Alla fiera CES di Las Vegas Audi ha svelato gli interni della nuova TT

Figata!

Bella idea, così hai l'alternativa se guardare la strada oppure guardare il display del navigatore senza poterlo fare in contemporanea.

Come strumentazione audi negli ultimi anni sta facendo dei capolavori, mi piacciono un sacco. Tanta roba anche questa (per quanto preferisca l'analogico)

@gigi: ?? Navi e velocità, come vedi, sono entrambi visualizzati!

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Concordo, colossale figata!

Veramente veramente bella!

Belle le bocchette, bello il quadro, bella la consolle: la versione spider, nel complesso, potrebbe uscire una gran fiQata.

Beh; in realtà, c'è da sempre stato qualcosa di questo tipo.
Tipo sulla mia E, che le indicazioni sono riportate anche nel tachimetro.

Anche se la più intelligente è proprio la Panamerda, che aveva una minimappa nel cruscotto.

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/85hp (SGE 0.9) -
Mercedes-Benz 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111 E20) -
Mercedes-Benz E280 CDI (07/2005) - 3.222cc/177hp (OM648 D32LA) -
MINI Countryman Cooper SD (06/2020) - 1.995cc/190hp (B47C20A) -

Io mi riferivo alla difficoltà di vedere la strada mentre si osserva il navigatore, dato che bisogna abbassare lo sguardo.

Perché in quello in plancia non devi abbassare lo sguardo?

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MINI Countryman Cooper SD (06/2020) - 1.995cc/190hp (B47C20A) -

No, infatti non ho mai pensato che quella posizione fosse corretta.

non guardi l'indicatore del carburante mentre guidi?? Oppure i dati del trip computer? Oppure gli stessi navigatori già integrati nella strumentazione?

Io viaggio in prima per non dover togliere le mani dal volante...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

ti dico solo che la classe A tiene il tempo sul giro e l'intertempo....

(......e il mio giro sui colli è certificato e ripetibile )

Organizziamo una Turtlèn Tourist Trophy??

Il tempo/intertempo te lo segna via gps?

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Certo che li guardo, solo che non lo faccio quando sono in un punto in cui ho bisogno di guardare la strada ed il navigatore per capire bene dove devo proseguire. Tant'è vero che i navigatori portatili normalmente si attaccano sul parabrezza davanti al guidatore o al centro, nessuno li mette al dove c'è la strumentazione. Basta fare una prova, prendere il navigatore portatile e metterlo dove c'è la strumentazione, scegliere un percorso complesso da seguire e vedere dove è meglio tenere il navi.

Indecente la palpebra appoggiata sopra il cruscotto. Per il resto li trovo molto molto belli. E per il resto concordo con Gigi, il navi li distrae parecchio. Che sia comodo, scenografico e tutto quanto va bene, ma il navi, su un percorso non conosciuto, non si guarda con un colpo d'occhio, soprattutto se in ambito caratterizzato da parecchie intersezioni stradali. Ma tanto durerà poco, head up display a breve per tutti ( o google glass )

a me piacciono parecchio le manopole del clima al centro delle bocchette, un'idea interessante per rendere gli interni più scenografici.

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

bello, ma spero che non sia l'unico tipo di visualizzazione... tutto quello schermo come cruscotto e poi c'è l'indicatore della benzina a tacche??

ovviamente immagino che abbiano lavorato anche sull'autoregolazione della luminosità.. (più che altro lo spero..) se no oltre ad abbagliare quelli davanti abbagliano anche quelli dietro

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

tanto scommetto che quel quadro strumenti sarà un optional da 2000 euro, mica di serie...

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"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

si ma vista la figura che fa al bar lo prenderanno tutti!

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Dentro è promossa, ora bisogna vedere l'esterno!!

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

non so perchè ma lo stile mi ricorda molto Lamborghini

chi li produce infatti è la stessa azienda

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non è preferibile l'head up?
se poi ti si accende qualche spia sul cruscotto non ci capisce più niente!

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.

Per me assolutamente. Per ora è questione di costi, ma come tutte le cose i costi calano, penso che in pochi anni lo vedremo diffuso su molti modelli

beh la soluzione ottimale imho non c'è. ovunque il navigatore da fastidio, sia esso un HUdisplay, un display alto, uno basso, un portatile o che ne so.

qui siamo di fronte ad una soluzione molto scenografica, per altro con possibilità di personalizzazione/customizzazione infinite (e visto quando costano i tablet cinesi, direi che era pure ora....)

singolare l'idea di non presentare una maquette dell'esterno vuota, ma di iniziare con gli interni definitivi senza carrozzeria....

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non posso aspettar l'Ateca...

Audi aveva fatto lo stesso 2 anni fa svelando al CES gli interni della A3.

Come fa a darti fastidio un HU display?

Poco ma sicuro. Detto questo, trovo gli interni molto belli: semplici e puliti, minimali senza risultare poveri.

Io, sta volta, non ci scommetterei

il problema del navigatore lì in mezzo é che lo può vedere solo chi guida; quando sono in auto (e ultimamente di solito guido sempre io) comunque apprezzo se è il passeggero a impostare col navigatore, o a trafficare con la radio se gli va...



non ci avevo fatto caso! concordo, gran figata

orribile leva e manopola del cambio (vabbé che tanto saranno tutte DSG).

per quanto mi stia sulle palle audi, una spider a trazione integrale è una gran bella invenzione...

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