Renault Wind : aucun restylage à venir


Selon les déclarations du directeur de la marque, l’avenir du modèle Wind s’assombrit durablement. Le petit cabriolet de Renault, qui est sorti en 2010, ne se vend pas, et ne subira pas par conséquent de restylage.

Dans les faits, le cabriolet Wind avait tout pour plaire, un châssis de Clio 2, des moteurs essences puissants (celui de la RS, ou Gordini), un toit à la cinématique identique à celle de la Ferrari Superamerica, malheureusement elle est boudée par le public. On n’en dénombre que 4100 exemplaires dans le monde (1584 exemplaires vendus en France), et 6900 exemplaires en 2011. Trop peu en comparaison des 75000 exemplaires espérés par Renault. Ce modèle est à la limite de l’accident industriel. Renault a même cessé sa commercialisation en Angleterre.

Lors d’une conférence de presse, le directeur de la marque, Jérôme Stoll, a déclaré que "L'avenir de Wind n'est pas extraordinaire. Nous allons continuer de le vendre, mais le modèle n'a pas rencontré son public". Le modèle n’évoluera plus, et sera surement non remplacé. Il rejoindra au musée les Renault Avantime, et autres Renault Spider qui n’ont pas eu de descendance.

Ce modèle sportif paye surement les choix trop restrictifs en matière de motorisations (pas de moteur diesel), et surtout en matière d’espaces. Contrairement au concept car Wind de 2004, qui avait 4 places, le modèle de série comportait seulement deux places, donc limitait le nombre de clients potentiels.

Siccome masticate tutti il francese non sto nemmeno a mettere la Traduzione Googgliana...... ma in pratica dicono che la WIND non avrà seguito.....

_________________
Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Eh; per un'auto che si chiama Renault Peto.
Tanto valeva chiamarla Renzault.

_________________
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/85hp (SGE 0.9) -
Mercedes-Benz 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111 E20) -
Mercedes-Benz E280 CDI (07/2005) - 3.222cc/177hp (OM648 D32LA) -
MINI Countryman Cooper SD (06/2020) - 1.995cc/190hp (B47C20A) -

balle...l'unica idea intelligente dell'auto è il tetto rotante ma intorno a quella, il vuoto...una guidabilità da utilitaria assettata*, motori mediocri (già il 1.6 della twingo rs lo è e qui è pure più pesante), discutibile fuori, orribile dentro, ovviamente poco spaziosa...praticamente un'auto senza pregi.


* l'ho provata pochi mesi fa

non solo non verrà sostituita, ma non farranno nemmeno restyling..

_________________
"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

la cosa non mi meraviglia...ne avranno vendute due

_________________
Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...

Vedo già interi gruppi di persone che si disperano, tipo i nordcoreani alla morte del loro "caro leader"

dottore a lei i miei personali saluti ed auguroni per un 2012 sereno....toccandosi le palle come fan i
maya dopo aver sentito parlare mario monti. lo giri a flegreo grazie.

_________________
oehhhhhh chitemmurtttttttt....sempr a farvv l spniddddddd....

http://www.youtube.com/watch?v=ZND0Nawkl0U

Ma chi l'avrebbe mai detto...

ricambio

che peccato, volevo vendere la 9.3 e comprarmene una...

qui in zona ce n'è una, azzura, guidata da una 40enne che gioca a fare la figacciona ed è sempre in giro a tuono.. una volta mi ha pure sorpassato mentre ripartivo da un semaforo (lei arrivava lanciata)..

_________________
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Di cui una a quelli di "Ma Come Ti Vesti?".

_________________
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/85hp (SGE 0.9) -
Mercedes-Benz 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111 E20) -
Mercedes-Benz E280 CDI (07/2005) - 3.222cc/177hp (OM648 D32LA) -
MINI Countryman Cooper SD (06/2020) - 1.995cc/190hp (B47C20A) -

Dopo aver ricevuto ben due segnalazioni, invito gli utenti a evitare l'ot in questo post.
Naturamente gli stessi utenti che hanno segnalato il post sono pregati di evitare l'ot anche in altri post.

a parte l'idea del tetto, che se da un lato ha vantaggi pratici concreti dall'altro ammazza la linea persino di una ferrari, figuriamoci di una twingo... la wind racchiude tutti gli svantaggi di altre proposte simili, in primis i due posti secchi, che hanno già decretato la morte della tigra II. che ci sia una nicchia per le piccole sfiziose è evidente, smart, 500, mini cabrio, pluriel e 206CC hanno venduto e vendono tuttora. che in nome dello sfizio i clienti siano disposti a scendere a troppi compromessi, invece, è sbagliato. la wind nasce zoppa di 2 posti (come tigra) nonostante le altre proposte siano 2 +2 finti, e il segmento A con prezzi tutto sommato allineati alle B sfiziose (mini ha parte) hanno fatto il resto. dovendo scegliere tra wind, tigra e 207CC allo stesso prezzo, è normale che le prime 2 siano penalizzate.

inoltre tutto il filone dell CC pare in realtà meno fertile che in passato. strada facendo si sono perse tigra, colt, micra ora la wind... insomma non basta avere un tetto che si scoperchia, ma ci vogliono anche una linea decente, un minimo di contenuti e un prezzo umano, cosa che evidentemente non tutti sono stati in grado di offrire.

sicuramente (enzo e carla a parte) non saranno in molti a rimpiangerla...

_________________
non posso aspettar l'Ateca...

Renault Wind passa a Vodafone.

_________________
<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/181400.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/181400_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>

_________________
Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Vi confesso che manco sapevo fosse in vendita, pensavo fosse rimasta allo stadio di prototipo, e forse non sarebbe stato male. Detto questo, non posso che quotare i vostri interventi, troppi handicap ad azzopparne la carriera, risultato scontato

io l'ho vista guidata sola da Enzo Miccio...