab è la "nuova" ( :ridi ) macchina del nonno.
E la mamma del pargolo come l'ha presa? :allegria


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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: lun mar 20, 2023 12:15 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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mauro65 ha scritto:
Multiplone ha scritto:
Il pargolo sa già che la Baab è la "nuova" ( :ridi ) macchina del nonno.
E la mamma del pargolo come l'ha presa? :allegria



:sdentato :sdentato

Comunque spezzo una lancia a favore delle mogli.
Alla mia proprio non gliene frega una mazza dei mezzi che compro. Anzi... mi sta continuando a chiedere se prendiamo 500 abarth :mrgreen:


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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: lun mar 20, 2023 12:18 pm 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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Alla mia interessa solo che non mi ammazzi coi suddetti mezzi. Per il resto, sa che se li ho presi, non l'ho fatto togliendo loro il pane di bocca.

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- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008


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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: lun mar 20, 2023 12:19 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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mauro65 ha scritto:
Multiplone ha scritto:
Il pargolo sa già che la Baab è la "nuova" ( :ridi ) macchina del nonno.
E la mamma del pargolo come l'ha presa? :allegria

"Virgi guarda che compro una macchina, non posso lasciarla lì"
"... ... ... che macchina è?"
"Una Saab, cabrio"
"... ... ..."
"... .. ..."
"... ... Ancora?"

Ormai è abituata :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: lun mar 20, 2023 1:52 pm 
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Iscritto il: lun mag 02, 2022 2:58 pm
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Località: Berghem
Se i puntini sono tutte imprecazioni direi che non l'ha presa molto bene :ridi :ridi

Io la butto sempre sul cambio argomento... "Se mi fossi fatto l'amante sarebbe stato molto peggio..." ..... "E' l'unico hobby che mi è rimasto.... "......

Lei..."Alla prossima chiedo il divorzio"

Io.. "Grazie amore" :ridi :ridi

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Subaru Forester AWD
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Honda CrossRunner 800
Ford KA 1.2 -> Hyundai I10 in arrivo :allegria
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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: lun mar 20, 2023 2:14 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Subaru_AWD ha scritto:
Se i puntini sono tutte imprecazioni direi che non l'ha presa molto bene :ridi :ridi

Io la butto sempre sul cambio argomento... "Se mi fossi fatto l'amante sarebbe stato molto peggio..." ..... "E' l'unico hobby che mi è rimasto.... "......

Lei..."Alla prossima chiedo il divorzio"

Io.. "Grazie amore" :ridi :ridi

No alla fine non dispiacciono nemmeno a lei ste cose.
E poi io pago, io decido, che cazz :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: mar mar 21, 2023 5:04 pm 
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Giusto per massacrare un po' il c/c, in due giorni ordinati:
- olio capote (50€);
- display ACC del clima automatico, volante nuovo e pomello cambio (150€ da un demolitore di Teramo);
- tutto il necessarie per il tagliando (dischi, pastiglie, olio, filtro olio, filtro aria, filtro a/c, filtro carburante, termostato, liquidi vari), 330€;
- frangivento e kit per la predisposizione (280€) - due cabrio ho avuto, le uniche due senza il frangivento installato dalla fabbrica -;
- gomme Kleber 205/50 R16, 400€ da gommista;

Mi sono rimasti fuori gli ammortizzatori, con cui procederò più avanti.

Contando i costi vivi (passaggio/assicurazione/revisione/trasporto) e i pezzi, fino ad ora siamo poco oltre i 2500 euro e, salvo imprevisti, dovremo fermarci lì, per ora.

Ora devo montare tutto :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: mar mar 21, 2023 5:06 pm 
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Multiplone ha scritto:
Giusto per massacrare un po' il c/c, in due giorni ordinati:
- olio capote (50€);
- display ACC del clima automatico, volante nuovo e pomello cambio (150€ da un demolitore di Teramo);
- tutto il necessarie per il tagliando (dischi, pastiglie, olio, filtro olio, filtro aria, filtro a/c, filtro carburante, termostato), 330€;
- frangivento e kit per la predisposizione (280€) - due cabrio ho avuto, le uniche due senza il frangivento installato dalla fabbrica -;
- gomme Kleber 205/50 R16, 400€ da gommista;

Mi sono rimasti fuori gli ammortizzatori, con cui procederò più avanti.

Contando i costi vivi (passaggio/assicurazione/revisione/trasporto) e i pezzi, fino ad ora siamo poco oltre i 2500 euro e, salvo imprevisti, dovremo fermarci lì, per ora.

Ora devo montare tutto :ridi

Fai una roba ben fatta: fai lo stesso lavoro su un'altra poi la regali a me
:amore2

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Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
Guidavo una Stelvio senza Apple CarPlay
Guidavo una sorprendente svedese - V90 D4
Guidavo una bella A6 SW TDI Grigio Floret. Veloce Comoda Bella Anonima
Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...


