Che il Signore abbia pietà di noi.
Prefigura la prossima Kl. V che spingerà ancora più sul lusso, vuole diventare la Kl. S dei minivan.

https://www.quattroruote.it/prove/2025/ ... ella_.html

Altre foto, dal punto di vista stilistico si potrebbe definire roccocó spinto.

Foto della concept, pure la stella si illumina.

al netto della bruttezza di questo affare, non capisco perché ci sia sempre più interesse nello sviluppo di multivan lussuosi, mentre le monovolume generaliste che avrebbero molto più senso vanno scomparendo.

è una mania dei ricchi cinesi?

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Al di là dei gusti cino-beduini di quest'affare, ciò che è interessante è la soluzione aerodinamica del posteriore, simile a quella della Honda 0 (ne ignoravo l'esistenza, ma un collega mi ha detto che è l'auto del futuro e quindi sono andato a cercarla ).
Che poi è la stessa soluzione della Accord SW o (della Tempra SW che aveva pure lo spoiler e quella presa d'aria a Y che ha pure un nome che non ricordo)

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Sì, e non solo. I van superlusso (con autista) spopolano tra i ricchi orientali e da qualche tempo sono richiestissimi anche in USA. Qualche tempo fa ci fu una vera e propria petizione per importare la Lexus LM in terra americana.

Quoto Antonello; è il nuovo status simbol estremo oriente (non solo Cina, giustamente Anto parla di "orientali", ovvero anche coreani, giapponesi e via dicendo), e Stati Uniti.
Imho, ma assolutamente imho, hanno più senso di un suv di lusso

Ma tutta la vita. Ho fatto un giro su una Lexus LM... 450h, o una cosa del genere, e sembra di essere su un jet privato.

Anche perché son fatti per stare comodi mentre si è nel traffico, neanche necessariamente per farsi 200km.

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Logicamente un veicolo inutile per il forumista medio, eppure se ne vedono parecchi specialmente in Austria/Germania.

Durante la stagione sciistica, ho incontrato diversi minivan Hyundai. Non ricordo il nome del modello ma ricordo bene quanto brutto sia a vedersi.
Un mio collega tedesco ha comperato da poco un Multivan California, 4motion...oltre 90k di furgone

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

Comunque quando prendo un taxi/uber sono contento se arriva la furga invece che la solita berlina, o peggio, il SUV.

Alla fine, prendere un Suv brutto che fa 2 metri per 5, non ha spazio all'interno e comunque non tiene la strada, tantovale prendere un furgone addobbato a festa.

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

ma è proprio la monovolume che ha più senso di un SUV di lusso o generalista che sia.
Quello che mi chiedevo era perché adesso si stanno concentrando sui suv di lusso, mentre per le generaliste oramai i multispazio rimasti derivano dai commerciali.

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Perchè sulle generaliste la gente preferisce un suv (che fa sportivo) ad un monovolume ( che fa vecchio), ed i produttori producono quel che richiede il mercato

Ma sai che a me invece piace un sacco? Tantissima luce a bordo, super futurista... qualcosa di diverso rispetto al solito furgone da idraulico imputtanito per costare €160,000

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

La prima volta che ne ho avvistato uno mi aveva incuriosito, alla lunga invece lo trovo abbastanza sgraziato. Sembra un veicolo disegnato per la serie Dragon Ball.

Ma convengo sul fatto che sia almeno simpatico, specie se comparato alla concorrenza.

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

Oh, del resto devono avere quella forma lì...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Ma infatti.. è forse l'unica tipologia di auto su cui non puoi variare il design

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Il Trafic è il mezzo definitivo, io lo dico da anni. Se poi è pure carino da guardare e comodoso, pure meglio.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Non volevo offendere nessuno , i furgonazzi li adopero spesso per lavoro e i van "deluxe" per le trasferte. Sono mezzi non solo hanno una utilitá vera, ma pure comodissimi...specie se ti fai portare in giro e non devi guidarli.

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid