Hanno già presentato la sw

Verissimo. Ed in città stanno diventando improponibili. Oggi, poco dopo le 12, dovevo portare mio figlio a fare due foto al volo, 10 minuti a cercare posteggio, non ne trovavo uno che ci stesse bene la mia; e pure lui, che manco guida, se n'è uscito con "dovevi prendere l'Aygo". E la mia manco assomiglia alle dimensioni di un'attuale segmento E.

Stanno tornando ad essere i "barconi" d'autostrada degli anni '90. Ma fuori da quell'ambito in cui eccellono in tutto, cominciano a fare fatica

Cosa intendi per “la elettrica vince su tutto” ?
Sulle recensioni che ho letto (Autocar, autobild e AMS) non è che la A6 Etron sia stata molto glorificata.
Anche commercialmente (parlo del mercato tedesco) Audi deve spingere in maniera pesante per piazzare Q6 Etron e A6 Etron.

in realtà è abitudine, oltre al fatto che al 90% le parcheggi in un box o in un parcheggio a pagamento. (perché troveresti al massimo con una smart).

distribuzione pesi 50-50%, maggiore reattività (è vero che ho provato il 204 cv), confort superiore, ecc ecc
Poi che debbano spingere siamo tutti d'accordo.

Il problema è che in molti box, risalenti agli anni '70, non ci stanno più; e nei posti a pagamenti, in larghezza, comincia a starci a fatica pure la mia, se a fianco ho un suv segmento C/D

Il problema è che in molti box, risalenti agli anni '70, non ci stanno più; e nei posti a pagamenti, in larghezza, comincia a starci a fatica pure la mia, se a fianco ho un suv segmento C/D

Stamattina sto girando a Trieste con un Defender 90.. le bestemmie in centro, è un cazzo di camion (e le macchine grosse le ho sempre avute)...

Stamattina sto girando a Trieste con un Defender 90.. le bestemmie in centro, è un cazzo di camion (e le macchine grosse le ho sempre avute)...

Non ci avevo fatto caso; questo non va per niente bene

A questo punto è solo una questione di "quanto la vuoi grossa"
Poi sicuro la A6 avrà materiali migliori, etc etc... ma finora erano rimasti ben differenziati, i design.

Se io trovassi gli stessi interni su un'auto di segmento superiore e che mi costa almeno 10k in più

Infatti non penso che nessuno qui dentro comprerà mai una A5 o una A6, vedo che si preferisce altro.

Molto meglio una BMW o una JAP, auto per intenditori, e noi, modestamente, lo siamo

Letteralmente BMW: stesso interno "povero" e interruttorino stupido del cambio sulla Serie 1, sulla X1, sulla X5 e sulla M5...

(però la M5 ha la ///M serigrafata sotto alla rotella di vetro dell'iDrive, eh... )

Io non me la compro perché non me la posso permettere.. sono onesto