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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: mar mar 21, 2023 5:07 pm 
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UGII ha scritto:
Multiplone ha scritto:
Giusto per massacrare un po' il c/c, in due giorni ordinati:
- olio capote (50€);
- display ACC del clima automatico, volante nuovo e pomello cambio (150€ da un demolitore di Teramo);
- tutto il necessarie per il tagliando (dischi, pastiglie, olio, filtro olio, filtro aria, filtro a/c, filtro carburante, termostato), 330€;
- frangivento e kit per la predisposizione (280€) - due cabrio ho avuto, le uniche due senza il frangivento installato dalla fabbrica -;
- gomme Kleber 205/50 R16, 400€ da gommista;

Mi sono rimasti fuori gli ammortizzatori, con cui procederò più avanti.

Contando i costi vivi (passaggio/assicurazione/revisione/trasporto) e i pezzi, fino ad ora siamo poco oltre i 2500 euro e, salvo imprevisti, dovremo fermarci lì, per ora.

Ora devo montare tutto :ridi

Fai una roba ben fatta: fai lo stesso lavoro su un'altra poi la regali a me
:amore2

Però la cerchi tu l'altra, io già ho fatto fatica con questa :D

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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: mer mar 22, 2023 2:22 pm 
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Ieri sera mi è capitato di usarla dopocena, al buio, perché dovevo fare una volata al supermercato ed era già fuori.
Due cose che ho notato immediatamente: 1) quanto è buio l'abitacolo (abituato a lucine, leddini etc) ma, soprattutto 2) come ciò consenta di vedere bene anche con dei vecchi fari alogeni. Ok il proiettore in vetro e non in policarbonato, ma il fatto di avere meno disturbo luminoso nell'abitacolo rende "sufficiente" anche una semplice lampadina per vederci bene.

Non sto dicendo che non servono gli xeno o i led, ovviamente, ma forse un po' meno luci e schermi nell'abitacolo gioverebbero alla guida notturna, disturbando meno la vista.

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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: mer mar 22, 2023 5:46 pm 
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Ce l'ha il NIGHT PANEL? Che sogno

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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: mer mar 22, 2023 5:47 pm 
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fritz287 ha scritto:
Ce l'ha il NIGHT PANEL? Che sogno

Eccerto, se no checcazzo di Saab è? :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: mer mar 22, 2023 5:57 pm 
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IL BENESSERE!!

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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: mer mar 22, 2023 6:56 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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Sai che la stessa cosa la noto con la W124? Sarà che anche quella ha i proiettori in vetro, ma effettivamente meno luci nell’abitacolo distraggono decisamente di meno.

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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: gio mar 23, 2023 9:29 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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DiGiNeX ha scritto:
Sai che la stessa cosa la noto con la W124? Sarà che anche quella ha i proiettori in vetro, ma effettivamente meno luci nell’abitacolo distraggono decisamente di meno.

In realtà, più che la tipologia di faro, sono davvero le luci interne.
Ad esempio, sull'Abarth sembra che gli xeno non siano granché (e in effetti non lo sono, anche solo paragonati a quelli della Giulietta), ma a dare fastidio è il display del tachimetro digitale, che di notte spara una luce pazzesca.
I geni, poi, hanno collegato l'illuminazione a quella della plancia (tutta alogena), così se abbassi quella del tachimetro, abbassi anche quella di tutta la plancia (e non vedi più niente).

Viaggiando su una strada buia, se con la mano copri il tachimetro ti accorgi che vedi molto meglio la strada, hai meno disturbi luminosi.
Poi ci saranno auto studiate molto meglio dell'Abarth da questo punto di vista (non ci vuole molto), ma l'abitacolo buio, di notte, è paradossalmente più riposante per la vista.
E con questo, chiudiamo la puntata sulla scoperta dell'acqua calda :D

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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: gio mar 23, 2023 9:51 am 
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Multiplone ha scritto:
In realtà, più che la tipologia di faro, sono davvero le luci interne.
Ad esempio, sull'Abarth sembra che gli xeno non siano granché (e in effetti non lo sono, anche solo paragonati a quelli della Giulietta), ma a dare fastidio è il display del tachimetro digitale, che di notte spara una luce pazzesca.
I geni, poi, hanno collegato l'illuminazione a quella della plancia (tutta alogena), così se abbassi quella del tachimetro, abbassi anche quella di tutta la plancia (e non vedi più niente).

