riporto la pagina con tutte le novità.
prototipi e modelli di serie. molte sono cliccabili e riportano alla pagina stessa.
poco da dire, l'elettrico va per la maggiore.
FCA presenta poco e niente invece.

https://www.km77.com/reportajes/salones ... otipos.asp

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non posso aspettar l'Ateca...

FCA si sa che non è presente da tempo, Ferrari ok è fuori da
FCA è nel 2017 ha lanciato 2 auto nuove, anzi 1 e 3/4 nuova, più di tutto il gruppo FCA, cmq ho visto che Maserati c'è... sull'elenco manca il restyling di ghibli coi full led!!!

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 333.333 KM!!!

Quest anno le assenze sono state pesanti, Peugeot, FCA, Tesla, Nissan etc..., fanno quasi 1/4 del mercato europeo. Se va avanti così anche i saloni più importanti chiuderanno.
Il gruppo Vw si è presentato con una potenza di fuoco micidiale, difficile batterlo. Anche Daimler e BMW ( ovviamente con dimensioni diverse) non hanno scherzato.
In casa PSA Opel ha mostrato i muscoli con la Grandland X ( Imho ottimo prodotto), Insignia GSI e Crosscountry.
C'era moltissimo interesse per la Honda elettrica.

in effetti sembra che ormai non si partecipi più per partecipare ma solo se si ha qualcosa da lanciare.
caso emblematico quello FCA, che va solo con maserati o di OPEL-PSA - peugeot non è presente?

tra le novità presentate non trovo comunque nulla di eclatante, pensando ai modelli vendibili e da volume. Considerando che alcuni modelli (polo e fiesta) sono già lanciati (fiesta addirittura in vendita...)

i prototipi invece sono tutti elettrici e/o guida autonoma.

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non posso aspettar l'Ateca...

Peugeot era assente quest anno, Citroen era presente perché presentava la C3 aircross. Tavares ha già detto che a partire da Parigi 2018 i vari marchi di PSA saranno in una sola hall come fa Vw.

FCA presenta modelli con una cadenza molto rallentata, alla fine ai saloni si parla sempre delle roboanti dichiarazioni del signore dei pullover invece che dei prodotti del gruppo.

Come modelli di volume ce ne sono eccome, T-Roc, Polo, Arona, C3 aircross, etc.. Da anni le case presentano i modelli prima dei saloni però per un povero mortale non giornalista la visita dei suddetti saloni permetteva di vedere le auto nuove mesi prima delle commercializzazioni.

Poi come al solito la folla si concentrava sulle Bentley, Lamborghini, Ferrari, etc...

Ma giustamente... costi assurdi, organizzazione complicata, il tutto per poi magari non essere filati da nessuno perché quello dello stand accanto ha appena lanciato una Portofino/AMG F1/i5/suv salcazzo

Poi: Francoforte è un pustàz

L'anno prossimo, a Parigi, già ci torno molto più volentieri

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

e quando le hai già viste o guidate tutte prima del salone.. ti passa pure la fantasia.

Sul discorso saloni, eventi come parigi o francoforte non hanno più senso di esistere. Basta Ginevra una volta all'anno.

Sulle novità:
Ferrari: Portofino bellissima. Finalmente una cabrio bella anche quando è chiusa.
Maserati: lasciamo perdere...
Jaguar: E-Pace. Ne venderanno a badilate. Una F-Pace in miniatura ben proporzionata. Peccato per alcuni dettagli al risparmio.
Toyota: Oltre la ch-r tamarra, finalmente arriveranno delle versioni "potenti" ibride.
Dacia Duster: Promossa. Dentro resta un prodotto low cost ma pure sticazzi. Venderà tantissimo se non esagerano con il prezzo.
Bmw: Z4 concept SPETTACOLARE. i Vision Dynamics molto interessante (la vera anti tesla) e X7 la venderanno solo a cinesi, russi e rom.
Mercedes: La progettone è oltre la realtà. Su 4000 mq di stand erano tutti attorno a lei. Già tutte vendute di cui 3 in italia
Audi: A8 stacca la concorrenza a mani basse.
Skoda: Karoq promosso con lode. Vince su ateca
Vw: T-Roc mi ha sorpreso. Anche qui ne venderanno a badilate. Polo: si avvicina sempre più alla golf. La liena insomma ma contenuti sopra a tutti.
Seat: Arona è il suv per la mamma che non trova mai parcheggio.
Hyundai: Kona. A me non piace.. troppo carica di protezioni in plastica, ecc ecc
Kia: Stonic è pronta al botto commerciale.
Honda: la concept vintage mooolto interessante.
subaru: due parole per la nuova impreza. Con 19.900 euro ti porti a casa una segmento C, 4wd, cambio automatico, mediamente accessoriata. Peccato che sarà solo benzina e in italia ne venderanno 2 alle concessionarie.
Porsche: GT3 RS la conosciamo già tutti. GT3 Touring modello perfetto. Cayenne: dal vivo è più proporzionato che in foto.

