Leggo tanto sul Q2 elettronico, ma ancora non riesco a capire che differenza ci sia rispetto ad un normale sistema ASR: anche questo frena la ruota interna che pattina, trasferendo coppia a quella esterna, con l'ulteriore funzione di tagliare la potenza del motore se patinano entrambe le ruote.
Chi ne sa di più?

Credo che sia una questione di "raffinatezza" della regolazione della frenata e della contemporanea regolazione della potenza erogata dal motore. Negli ASR lo scopo dell'intervento è di ridare aderenza alle ruote motrici, sacrificando tranquillamente le prestazioni, tant'è vero che esiste il pulsantino di disinserimento perchè in certe situazioni non si va proprio avanti, il sistema taglia taglia taglia fino a farti praticamente fermare... Nell' E-Q2 invece si cerca di privilegiare la velocità di uscita quindi verrà lasciato un certo pattinamento, come quanto e con quali strategie francamente non te lo saprei spiegare...

vai sul club alfa che loro ne sanno a pacchi

Si, da quello che ho capito io è come dice Modus.
Una domanda:
ma l'innovazione vantata dalla ford, torque Vectoring Control, non è la stessa cosa del Q2?
O il Q2 funziona solo sulle anteriori mentre questo della ford funziona con lo scopo di migliorare le performances su tutte le ruote? (cosa che l'esp fa ma con la logica di migliorare la sicurezza)

Una precisazione:
ASR limita il pattinamento delle ruote motrici;
ESP frena le singole ruote per ripristinare l'equilibrio del mezzo (un ASR con funzioni in più)
Q2 esp con logica di miglioramento performances simulando un differenziale (ma è sempre un esp sotto)


se ho sbagliato correggetemi!!!

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Mac Gyver @ drive...
http://it.youtube.com/watch?v=t0DSTiDi0L0
purtroppo su una crucca...

Il centro clienti Alfa?
http://www.live2drive.net/forum/viewtop ... sc&start=0

la ford sembra che abbia inventato tutto!

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!

tipo la griglia che chiude la presa d'aria per essere più areodinamica e poi "ti toglie il respiro"?

(che fa? ti lascia senz'aria nell'abitacolo?? )

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Tsk,Tsk.....ha semplicemente messo in pratica ciò che la HONDA ha scoperto 50 anni fa.....

Cribbio, mi rendo conto solo ora che non c'è più Ally......

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

mi pare di averne sentita una che parla di iniettori, pure quelli hanno inventato?

ma la focus non ha il VTEC!!!

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....

Busonazzo chi legge!