Credo che finora ci manchi un post dove si parla di idee e realizzazioni in materia auto (e dintorni), ma che non necessariamente siano "dentro" l'auto.
L'idea mi e' venuta pensando a quest'accrocchio che ho fatto la settimana scorsa ...

Voi che cosa avete "ideato"? Che cosa vi manca? Cosa vi gira in testa?
Io voglio fare una specie di 'gru' per sollevare cose come appunto l'hard top della Jeep ....

Però!
Io ho costruito un porta attrezzi di legno posizionabile nel bagagliaio del rav...ma non l'ho mai collaudato.

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FREE TIBET

"Per l'auto ma non nell'auto: cosa hai fatto?"
-Ho tolto le chiavi.



Scherzi a parte, bello sto topic!!

PS: Per la bici mi sono incastrato una cassetta tipo frutta nel portapacchi... quando faccio la spesa é una figata assurda

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Fai delle foto!!!
Cerco "ispirazione" per fare una specie di "copricassone" per proteggere oggetti se monto il soft-top (a questo punto succedera' nella prossima stagione ) ... pensavo a una intelaiatura metallica con dei pannelli in legno spessi e robusti: peseranno, ma conto sulla loro solidita' come deterrente ... pannelli ovviamente amovibili facilmente all'occorrenza.

Devo anche fare una piccola gru (non ho voglia di spendere una fortuna in una gru per sollevare motori) e non posso fare opere murarie, quindi dev'essere qualcosa di "self-standing" ...

Idee, idee ....

Ovvero: "cosa succede quando il portabicchieri di plasticaccia della Volvo ovviamente si rompe e tu hai a disposizione una carpenteria":

Ma Admin che casino hai in macchina? Intravedo cosce di pollo addentate e riproduzioni in plastica di dinosauri

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

e soprattutto: da quando hai una volvo?

ma non ha una 159?

la 159 se non sbaglio è del fratello....
Magari la volvo è del papi...

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!

Sai cosa, devo solo trovare il modo di fissarlo al fondo del bagagliaio e a rivestirne gli spigoli di qualcosachenonmistrisciilbagagliaio.

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FREE TIBET

Ma Papi non ha una A8 blindata?

Comunque uppete, sto argomento mi incuriosisce

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

dici che TY=NOEMI?

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....

Busonazzo chi legge!

uhm, la mia scelta:
a) pannello di stoffa e lo incolli alla base della 'cassa', oppure meglio
b) ritagli una di quelle 'cose' antiscivolo tipo quelle che vendono al brico, e la incolli alla base.
http://www.bootliners.info/carbox/08/JV ... SM_01Z.jpg

Se a un lato incolli/inchiodi una striscia di velcro puoi usare anche quello come supporto laterale.

In alternativa, se vuoi esagerare, potresti anche sollevare il rivestimento del bagagliaio alla ricerca di qualche buco "libero" oppure qualche fessura e/o gancio, appiglio, insomma, qualcosa da usare per qualche accrocchio per tenere la cassa ferma ....

Gente, cerco idee ...
Dopo aver infruttuosamente tentato di trovare elementi e disegno adatto alla "piccola gru" (guarda sopra) e ancor prima di dedicarmi al "copricassone", sto pensando come fare per poter 'scoperchiare' il mezzo senza aiuti.
Ovvero partendo da qui:
[albumimg]1736[/albumimg]
mettere l'hard top nel carrello riportato nel post iniziale.

Stavo pensando a una specie di "rampa" per "scarrellare" l'hard top stesso, e da li' farlo scendere in lieve pendenza - magari "frenato" da una strop o una fune fino a lasciarlo in verticale col carrello.
Scusate il gergo non-tecnico, non e' il mio forte
Ho metto uno schizzo di come vedrei il discorso.

I dubbi sono tanti, cominciando dal "se funziona" ... ma c'e' anche come 'scarrellare' il top dal mezzo (fare una striscia con ruote di gomma?) dato che bisognerebbe almeno sollevarlo un pelino (cosa che si puo' fare, ma solo pochi cm usando le braccia) e come farlo "scivolare" piu' o meno in modo controllato ....

Ci sono alcuni dettagli di conto:
a) il portellone deve rimanere aperto durante la manovra
b) il lunotto (viene via coll'hard top) deve rimanere aperto durante la manovra
c) l'affare dovrebbe essere "smontabile" oppure ripiegabile.
d) preferibilmente in legno dato che non so saldare

quanto pesa?

C'avrei scommesso che glielo chiedevi...
@Leo, non hai un garage ove usare il soffitto per mettere 4 carrucole e sollevare il coso, calandolo sul veicolo quando lo vuoi montare e appendendolo a riposo? L'unico dubbio che mi viene è come agganciare il top alle corde...

e belin.. è la domanda che volevo fare anche io!!!
Altrimenti come fai a improvvisare una struttura dimensionata a caso?

