direi che cambia ben poco...

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

a livello estetico cambia il paraurti anteriore e i fari posteriori per il resto è uguale e l'interno cambia solo in alcuni micro dettagli.. comunque qualcuno sa se hanno cambiato qualcosa a livello meccanico?

Imho non cambia molto, ma hanno notevolmente rovinato il paraurti anteriore...mah...

Per il resto (motorizzazioni, interni, accessori...ecc..) che cambia?

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preferivo il paraurti anteriore della versione prerestlyng, comunque la 207 mi sembra una tra le vetture più carine del segmento B.

Col restlyng non arrivano nuovi motori ma credo che diventerà euro 5 l'intera gamma almeno è quello che mi sembra logico.

tanto mi sembrava all'epoca innegabilmente la più bella la 206, tanto ranocchio obeso questa.
E proprio ieri sera guardando quella del mio amico ci pensavo.
Cambiando praticamente nulla, per me rimane un ranocchio

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Anche io pensavo uguale, ma ora piu' la vedo e piu' la vedo bella ... aggressiva e filante, altro che ranocchio (Micra! ).
E adesso che la sto usando anche quotidianamente, e' semplicemente anni luce dalla 206 ...

il mio discorso era limitato all'estetica. Che sia anni luce migliore della 206 non ho dubbi,internamente il salto qualitativo è notevole, e spero lo sia anche dinamicamente, perchè il posteriore delal 206 era davvero ballerino.
Non so.. quei fari rigonfi a mo di abuso di cannabis.. bho

Mi pare di capire che sostituisce benone la 307 che comunque era pur sempre un segmento superiore.
Leo,sei più che soddisfatto. mi fa piacere

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non la trovo male. ci saranno ancora due diversi "becchi" per l'anteriore?

Si vede..quella con mascherina a listelli orizzontali e senza cofano appuntito è per le versioni standard, mentre con mascherina a griglia è per le versioni sportive.

A me non sembra male..mi è sempre piaciuta la 207 e la scelta mi ha tenuto sveglio fino alla notte prima di firmare per la opel

l'attuale prevede 3 becchi diversi, la nuova versione guardando le foto postate 2 becchi, ma credo che la versione base assomiglierà all'attuale quindi continuerà ad avere 3 becchi diversi in base all'allestimento scelto.

NB la seconda 207 ha un becco leggermente diverso rispetto alla 207 gti rossa, quella grigia ha le cromature solo a livello orizzontale invece la seconda sia orizzontale che verticale come quello dell'attuale Gti e XS o le vecchie feline o XSI.

In realta' la 307 e' sempre li', solo che ho preferito prendere la 207 che e' piu' piccola, e quindi nello stesso posto auto posso parcheggiarci anche lo scooter davanti - o dietro

Per il resto oibo', con il 1.6 da 120 cavalli e il cambio automatico raggiungo a malapena i dieci con un litro ... poi parlano dei suv che sprecano cambustibile ...

Cavoli Leo ti fa consumare così tanto il cambio automatico??
Io sulla 207 cc...stesso motore (1,6 VTi 120cv), ma col cambio manuale ho i 14 di media...

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Media cdb oppure pieno/pieno?
Cmq ci sono (almeno) due fattori che attentano contro una media risparmiosa:
a) brevi tragitti urbani, dove a volte il cambio tiene la marcia piu' del previsto pena andare sottocoppia (sono soltanto 4!)
b) il mio piede dx soffre la sindrome dello scarico rombante ....

Si considera che la 207cc la guida di più mamma...paradossalmente non capendoci una beneamata minch...ehm, non capendoci nulla di auto come tutte le donne riesce in qualche modo a guidare ecodrive
Tutavia quando la prendo in mano io, calcolando la media (metto sempre 20 o 40 euro) non scende sotto i 13...
Leo piede pesante!

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