Le altre non me le ricordo

X3 nuova non c'era?

Ah si

(avendola già vista non mi ci sono neppure fermato davanti)

Ho capito il livello delle hostess Bmw che già ci avevi accennato nello shout

Sì, si sarà aggirato per gli stand come i sedicenni brufolosi che chiedono depliant e portachiavi al motorshow solo per la scusa di potersi avvicinare alla gnocca.. vedrai che nel cell avrà pure qualche selfie, il vecchio bavoso

ma magari!!!
Zero gadget (tranne un ventilatore usb da cellulare fighissimo ) , zero foto con le fighe.. pure pochi bicchieri di vino... mi è toccato far finta di essere una persona seria.

i punti più alti li ho raggiunti nella conferenza stampa ferrari con domanda a manzoni o all'intervista one to one con il gran capo di lexus europe...

almeno la seconda sera mi sono schiantato di birra e stinco.

in realtà il livello di faiga non è altissimo.

temprò kia stinger come l'hai vista?

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non posso aspettar l'Ateca...

E solo questo merita il viaggio! Se poi lo stinco è fatto come si deve, ovvero croccante fuori e magari con un po' di salsa al rafano per accompagnarlo, merita pure il tornarci.

O.T: qui a Trento venerdì inizia l'Oktoberfest (per chi fosse interessato). Ovvio che quella di Monaco è meglio, ma se lo fanno anche a Trento c'è un perchè

pure quella già vista mesi fa e quindi non troppa attenzione.. però la macchina c'è tutta. Esteticamente è venuta molto bene e anche gli interni.
(poi non la comprerei mai... però il prodotto c'è tutto)

Era perfetto.
Interessante l'oktoberfest a trento

(vi ho detto che ho iniziato a bere la birra a 35 anni??

Non è mai tardi per cominciare!!!!

potrebbe fare il botto in USA e Cina più che da noi, anche se hanno pure la diesel per l'europa.

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non posso aspettar l'Ateca...

da noi numeri da collezionisti.. Usa e cina botto possibile.

OT siamo in due...
Quest'anno fra Germania e Belgio son stati 10gg con media di 1,5litri/giorno. E il brutto è stato tornare a casa, andare in pizzeria e rendersi conto che una media non basta più...

Il problema è solo la panza, perchè altrimenti la birra fa solo ed eslusivamente bene. Io ne bevo da mezzo ad un litro al giorno tutti i santi giorni

Voi maledetti che vi trovate la Sixtus anche al supermercato...

ma vado a prenderla direttamente a Lagundo e mi fermo a mangiare lo stinco nel loro giardino; in un'ora vado, in un'ora torno
(ok, sono una brutta persona... ma non così brutta, stavo scherzando )

da noi sicuro, tra calo delle berline, marchio e quant'altro...
in USA e Cina prevedo pure io il botto, visti i contenuti, il marchio che da loro è visto in modo diverso e un pricing sicuramente aggressivo.

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non posso aspettar l'Ateca...

Il trend è quello. Lo stesso stand Audi, in salone di Parigi 2016, era dedicato per 3/4 alle e-tron.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Ci andiamo insieme?

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Mi avete chiamato?

http://www.unionesarda.it/articolo/cron ... 34916.html

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Tanto so che hai già comprato anche il biglietto dell'RER

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Ahauhauhauhauah pistola!

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