Viaggiando su una strada buia, se con la mano copri il tachimetro ti accorgi che vedi molto meglio la strada, hai meno disturbi luminosi.
Poi ci saranno auto studiate molto meglio dell'Abarth da questo punto di vista (non ci vuole molto), ma l'abitacolo buio, di notte, è paradossalmente più riposante per la vista.
E con questo, chiudiamo la puntata sulla scoperta dell'acqua calda :D


Sulla mia quando si fa più buio passa da scritte e illuminazioni in bianco a quelle in arancione, meno forti e fastidiose.
Volendo cambierebbe anche i colori della mappa del navigatore, ma li ho messi fissi su Colori Notturni

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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: gio mar 23, 2023 10:17 am 
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ste79 ha scritto:
Multiplone ha scritto:
In realtà, più che la tipologia di faro, sono davvero le luci interne.
Ad esempio, sull'Abarth sembra che gli xeno non siano granché (e in effetti non lo sono, anche solo paragonati a quelli della Giulietta), ma a dare fastidio è il display del tachimetro digitale, che di notte spara una luce pazzesca.
I geni, poi, hanno collegato l'illuminazione a quella della plancia (tutta alogena), così se abbassi quella del tachimetro, abbassi anche quella di tutta la plancia (e non vedi più niente).

Viaggiando su una strada buia, se con la mano copri il tachimetro ti accorgi che vedi molto meglio la strada, hai meno disturbi luminosi.
Poi ci saranno auto studiate molto meglio dell'Abarth da questo punto di vista (non ci vuole molto), ma l'abitacolo buio, di notte, è paradossalmente più riposante per la vista.
E con questo, chiudiamo la puntata sulla scoperta dell'acqua calda :D


Sulla mia quando si fa più buio passa da scritte e illuminazioni in bianco a quelle in arancione, meno forti e fastidiose.
Volendo cambierebbe anche i colori della mappa del navigatore, ma li ho messi fissi su Colori Notturni

In realtà già da diversi anni le auto (tranne l'abarth :ridi ) hanno il commutatore della luminosità giorno/notte, proprio per dare meno fastidio.
Ma prova a risalire sulla tua vecchia 206 e i tuoi primi pensieri saranno: 1) com'è buio qui dentro, e 2) ehi, come si vede bene fuori, nonostante i lumini da morto nei fanali :D

Nulla che regga un bello xeno o un full led, però lì per lì è spiazzante.

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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: gio mar 23, 2023 12:39 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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In questo, le Land Rover hanno una funzione spettacolare che permette di spegnere TUTTI i display e e tastini vari e oscurare il quadro strumenti (no: non è una failure :ridi). Si chiama tipo “Modalità Stealth”.

Io la mappo sempre sul tasto “Jolly” del volante e quando viaggi di sera/notte è veramente valida.
Specie se gli altri occupanti dormono.

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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
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Spegne anche la spia motore?

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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: gio mar 23, 2023 6:19 pm 
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No: quella resta accesa per ricordarti che ne hai uno. :alastio:

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MessaggioInviato: lun mar 27, 2023 10:03 am 
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Aggiornamento del primo SAL:

- arrivato olio capote, rabboccato il circuito idraulico. Funziona tutto benone, ottimo.
- cambiate gomme Sabato, montato delle oneste Kleber;
- oggi portata in officina per sostituzione ammo posteriori, anteriori e ralle. Non potevo procrastinare l'intervento perché si sentiva che erano alla frutta e che i tamponi erano da cambiare. Nel frattempo, in sede di cambio gomme, il gommista ha notato che un braccetto della sospensione anteriore aveva eccessivo gioco. Quindi, già che è sotto i ferri, mi sa che farò cambiare entrambi i braccetti anteriori. In questo modo dovrei eliminare l'effetto barca alla guida (accentuato, oltre a quello già di serie).
Con l'occasione, faccio montare anche il nuovo (usato) volante, in luogo di quello attuale che è consumato.
- arrivato kit frangivento e frangivento, nel weekend procedo con l'installazione;

A breve arriva tutto il kit tagliando e i freni. Non cambierò i filtri perché ho visto che sia quello dell'aria che quello dell'abitacolo sono nuovi (il tagliando era stato fatto due anni fa, prima di fermare la macchina). Terrò quelli che arrivano per il prossimo tagliando.

A breve arriverà anche il kit per sistemare il display ACC che ha perso i pixel, poi procederò con la modifica (chiedendo aiuto al suocero per saldare a stagno i contatti).

Per il resto, percorsi circa 250km e, a parte il discorso gomme/comparto ammortizzatori da rivedere, per cui si sta procedendo, e il termostato da cambiare (già ordinato), pare funzionare tutto benone. In particolare il motore gira veramente bene, silenzioso e con il solito bel tiro.

