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Autore Messaggio
MessaggioInviato: ven gen 14, 2011 8:01 pm 
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Iscritto il: ven mar 21, 2008 9:19 pm
Messaggi: 580
Località: Bari
Salve ragazzi, sapete per caso quali sono state le modifiche a livello sospensivo apportate alla 3er post-restyling rispetto alla 3er pre-restyling?? A livello di guida cosa si avverte di diverso??

Grazie mille
Francesco.


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MessaggioInviato: sab gen 15, 2011 8:48 am 
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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
Messaggi: 9490
Località: Monterotondo di Gavi
Potrei sbagliarmi, ma mi pare che lo sterzo da idraulico sia diventato elettro-idraulico, che poi possa sentirsi o meno, non lo so.

_________________
L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!


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MessaggioInviato: sab gen 15, 2011 6:11 pm 
Dovrebbero essere cambiata anche la carreggiata posteriore, ma forse solo sulle 335.


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MessaggioInviato: sab gen 15, 2011 10:05 pm 
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Iscritto il: ven mar 21, 2008 2:22 pm
Messaggi: 351
Si, la rest ha le carreggiate allargate (per tutte le versioni se non ricordo male). L'assetto sportivo delle versioni Attiva, o a richiesta, è stato modificato per assorbire meglio le sconnessioni.


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