Ma la Q2 è stata disegnata tutta da Lichte oppure è opera del suo predecessore Egger?

Della serie, "se non puoi farti una di queste" aspetta che ti diamo il contentino.....

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Pubblicità terribilmente wannabe.....ma come si fa?

A me sembra la pubblicità dello scaldabagno.

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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind

È' stata disegnata completamente da Lichte, sarà identica a quel rendering di autobild, almeno non hanno disegnato una Q3 in scala.

Nuovo teaser

Avremo suv con la pala a Ginevra.

Inutile che la nascondano, si sa già com'è...

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Come si corre a Indy? Semplice: acceleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto.

sì infatti, chissà che linee rivoluzionarie...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Ennesimo teaser

Noch mal

qualche rivoluzione in casa audi...

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non posso aspettar l'Ateca...

È molto diversa da Q3, Q5 e Q7, non so se sia un bene.

ma è un origami?

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

eh no infatti, molto spigolosa e spigoluta.
quel disegno "diamante" sulle porte è nuovo.
tanto quanto il montantone posteriore, che richiama l'audi "quattro" per essere fantasiosi

rivoluzione in un certo senso. da vedere cosa ne viene fuori, ovviamente.

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non posso aspettar l'Ateca...

Sarà presentata domani

Resterà sicuramente inconfondibilmente Audi. Forse a causa del Dieselgate hanno eliminato troppe persone della vecchia guardia, e le novità nel design ne sono il risultato.

Scherzi a parte, quella fiancata mi ha incuriosito. Sono certo che - come ho già scritto - la fisionomia Audi non sarà stravolta e resterà riconoscibile, ma voglio vedere come reagirà il mercato e soprattutto la clientela Audi.

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Come si corre a Indy? Semplice: acceleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto.

Chi erano quelli che "La Levante ha troppi spigoli sulla fiancata"?

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Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
Guidavo una Stelvio senza Apple CarPlay
Guidavo una sorprendente svedese - V90 D4
Guidavo una bella A6 SW TDI Grigio Floret. Veloce Comoda Bella Anonima
Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...

The Q2 is launching with a selection of six different engines. Along with a 1.0-liter three-cylinder TFSI, two four-cylinder gasoline engines are being offered with 1.4 and 2.0 liters of displacement. In addition, three four-cylinder diesel engines are available with 1.6 and 2.0 liters of displacement. Their power output ranges from 85 kW (116 hp) to 140 kW (190 hp). As an alternative to the six-speed manual transmission, Audi also offers the S tronic dual clutch transmission with seven speeds for all engines. In the case of the top TDI and the 2.0 TFSI, a newly developed dual-clutch transmission is used, which has a new type of oil supply and reduced friction. Both engines may also be combined with a quattro permanent all-wheel drive system as standard equipment. Installed at the rear on the front-wheel drive versions is a semi-independent suspension, while the quattro models have a four-link suspension. Progressive steering is standard in all versions. It varies the steering gear ratio as a function of the steering input; the ratio is made more direct with large steering movements. Adaptive dampers are available as an option, as is the Audi drive select system with which drivers can set an individual characteristic for their Q2.

Motori

secondo me riuscitissima. dentro poi spettacolo.
solo da capire perchè audi usa i fari della polo e perchè la polo suv usa fari audi... ma a parte una confusione interna, direi che ci siamo...

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non posso aspettar l'Ateca...

Per essere un "suv" sembra avere la stessa altezza da terra della mia 147

IMHO fuori è un no, sembra la vecchia A3 Sportback (ma veramente quella rossa ha il finestrino cieco in bianco o hanno assunto gli stessi fotoscioppisti della Fiat? ) con l'orrenda bombatura sui passaruota posteriori che va tanto di moda anche sul coso Alfa e esageratamente sul Suv Bentley.

Dentro invece è un si..

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

basso penso sia argento....
C pillar a contrasto... lo avevano dichiarato fin da subito.

non ho capito se ci saranno le 2 versioni "urban" e "off road" come su 500X ad esempio.

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non posso aspettar l'Ateca...

IMHO fa cagarissimo
La versione in nero è decisamente meglio

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Concordo in tutto ok dentro, male fuori anche perché "meno Audi" del solito quindi non sicuro che possa piacere agli audi-sti, è molto più Audi il prototipo di a3 allroad cabrio che viene esposto a geneve con marchio vw:-) questa ha alcuni elementi di design in comune con le ultime Hyundai.
Effettivamente Egger è un grande designer solo per le alfa, le prossime Audi non nate sotto la sua direzione sembrano meglio vedendo i rendering che girano.
Da vedere dal vero sicuro migliora e in ogni caso sarà un successo.

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 333.333 KM!!!

è la mania del bicolore. mai avuto modo di vedere qualche accostamento captur (tetto arancio) o vitara (tetto bianco?)
anche la smart tridion aragosta ha il suo perchè :

imho anche su A1 gli archi a contrasto sono orribili. nero ha già molto più senso (effetto mini), probabilmente in tinta carrozzeria è la soluzione

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non posso aspettar l'Ateca...

La smart con la cellula bicolore ha il suo perchè (anche "meccanicamente" evidenzia la struttura protettiva dell'abitacolo) e anche il tetto a contrasto secondo me ha il suo perchè.

Ma il C-pillar color argento su un'auto rossa (!) sembra che ti abbiano spaccato il vetro che non c'è e il benzinaro del raccordo anulare te lo abbia riparato temporaneamente con il nastro telato!

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

dico solo che qualche mostro esiste a furia di unire 2 colori (e li usano anche per le foto ufficiali!!)

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non posso aspettar l'Ateca...

Potrà piacere o meno ma si deve ammettere che Audi ha cercato di proporre qualcosa di diverso dal punto di vista stilistico.
Potevano fare una Q3 in piccolo ma hanno osato, alla fine venderà lo stesso perché il segmento B-suv e' in piena esplosione e a parte la Mini Countryman non hanno veri avversari.

Ovvio che venderà lo stesso, tra 2/3 anni vedremo se diremo...però magari avrebbe venduto ancor di più:-)
Interessante il buon bagagliaio in rapporto alle dimensioni.

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 333.333 KM!!!