Secondo me la vecchia 300C era più brutta dell'attuale, e se vendicchiava era perchè c'era la SW.
Ma il "normale" adesso c'è? in usa dico.

http://jalopnik.com/nice-car-volkswagen ... 1500509548

Toh Winterkorn ha definito la nuova 200 "nice car". Allora i tedeschi hanno veramente paura di Marchionne.

Per Maxetto: dal 2007 non esiste più la versione a passo corto dei minivan Chrysler, naturalmente opera di quei geni di Daimlerchrysler che sostenevano l'inutilità di avere 2 versioni.

LA faccia della soddisfazione proprio....

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

per me è stata una risposta di circostanza. guarda che faccia

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

Se ti sente modus, si incavola con me.

Davvero non ne hanno indovinata una sti crucchi, pensa che adesso poteva esserci una monovolume Lancia vendibile

Per evitare sovrapposizioni tra la chrysler 200 e la dodge dart , quest'ultima avrà una dotazione di serie e di accessori a pagamento più ridotta e quindi il suo prezzo sarà destinato a breve a diminuire .

la dart è talmente un flop che faranno le versioni "young" come la panda, quindi? :

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non posso aspettar l'Ateca...

ragazzi billy è tornato!

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Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

ebbene si, come stanno andando le vendite? non ho più seguito...
azz, aggiorno il post

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non posso aspettar l'Ateca...

siamo tra le solite 6000 /8000 unità al mese . La recente 200 fa risultati un poco migliori :
7000 / 10000 unità .

quindi sono 2 flop allucinanti.... annamo bene.

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non posso aspettar l'Ateca...

La Dart che non vada bene oramai è chiaro . La 200 è troppo presto per tirare le somme , ma pare partita in maniera migliore . Comunque la nuova Chrysler deve essere pure confrontata con le concorrenti che però non ho idea di quali siano .

Per la 200C e' troppo presto per tirare le somme.
Come e' già successo con Dart e Cherockee ( i primi prodotti Chrysler su base Fiat) la produzione va molto a rilento per evitare problemi di affidabilità.
La produzione della 200 e' iniziata a marzo ma solo a settembre la produzione raggiungerà la 15.000 unità (cosiddetta fase di ramp up) mensili e quindi da novembre sarà più facile trarre giudizi.
Intanto il mercato americano continua a crescere ma quasi solo nei segmenti dei pick up e suv mentre berline e compatte sono al palo.
La Dart e' un mega flop, la Cherockee invece e' un ottimo successo.

direi sempre le solite... jetta, focus, camry e via discorrendo... le sedan compatte. no?

cmq si, per la 200 assolutamente prematuro. Per la dart ho aggiornato il post. ormai non c'è più appello. è una disgrazia (e hannno pure licenziato gli 350 operai, porelli)

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non posso aspettar l'Ateca...

Le avversarie della Dart sono Cruze, Focus, Elantra, Civic, Corolla, Sentra, Jetta, Mazda 3, Kia Forte, Buick Verano etc.....

La 200 fa parte delle midsize Sedan come Camry, Accord, Nissan Altima, Mazda 6, Passat, Ford Fusion ( da noi Mondeo), kl. C, serie 3, A4 etc....

La Camry vende oltre 400.000 unità, la Accord la segue e la Altima arriva sulle 300.000. 150.000 200 l'anno negli States sarebbero un ottimo successo.
La Dart non arriva a 90.000 unità mentre la Cherockee dovrebbe stare sulle 190.000-200.000 unità'.

per riassumere, dart e 200 non hanno le stesse concorrenti (corretto?)
quali siano.... sono quelle elencate sopra.

comunque qui dati della 200 (precedente) e concorrenti, per renderci conto di cosa siano le 90mila dart all'anno che - forse - riescono a piazzare. E di quanto la 200 "dovrebbe" vendere. Direi 20-30mila pezzi al mese, giusto DC?





fonte http://fiatgroupworld.com

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non posso aspettar l'Ateca...

spostato in http://www.live2drive.net/forum/viewtop ... 613#535613

Mi pare stia andando bene la 200, confermi?

Sta andando abbastanza bene a gennaio hanno venduto 14.000 200C. Il target e' superiore alle 200.000 unità, dovrebbero farcela.il problema e' che devono compensare anche la scomparsa della Avenger.

Non è prevista un'erede dell'Avenger?

No la gamma della Dodge verrà fortemente ridotta: il Ram e' stato staccato anni fa, il minivan sarà solo Chrysler, la Avenger non avrà eredi. Io scommetto che tra meno di 10 anni ( a meno di grossi cambiamenti) Dodge sarà chiusa.
Nel mercato americano sarà Chrysler a diventare il marchio con una gamma ( più o meno ) completa.
Avrà una berlina compatta (la 100c) e un crossover