sicuramente non è una macchina da divertirsi, però penso che ridurre un po' il rollio e il beccheggio non sia cmq un delitto, o sbaglio? rispetto alla normale highline che ha pure i 16, anche lo sterzo ci guadagna un po'...

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!

bisogna vedere se il gioco vale la candela. Sicuramente un assetto offerto dalla casa è molto meno estremo di qualsiasi assetto after market.

Non è certo spietatissimo, ci mancherebbe. E' solo un po' secco nelle buche...!
Un buon assetto aftermarket costa anche ben di più....

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....

Busonazzo chi legge!

certo... e infatti sono pochi i temerari che lo montano after market su quelle vetture!

Dopodomani la porto al tagliando, intanto i problemi persistono, anche se sembra diminuito il grattmento, quantomeno di intensità. Ieri mi sono fidato ad andare i montagna, con più di mezzo metro di neve, strada pulite, brevi escursioni in percorsi nella neve battuta in salita, discesa, ma la frenata come ripeto non sembra dare affanni, a parte il solito grattamento.
Potrebbe appunto essere la confergenza, con tutto l'off road che ho fatto tra fango, neve e soprattutto sassi diciamo che potrebbe tranquillamente essere andata a zoccole.

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FREE TIBET

non è che hai esagerato nei giorni passati e hai dato una bella scaldata ai dischi?

Non mi parlare di tagliandi...oggi ho ritirato il frullino, 237€ tra cambio olio e filtro, filtro antipolline nuovo (ma ora entra davvero dieci volte l'aria di prima ) e riparazione al sensore velocità sul cambio (con l'acqua infernale di sabato sera mi ha smesso di funzionare il tachimetro ) che quando ho montato la trasmissione corta il preparatore doveva essersi perso per strada qualche guarnizione del suddetto connettore...


La convergenza spiega l'instabilità in frenata, ma non il rumore...comunque non avevo dato sufficiente importanza al fatto che hai appena cambiato le pastiglie: se sono proprio nuove-nuove, non è così strano che rumoreggino un pochino...

Hanno un anno e 16mila km, non sono proprio nuove, le ho cambiate a gennaio, ma del 2007.
Comunque il problema persiste...vedremo che mi dirà erwin della Toyota, il mio meccanico di fiducia che mi ha sempre aiutato (anche per il prezzo... )

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FREE TIBET

Aaaah gennaio SCORSO, scusa. Boh, non puoi averle fatte fuori in un anno a meno che tu non abbia guidato in maniera oscena nelle discese. Facci sapere...

Ho ben guidato allegramente, in montagna di certo non mi piace andar piano, ma in discesa sfrutto sempre al massimo il freno motore. No, impossibile che in 16mila km siano già partite le pastiglie.
Stamattina andando a scuola sotto l'acqua il rumore sembra essere peggiorato...

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FREE TIBET

mmh.. l'unica cosa che mi viene in mente è quando mi infilo in spiaggia con la bicicletta che poi i freni raschiano.. allora li smonto e levo la sabbia altrimenti mi grattano tutti i cerchi, non frena un cazzo e fa un rumore fastidioso tipo gesso sulla lavagna...

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Esatto, stesso rumore del gesso sulla lavagna, un grattamento, però la frenata non si è allungata e soprattutto li ho puliti col getto d'acuq e aria ad alta pressione ravvicinato...

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FREE TIBET