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

leo ma hai l'auto smontabile?

creatività e coefficiente di sovradimensionamento pari a 50

Azzo, ho dimenticato il peso ...

Non e' molto, il top pesa circa una quarantina di chili. Il problema e' che diventa un po' ... flessibile quando in movimento, e la presenza dei vetri ai lati e il lunotto lo sbilancia un po'.
Il peso in se' non e' il problema, ma serve un altro "schiavo" non sempre disponibile (e poi per natura mi rompe dover dipendere da altri per cose che potrei, in un modo o nell'altro, fare da solo).

@ modus: la risposta ovvia e' "no", senno' avrei gia' provveduto, o a fare un qualcosa "appeso", oppure mettere una bella traversa metallica sulla quale collocare un paranco ....



E mancano ancora le porte, la ribaltina, ecc.

Aggiornamento:
Un "collega" di altro forum mi ha suggerito di prendere due profili di alluminio ad U o L, unire loro due con un X (due diagonali), appoggiare direttamente sul "body" del JK e far scivolare HT fino carrello ....
Una roba del genere:
http://picasaweb.google.com/lh/photo/BX ... directlink

Mi piace, assai + semplice ....

Concordo sul sistema di carrucole...ho tutte le bici agganciate sopra quando non le uso, nel mio garage.
Mi piace questo post

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FREE TIBET

Ripesco il topic per menzionare che .... ho cambiato idea!
Cancellato il concetto della "rampa", adesso riparto dalla ... mini-gru!!!

Nuovamente si parla di qualcosa "mobile" (ergo con ruotine), smontabile/ripiegabile, ecc.
Potrebbe anche essere metallico, imbullonabile o simile. Idee?

Stavo pensando di fare una sorta di "ragno" da agganciare all'hardtop, e a quello attaccare un piccolo paranco manuale (come quello che ho usato per togliere il motore della Guzzi dalla 307, per chi ricordasse).

Devo cambiare le spazzole del tergi.... vi farò sapere ....

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.

Se mi dai le misure di massima, ti faccio il progetto completo.

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Non muoio nemmeno se m'ammazzano. G.Guareschi. Lager di Bergen-Belsen, 1943.

www.cierrelasertube.it

leolito mi sono posto anche io il problema. devo fare due misure in garage ma per ora la cosa più "semplice" pare essere una struttura in tubi da impalcatura (o un trabattello della balle di castorama), a cui collegare un paranco a mano (costo 30 euro) per sollevare il tutto.

attaccando ovviamente al paranco una roba del genere (hand made, ovviamente)

Devo solo vedere se una volta sollevato passa la ruota di scorta o se uscendo mi porto appesso tutto l'ambaradan....

sto valutando anche dei pezzi ikea, che spesso risultano più versatili del previsto...



per la chiusura cassone, ma i teloni fan cos' cagare come pare in foto? dico il copri cassone + verticale dietro ai posti posteriori...

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non posso aspettar l'Ateca...

No, è la S40 che è così di suo!

Comunque sapete tutto della mia famiglia, ormai!!!

Estremo!!!!

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....

Busonazzo chi legge!

Trabattello non e' male, ma uno cosi' grande costera' un sacco ...


Per rimuovere la parte posteriore del "Freedom Top" devi sollevare la parte col lunotto, e il portellone lascialo o chiuso oppure aperto un filino. Se lo lasci completamente aperto risulta in linea con l'angolo post dx del top, che quindi dovresti sollevare tantissimo ....
In realta' basta alzarlo pochi cm (4/5), dopodiche basta "sfilare" il mezzo da sotto ....


Assai .... sono nello stesso materiale del top originale. Attenzione perche' ci vanno dietro un mare di cose ... in un altro post tento di segnalarti due/tre opzioni per "scoperchiare" il JK, e tu puoi scegliere



Tentero' di misurare lo spazio nel caso fosse piu' facile attaccare un paranco da qualche parte ... devo anche valutare la "resistenza" dei supporti del portone, di questo tipo:
http://www.teckentrup.biz/en/products/c ... sw-20.html

Alt! Dietro-front! Forse riesco ad "appendermi al soffitto .... simplificando notevolemente la questione.
Presto aggiornamenti.

Pertanto adesso passo a torturavi con la prossima idea ... ovvero disegnare una piccola "tettoia" per il garage, da sottoporre all'admin della palazzina per "inglobarla" con la tetoietta per i contatori del gas (ciulata) ... che cosa potrei usare? Un traliccio di tubi saldati? Imbullonati? Alluminio?

Foto allegate voglio mettere una 4ta foto ma non mi lascia ...grrrr: