No.. anche se ha il motore centrale e la trazione posteriore, non era il porter elettrico..

Però grazie alla mia fidansata ( ) ho fatto 4 giri di pista al Sagittario sulla suddetta auto..

apparte che praticamente non vedevo fuori.. si guida benissimo.. è docile come una Panda quando vai piano, appena decidi di fare qualcosa più che appoggiare il piede sull'acceleratore e diventa.. GROARRR!

L'istruttore che ci ha scarrozzato su una Musa (sic!) a velocità folle per l'autodromo per il riconoscimento della pista, ci fa "piano.. perchè sono stradali.. non girano in curva.." in quel momento ho pensato all'Alastio e alla GPA

Comunque, vedendo l'imbranattaggine clamorosa degli altri partecipanti, pensavo sarebbe stato difficilissimo.. invece una volta trovati i punti giusti delle curve, l'istruttore affianco che ti dice "gaasss!" che fare? premere quel belin di pedale destro e catapultarsi verso non so che velocità (il quadro non l'ho cagato di striscio..).. L'auto invoglia veramente ad andare.. se me la dessero un mese.. collezionerei tanti di quei velox da poterci fare un book fotografico
La cosa che mi ha stupito è che dicevano di non usare il freno-motore.. cioè.. PRIMA freni.. POI scali..

I freni sono fantastici.. se premi poco, frena poco.. se premi tanto, frena tanto.. se premi tantissimo frena tantissimo.. Se penso al 99 % dei porter eelettrici guidati fin d'ora.. premi poco: morde subito, premi tanto: frenicchia.. Premi tantissimo.. frenicchia..

Sembra una strunzata.. ma intanto nessuna auto "normale" ha un comando del freno lineare..

Vabbè.. mo metto insieme le idee e poi scrivo qualcosa di decente..

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Grande Basso!!!

Grandissima emozione girare su un Ferrarino, qualsiasi esso sia! Se poi ha 490 cavalli, tanto meglio

Il freno motore non so quanto sia utilizzabile, credo che quell'elettroattuato comunque faccia la doppietta in scalata, no?

Il manettino in che posizione era? Race? TCS OFF?

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

E che cippiriminchia c'entra?

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/85hp (SGE 0.9) -
Mercedes-Benz 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111 E20) -
Mercedes-Benz E280 CDI (07/2005) - 3.222cc/177hp (OM648 D32LA) -
MINI Countryman Cooper SD (06/2020) - 1.995cc/190hp (B47C20A) -

Se in sesta metti la quinta e quello ti scala e fa la doppietta la macchina non é che rallenti particolarmente...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Il freno motore è tanto più efficiente quanto più i giri del motore sono alti; se fa la doppietta, paradossalmente, l'azione frenante risultante è superiore, rispetto all'innesto graduale della marcia.

Giorgio, con il bene che ti voglio; non dire stronzate.

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Skuzi... se fai un 3 -> 2 senza sdoppiettare è uno schifo e ti pianti contro il parabrezza; se sdoppietti il tutto è molto più dolce...no?

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Il freno motore non si usa perché:
1) I freni sono ampiamente sufficienti per frenare l'auto
2) Se sbagli, corri il rischio di bloccare le ruote motrici causando, in questo caso, un testacoda.

Stai guidando una Ferrari su un circuito, non una corriera in discesa da un passo montano.

ahahah grande Nello

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

mane.. che?

Sinceramente non lo so..


Però il sequenziale è veramente istantaneo.. è fighissimo.. e non solo: è dolcissimo, non strattona mai.. sembra che dentro il cofano ci sia un omino "vero" chet i cambi le marce...

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Lascia stare. Non volevo agggredirti. Ho litigato (per l'ennesima volta). Mea culpa.

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bravo basso, mi hai ricordato che devo prendere le ferie per andarci anche io

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

la 430 a monza si guida così

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oehhhhhh chitemmurtttttttt....sempr a farvv l spniddddddd....

http://www.youtube.com/watch?v=ZND0Nawkl0U

E' troppo belliffimo!!

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Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Oh Paolo ma mica me la sono presa, figurati!!! Era giusto una curiosità tecnica!

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

ma l'hai fatta tutta a passeggio!

Ma non si potevano usare i freni?

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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind

e belin.. era la prima volta che:
1) guidavo in pista
2) guidavo un'auto con più di 120 Hp..

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Guarda che in pista non ci sono limiti di velocità

non dormiva il passeggero??


Io non so come mi comporterei in pista con 400cv,ma hai messo il tuo video e prendiamo per il culo te

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- Jeep Wrangler YJ 4.0 '91
- Cadillac CTS Sport Luxury
- Mazda MX-5 1.6 '96
- ex Lincoln Continental Coupè '72
- ex Jaguar S-Type 3.0 V6
- ex Citroen C4 1.6 HDI Exclusive
- ex Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited '98
- ex Lancia Y
- ex Citroen C3

a proposito di 458 bruni e fisico son secondi al paul ricard alla lms ad un ora dalla fine della corsa

la gara in streaming

http://sportzone2.webs.com/index.htm

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oehhhhhh chitemmurtttttttt....sempr a farvv l spniddddddd....



http://www.youtube.com/watch?v=ZND0Nawkl0U

Tanto Fisichella uscirà di pista a pochi minuti dal termine

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<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/181400.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/181400_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>

no è arrivato secondo.....stranamente....(guidava l'ultimo stealth j.bruni)

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http://www.youtube.com/watch?v=ZND0Nawkl0U

Stint ...lo stealth è un altra cosa

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son ruspande io, pane e gorgonzola

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Grande Basso!!! Ammetto un po di invidia, deve essere molto appagante, un gran mezzo.

vai tranquillo, si vede

Propongo un encomio per la prudenza e la concentrazione dimostrate dal Basso.

quoto!

(cmq basso un pò di gas potevi darlo! )