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Fatto 30, avrei fatto 31 e cambiato anche i filtri: vero che era ferma, ma quello abitacolo comunque si sarà impolverato. Poi mi piace troppo il profumo che esce dalle bocchette quando cambi il pannello: ti dà quel senso di ricchezza farlocca... :ridi

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DiGiNeX ha scritto:
Fatto 30, avrei fatto 31 e cambiato anche i filtri: vero che era ferma, ma quello abitacolo comunque si sarà impolverato. Poi mi piace troppo il profumo che esce dalle bocchette quando cambi il pannello: ti dà quel senso di ricchezza farlocca... :ridi

Gli ho dato una pulita, ma era inutile cambiarlo, è davvero ancora nuovo.
E dopo aver controllato non ho voglia di aprire nuovamente il tutto, visto che devo smontare i tergicristalli per arrivarci :D

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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: gio mar 30, 2023 10:55 am 
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Aggiornamento dopo la prima sessione di interventi.

Ritirata ieri la macchina dopo il cambio degli ammortizzatori e delle ralle, ora ha un comportamento dinamico corretto. Ovvero, è sempre un discreto barcone, ma non ondeggia, rolla e beccheggia in maniera vistosa come faceva prima. Dopo tutto, oltre ad essere ferma da 2 anni, aveva gli ammortizzatori originali, quindi con 25 anni sul groppo.
Niente più gioco al centro dello sterzo, dopo aver dato una "registrata" anche ai braccetti delle sospensioni.

Quindi, ora la capote funziona bene e sta in strada.

Tuttavia, ho dovuto riportarla indietro perché a momenti si ripete la scena delle pannocchie. Ad una certa, il pedale del freno è sceso a pavimento, rifiutandosi di rispondere all'appello (cit.). Poi è ritornato su, ma era diventato duro.

Da un rapido esame emerge che: servofreno sembra ok, ma va revisionato. Idem due pinze dei freni (un anteriore e una posteriore), perché praticamente rimangono quasi bloccate ed è stato difficile spurgare il liquido. C'è un po' di ruggine e probabilmente il fermo non ha aiutato.

In un paio di giorni vengono revisionate anche loro. Già che ci sono, faccio cambiare tutte le tubazioni dell'impianto frenante che non siano in ferro/metallo, perché su una macchina da 230 all'ora vorrei evitare di ritrovarmi senza freni.
Verranno poi cambiate le pastiglie (i dischi sono ancora nuovi, praticamente).

Vista l'età e soprattutto il fermo prolungato, tutta roba che bene o male avevo messo nel conto che potesse capitare.

Per il resto, manca all'appello il tagliandone (olio, filtri etc) e il termostato, già ordinati e che a questo punto faccio fare al meccanico, dato che ha già lì la macchina aperta.

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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: gio mar 30, 2023 12:19 pm 
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Multiplone ha scritto:
Da un rapido esame emerge che: servofreno sembra ok, ma va revisionato. Idem due pinze dei freni (un anteriore e una posteriore), perché praticamente rimangono quasi bloccate ed è stato difficile spurgare il liquido. C'è un po' di ruggine e probabilmente il fermo non ha aiutato.

In un paio di giorni vengono revisionate anche loro. Già che ci sono, faccio cambiare tutte le tubazioni dell'impianto frenante che non siano in ferro/metallo, perché su una macchina da 230 all'ora vorrei evitare di ritrovarmi senza freni.
Verranno poi cambiate le pastiglie (i dischi sono ancora nuovi, praticamente).

mmmh fa guardare anche la pompa...


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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: gio mar 30, 2023 12:49 pm 
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Dentro anche lei nel calderone...

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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: gio mar 30, 2023 12:59 pm 
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Multiplone ha scritto:
Dentro anche lei nel calderone...

Ti dico quella perchè la pompa della Modus, poco prima di passare alla Jazz, aveva cominciato a perdere liquido dall'o-ring dell'asse che prendeva il moto dal pedale, non ci avevo messo mano perchè prossima alla sostituzione ma in caso contrario avrei pensato ad una pompa revisionata.
E mi capitò pure con una vecchia Uno, niente perdite ma il pedale andava giù tutto se premuto lievemente mentre a premerlo con più forza si comportava bene, anche lì gli o-ring interni erano rovinati.


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 Oggetto del messaggio: Re: A volte ritornano
MessaggioInviato: gio mar 30, 2023 1:36 pm 
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mjazz ha scritto:
Multiplone ha scritto:
Dentro anche lei nel calderone...

Ti dico quella perchè la pompa della Modus, poco prima di passare alla Jazz, aveva cominciato a perdere liquido dall'o-ring dell'asse che prendeva il moto dal pedale, non ci avevo messo mano perchè prossima alla sostituzione ma in caso contrario avrei pensato ad una pompa revisionata.
E mi capitò pure con una vecchia Uno, niente perdite ma il pedale andava giù tutto se premuto lievemente mentre a premerlo con più forza si comportava bene, anche lì gli o-ring interni erano rovinati.

Le pompe freno sono organi semplici e basilari. Prenderla revisionata secondo me ha poco senso dato il prezzo del ricambio nuovo (e di marca).

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